vespistaro Inviato 10 gennaio 2016 - 17:51 Share Inviato 10 gennaio 2016 - 17:51 salve.....qualcuno sa dirmi se è disponibilie uno statore per PX 150 E. che produca corrente a 6 volt ? SE si......il volano originale e la bobina esterna ( 12 volt ) ,con questi nuovi componenti (6 volt ) ,sarebbero utilizzabili ? grazie a tutti... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 10 gennaio 2016 - 18:06 MODERATOR Share Inviato 10 gennaio 2016 - 18:06 salve.....qualcuno sa dirmi se è disponibilie uno statore per PX 150 E. che produca corrente a 6 volt ?SE si......il volano originale e la bobina esterna ( 12 volt ) ,con questi nuovi componenti (6 volt ) ,sarebbero utilizzabili ? grazie a tutti... Esiste uno statore che produce 6V elettronico, e' quello della Rally ducati e P200E senza frecce, ma cosa ci devi fare con uno statore 6V su un PX150E? Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
peppins Inviato 10 gennaio 2016 - 18:27 Share Inviato 10 gennaio 2016 - 18:27 Non l'ho capita neanche io. Si è sempre sostituito con quello a 12v Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespistaro Inviato 10 gennaio 2016 - 19:08 Autore Share Inviato 10 gennaio 2016 - 19:08 capisco... il motivo è che volevo "trapiantare" un motore px 150 E su una GTR e volevo evitare di dover trasformare il suo impianto elettrico...immaginando che fosse la cosa piu' semplice. Evidentemente... se dessi anche anche cambiare volano, bobina e magari anche qualcosa di altro..potrebbe essere più semplice modificare l'impianto e lasciare lo statore 12 V... Sto' quindi cercando di chiarirmi le idee...... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 10 gennaio 2016 - 19:42 MODERATOR Share Inviato 10 gennaio 2016 - 19:42 Il volano e la bobina vanno bene. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespistaro Inviato 10 gennaio 2016 - 20:02 Autore Share Inviato 10 gennaio 2016 - 20:02 questo è confortante.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 10 gennaio 2016 - 20:20 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 10 gennaio 2016 - 20:20 In alternativa puoi cercare un volano per PX senzafrecce 125/150, lo stesso montato su Sprint Veloce e TS prodotte nel 1977, e usarlo sul motore PX abbinato allo statore GTR. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
snello Inviato 10 gennaio 2016 - 21:30 Share Inviato 10 gennaio 2016 - 21:30 (modificato) il cono della gtr non è 17? Modificato 10 gennaio 2016 - 21:33 da snello errore 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 11 gennaio 2016 - 17:01 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 11 gennaio 2016 - 17:01 Si, proprio per questo gli occorre un volano diverso. Inviato dal mio telefono bigrigio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespistaro Inviato 17 gennaio 2016 - 11:19 Autore Share Inviato 17 gennaio 2016 - 11:19 permettemi la possibilità di dire una scempiaggine...(tanto ne so di corrente) ma non esiste un trasformatore che mi permetta di ridurre a 6 volt l'energia prodotta da un sistema che n eproduce 12 ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespistaro Inviato 29 gennaio 2016 - 19:48 Autore Share Inviato 29 gennaio 2016 - 19:48 aggiornamenti....... Avendo a disposizione uno statore per px 6 volt. potrei usare il volano dello statore 12 volt? Se si..avrei risolto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 29 gennaio 2016 - 20:04 MODERATOR Share Inviato 29 gennaio 2016 - 20:04 aggiornamenti.......Avendo a disposizione uno statore per px 6 volt. potrei usare il volano dello statore 12 volt? Se si..avrei risolto. Metti una foto dello statore, ma non è uno statore di tipo stellare non puoi montare il volano a 12V. Vol 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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