Dove comprare ricambi?

Salve a tutti, come molti proprietari di p200e america anch'io ho qualche problema elettrico.

Un primo passo sarebbe ripristinare il commutatore accensione originale che è diverso per questo modello.

Non sapendo dove cercare vi chiedo se mi potete consigliare rivenditori on line che siano forniti e se possibile anche economici.

Non ho idea se c'è anche un mercato dell'usato. Bhè.....Illuminatemi!!!!

Quello che cerco per il momento è questo:

http://www.sip-scootershop.com/it/products/commutatore+accensione+per_31190000

P.S. Se ho sbagliato sezione perdonatemi, è il mio primo post.

I ricambi per la versione america sono un po' ostici da trovare ma non impossibili.

Che problema ha il tuo commutatore?

Non è quello originale ad otto poli ma è quello a 4 poli. Il primo è a tre posizioni quello che monto attualmente è a due.

I ricambi per la versione america sono un po' ostici da trovare ma non impossibili.

Che problema ha il tuo commutatore?

Non è quello originale ad otto poli ma è quello a 4 poli. Il primo è a tre posizioni quello che monto attualmente è a due.

Qui lo hanno a catalogo e disponibile in magazzino, http://www.scooter-center.com/product/9520007/Commutatore+chiavi+QUALITA+OEM+Vespa+PX+fin+anno+1983+deutsche+modello+con+batteria?lang=it

Metti un po' di foto del tuo america da farci vedere...

Grazie mille, essendo disponibile spero arrivi presto, anche se vedo indicato che è per il modello tedesco, tu sai dirmi se può andare bene per il mio America che è 84?

Hai già avuto esperienze con questo venditore?

Presto metterò qualche foto.

Qui lo hanno a catalogo e disponibile in magazzino, http://www.scooter-center.com/product/9520007/Commutatore+chiavi+QUALITA+OEM+Vespa+PX+fin+anno+1983+deutsche+modello+con+batteria?lang=it

 

Metti un po' di foto del tuo america da farci vedere...

http://www.scooterworks.com/switch---ignition-8-pole--us-market-----p-series-products-2740.php#.Vgr34_S_OUk qui lo danno compatibile con la versione USA.

Il venditore che ti ho segnalato è affidabile e preciso, tra l'altro credo che offra ancora la spedizione a 5€! Ho preso del materiale questa estate...tutto perfetto e veloce.

Ecco una foto

Bella , pero l'hanno un po' modernizzata con dei particolari recenti, peccato sopratutto per la scritta Vespa, visto che la versione america ne monta una fatta apposta per il mercato nordamericano.

Qui una come la tua...stesso colore e vedrai anche più o meno anno di produzione http://www.vesparesources.com/16-restauro-largeframe/58096-px-fori-strani

Grazie ancora, ho appena appreso che anche il devio luci ed il devio frecce non è originale. il vecchio proprietario ha combinato un bel casino, per questo non mi funzionano frecce e batteria.

http://www.scooterworks.com/switch---ignition-8-pole--us-market-----p-series-products-2740.php#.Vgr34_S_OUk qui lo danno compatibile con la versione USA.

 

Il venditore che ti ho segnalato è affidabile e preciso, tra l'altro credo che offra ancora la spedizione a 5€! Ho preso del materiale questa estate...tutto perfetto e veloce.

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Si lo so, ho già cambiato manopole e modanatura sul parafango, devo ancora cambiare il faro...sinceramente della scritta non ne sapevo nulla...cercherò in giro.

Bella , pero l'hanno un po' modernizzata con dei particolari recenti, peccato sopratutto per la scritta Vespa, visto che la versione america ne monta una fatta apposta per il mercato nordamericano.

 

Qui una come la tua...stesso colore e vedrai anche più o meno anno di produzione http://www.vesparesources.com/16-restauro-largeframe/58096-px-fori-strani

 

Insomma ha fatto un minestrone.......

Per i devio...devi decidere se montare quelli originali Usa o quelli che la piaggio montava per le conversioni post reimportazione in Italia.

Quali sarebbero quelli per la conversione? IN serata faccio una foto di quelli che attualmente monta. Ho visto che in USA costano 43 dollari l'uno più la spedizione.

Insomma ha fatto un minestrone.......

Per i devio...devi decidere se montare quelli originali Usa o quelli che la piaggio montava per le conversioni post reimportazione in Italia.

Quali sarebbero quelli per la conversione? IN serata faccio una foto di quelli che attualmente monta. Ho visto che in USA costano 43 dollari l'uno più la spedizione.

Per i devio Usa guarda su officinatonazzo, anche se bisogna prima vedere quelli che hai montato attualmente dato che sicuramente sono quelli italiani...che ti consiglio di lasciare, altrimenti dovrai rivedere mezzo impianto elettrico...che di suo è un po' complicato.

Questi sono i devio luci e frecce che monto adesso.

Ne hai uno di un tipo e uno di un altro...

Quello delle frecce è montato sulle px 83 e sui successivi arcobaleno, quello delle luci che vedo che è modificato con un pulsantino, è giusto per il periodo della tua vespa, che benchè immatricolata 84, è di produzione sicuramente antecedente.

......i casini che combinano i vecchi proprietari li scopri sempre un poco alla volta......

Vespa979 grazie mille per l'aiuto, mi stai chiarendo tanti punti oscuri per me.

Ma quello delle frecce non và bene solo da un punto di vista di fedeltà del restauro o mi può dare anche problemi di funzionamento?

Ne hai uno di un tipo e uno di un altro...

Quello delle frecce è montato sulle px 83 e sui successivi arcobaleno, quello delle luci che vedo che è modificato con un pulsantino, è giusto per il periodo della tua vespa, che benchè immatricolata 84, è di produzione sicuramente antecedente.