avviare blocco hp su banco

Buonasera a tutti , ieri ho finito di lavorare sul mio bel blocco 102 e oggi pensavo di avviarlo su banco , il punto è , i fili rosso e bianco sono collegati alla centralina/bobina , i fili verdi non ci sono in quanto sono sul telaio, tutto OK ma la candela non fa scintilla, provato più candele anche nuove ma niente , cominciò a sospettare che essendo un hp con chiavi e impianto elettrico devo per forza rimontare il tutto sulla vespa con l'impianto se no non parte? Dite che mi sbaglio ???

Grazie a tutti

La bobina funziona?

e funzionava tutto quando lo smontata un anno fa circa e la suddetta bobina non lo toccata percio dovrebbe essere okl

non è che l'hp avendo le chiavi ecc

va collegata a quello per essere avviata?

magari è una cazzata ma mi sembra l'unica spiegazione ...

Buonasera a tutti , ieri ho finito di lavorare sul mio bel blocco 102 e oggi pensavo di avviarlo su banco , il punto è , i fili rosso e bianco sono collegati alla centralina/bobina , i fili verdi non ci sono in quanto sono sul telaio, tutto OK ma la candela non fa scintilla, provato più candele anche nuove ma niente , cominciò a sospettare che essendo un hp con chiavi e impianto elettrico devo per forza rimontare il tutto sulla vespa con l'impianto se no non parte? Dite che mi sbaglio ???

Grazie a tutti

Se hai la centralina a 4 poli verde verde rosso bianco, il verde è quello che da l'accensione ..... (ovvero la scintilla)

Ciao, sul tuo blocco hai 3 fili che partono dallo statore per la bobina, cioè bianco rosso e verde, è sufficente collegarli, il verde non è sul telaio, non solo, uno è quello della chiave che arriva dal telaio mentre l'altro parte dallo statore per andare sulla bobina.

il motore parte lo stesso senza chiave, basta non cillegare il verde della chiave.

Ciao, sul tuo blocco hai 3 fili che partono dallo statore per la bobina, cioè bianco rosso e verde, è sufficente collegarli, il verde non è sul telaio, non solo, uno è quello della chiave che arriva dal telaio mentre l'altro parte dallo statore per andare sulla bobina.

il motore parte lo stesso senza chiave, basta non cillegare il verde della chiave.

quoto! inoltre anche a me era successo non partisse; una volta isolati fra loro i fili che vanno all'impianto elettrico della vespa (quelli dello statore) ed è partito

io gli direi di controllare lo statore

scusate il ritardo ma son stato preso da mezzo ahahah comunque semplicemente avevo collegato solo cavo bianco e rosso perché il verde era rimasto "nascosto" nella guaina !! poi mi sono accorto !! grazie a tutti dei suggerimenti, mi sbagliavo infatti bastava collegare i tre cavetti e TAC aposto!