problema accensione/batteria vespa 50

:nono:Finalmente con la mia vespa V50 mi stavo abituando ad andare ai 40km/h che mi sono accorto che c'è un nuovo problema... Si è spenta ad un incrocio, schiaccio per riaccenderla ma il motorino di avviamento non da segni di vita, si sente solo un tic quando schiaccio il pulsante dell'avviamento... sembra che la batteria sia scarica, ma come è possibile? è nuova, meno di un mese, è sempre andata... Cosa può essere? C'è qualche fusibile da controllare? che pezzi devo cambiare stavolta? La vespa V non ha nemmeno la pedalina e dovrei tutte le volte metterla in moto spingendola.... :azz:Grazie dell'aiuto

Se senti il tic del relè del motorino di avviamento significa che il circuito è chiuso quindi il fusibile funziona...prova a dare un po di svitol nell'ingranaggio del motorino di avviamento, controlla se la batteria è realmente carica oppure no e guarda se la massa del motorino di avviamento e della batteria sono ben attaccarte

e se la batteria risulta scarica, che vuol dire?

Che o dimentichi la chiave del quadro accesa oppure hai una dispersione a massa che ti scarica la batteria anche quando non usi la vespa, oppure la batteria non era nuova!

ok, nel week end cerco di capire. Comunque secondo voi il problema non è che non si ricarica giusto?

La dispersione potrebbe essere nella zona manubrio? quando l'ho sistemata c'era un casino di cavi, nastro adesivo, taglia e incolla vario

Probabile..come pure il regolatore di tensione che non funziona più tanto bene..da verificare la cosa...

ho controllato, è il motorino che è rotto.. ogni tanto funziona, altre volte no. Penso che siano le spazzole del motorino consumate o qualcosa del genere. E' possibile farlo riparare? Se decido di cambiarlo é lo stesso della vespa px?

grazie

Boh non lo so se è lo stesso..ma sicuramente si! Comunque smontalo e dagli una pulita..al massimo cambia solo le spazzole e verifica i suoi collegamenti

Ciao..io possiedo una vespa 50 n e anche a me è successa la stessa cosa domani smontero la mia vespa e cambierò le spazzole di avviamento...a causa loro la mia vespa non faceva massa e non si accendeva le spazzole vano cambiate ogni 3 anni da uso continuo di una vespa

ps MALEDETTE SPAZZOLE DI AVVIAMENTO:azz:

scusa ma la vespa 50 n ha il motorino d' accensione ?? :mah:

scusa ma la vespa 50 n ha il motorino d' accensione ?? :mah:

Si parla della vespa 50 N dell'89, praticamente una PK rush con motorino d'avviamento.

Ahh ecco

Si comunque le spazzole si possono sostituire facilmente..se poi la batteria e a terra magarie il regolatore che non te la carica