Problemi vari special '77 - pk50s

Il mix giusto per "macinare" molti km...

Veramente è il mix più sbagliato...

E' risaputo che le NGK che ti vendono oggi giorno, con l'accensione a puntine vanno malissimo.

Veramente è il mix più sbagliato...

E' risaputo che le NGK che ti vendono oggi giorno, con l'accensione a puntine vanno malissimo.

Leggi fra le righe...

Sul serio?!

 

Ti costa più la miscela che usi per farla scaldare che quella che consumi per strada

 

La tiri fuori dal garage, prendi il casco, chiudi il garage, tiri l'aria, accendi la vespa, ti metti il casco, levi l'aria e parti..dopo qualche minuto quando la fumosità si stabilizza cominci ad allungare

non ho il garage:mrgreen:...beh diciamo ke è piu una scusa per fumare prima di andare a lavoro...poi per quello che consuma...

La carburazione è a posto ma quindi è sbagliato scaldare la vespa da ferma?

specialmente a freddo e da ferma difficilmente l'olio del cambio arriverà a lubrificare i vari organi (vedi cuscinetto banco frizione)ecc,ecc.

Oggi mi è successo di nuovo comunque prima di rifare il motore ho girato un anno senza mai avere problemi di candela e di solito uso ngk o piaggio champion con accensione a puntine

usa le champion,sono le migliori su un 50ino P82M o P86M

se te lo fa ancora,è la bobina at che ti brucia le candele...o la bobina o qualcosa ceh non va allo statore.una candela nuova di qualsiasi marca non dura 1 settimana

Centra qualcosa il motore nuovo?

Centra qualcosa il motore nuovo?

Centra pure la vite miscela al minimo a quanti giri c'è l'hai ??? prova a chiuderla un pò.

la miscela al 2%???

se la lasci ferma in moto 40s e accelleri di botto borbotta prima di salire?

sempre se hai i getti originali....

usa le champion,sono le migliori su un 50ino P82M o P86M

cambia il grado termico vero? uno per periodi caldi e una per freschi oppure le usi indistintamente??

è una vespa, non una moto da corsa

OVVERO

se è tutto a posto, monti una candela e ti dura 10 anni

per un 50ino la champion marcata piaggio è la P86M

altrimenti champion L86C

è una vespa, non una moto da corsa

OVVERO

se è tutto a posto, monti una candela e ti dura 10 anni

 

per un 50ino la champion marcata piaggio è la P86M

altrimenti champion L86C

vada per la l86 c grazie!!

è una vespa, non una moto da corsa

OVVERO

se è tutto a posto, monti una candela e ti dura 10 anni

 

per un 50ino la champion marcata piaggio è la P86M

altrimenti champion L86C

parole sante!

parole sante!

:ok: :rulez::rulez:

Allora sulla special ho un 75 della dr con carburatore dell'orto da 19 e marmitta polini banana.

Il minimo è basso in modo che stia accesa al pelo.

Dove è possibile acquistare le famose champion L78C? Online sono abbastanza rare..

ho notato anche io sta cosa..

Dove è possibile acquistare le famose champion L78C? Online sono abbastanza rare..

da un buon ricambista auto/moto

va dalla piaggio...........

Ma il rodaggio ha a che fare col fatto che se la scaldo da ferma brucio le candele?

le candele non si bruciano.. si riempiono solo di troppa miscela e rischiano di imbrattarsi e di non funzionare più.. lasciale una sera a mollo con la benzina dagli una passata di carta vetrata fine sull'elettrodo superiore e l'indomani riprova..

Ma il rodaggio ha a che fare col fatto che se la scaldo da ferma brucio le candele?

no

no

e come mai solo adesso mi succede?

e come mai solo adesso mi succede?

che cos'hai cambiato nella tua accensione?

che cos'hai cambiato nella tua accensione?

Niente solo che adesso la accendo e vado subito perchè se sto fermo mi si spegne e non va per la candela