Perdita olio dal selettore del cambio

Come da titolo ho notato delle tracce di olio nella zona selettore cambio della mia special. Leggendo qua e là potrebbe essere un o-ring e quindi dovrei aprire il motore. Confermate, e siccome non vorrei smontare tutto potrei fare dei rabbocchi? La smonterei dopo l estate

inviato con nokia 3310

Se non perde tanto fai dei rabbocchi e sistemi tuyyo dopo l'estate

Se non perde tanto fai dei rabbocchi e sistemi tuyyo dopo l'estate

Infatti era quella la mia idea. Ho letto anche di mettere del grasso abbondante in modo che faccia da "tappo". Mossa sensata?

inviato con nokia 3310

naaaaaa, dai una pulita con sgrassatore ogni tanto e via

per scrupolo controlla comunque che non perda dalla leva frizione, nel caso potresti comunque aspettare fine estate ma il problema si risolve senza aprire

ps a me perde da 5/6 anni, non rabbocco qasi mai e chi se ne frega..... penso che la vespetta che non ha la goccia non sia una vespetta

naaaaaa, dai una pulita con sgrassatore ogni tanto e via

 

per scrupolo controlla comunque che non perda dalla leva frizione, nel caso potresti comunque aspettare fine estate ma il problema si risolve senza aprire

 

ps a me perde da 5/6 anni, non rabbocco qasi mai e chi se ne frega..... penso che la vespetta che non ha la goccia non sia una vespetta

Perché sgrassatore?

inviato con nokia 3310

Scrivo dopo un po' di tempo. Ingrassando la zona e rabboccando l olio non ci sono più perdite

Inviato con Nokia 3310

Scrivo dopo un po' di tempo. Ingrassando la zona e rabboccando l olio non ci sono più perdite

 

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C è chi dice di sostituire l'OR del selettore cambio con uno dello stesso diametro ma spessore leggermente maggiore...

C è chi dice di sostituire l'OR del selettore cambio con uno dello stesso diametro ma spessore leggermente maggiore...

Grazie, non perde più quindi al momento non sostituisco niente

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