ho deciso.........cambio completo motore

ciao a tutti,

il mio px 150 e del '83 con su un polini 177 p&p con solo il getto del massimo 110 e il foro sul filtro aria in corrispondenza del getto massimo,

ha deciso di mollare:rabbia:.:testate:

All'andata al raduno di Roma mi si e' improvvisamente spento e non voleva saperne di ripartire, era semplicemente un filo staccato dal piatto bobine e dopo averlo prontamente sistemato ho deciso ,una volta arrivato a roma di sostituire tutto il piatto bobine per essere ancora piu' tranquillo.

Al ritorno ho preso sicuramente da prima una scaldata e poi successivamente una grippata, pero' sono riuscito ad arrivare a casa sano e salvo.

Sicuramente la grippata e' conseguenza dell'eccessiva velocita di crociera e per lunghi tratti anche a manetta.

Ora ho deciso di cambiare l'intero blocco motore e quindi mi sono messo alla ricerca di un blocco 200:mavieni:.

Dopo vari tentativi sono riuscito a trovarlo gia' revisionato e con tutti i pezzi di usura sostituiti a 400 euro, ora aspetto di montarlo e di provarlo,

penso di riuscire a sostituirlo entro la fine della prossima settimana.

Ora veniamo ai quesiti......

la somma di 400 euro e' giusta..poco..o troppo???

ho fatto bene a sostituire tutto il blocco motore????

che velocita' raggiunge mediamente un 200 originale??? prima toccavo anche i 105 km/h misurati con il satellitare

mi conviene vendere il blocco 150 o e' consigliabile conservarlo????

spero abbia preso una decisione giusta....

datemi conforto su quello che ho fatto:Ave_2:

ciao:ciao:

la somma di 400 euro e' giusta..poco..o troppo???

in linea con i prezzi di ebay per i motori completi e funzionanti. Cercando conun po' di fortuna si trovano a meno. Io 400 per un motore non li spenderei (con 300€ il mio socio si è portato a casa un P200E completo di documenti, completamente da restaurare)

ho fatto bene a sostituire tutto il blocco motore????

Di sicuro si poteva mettere a posto il vecchio, ma se non hai tempo/voglia/possibilità di sistemarlo hai fatto bene

che velocita' raggiunge mediamente un 200 originale??? prima toccavo anche i 105 km/h misurati con il satellitare

Il P200E di cui sopra, completamente revisionato e con cilindro rettificato, nelle giornate "giuste" è arrivato ai 120 (130 su tachimetro)

mi conviene vendere il blocco 150 o e' consigliabile conservarlo????

Mah, il 150 non lo vuole nessuno, poi il tuo non funziona, ti conviene buttarlo .. se vuoi passo io a ritirarlo

spero abbia preso una decisione giusta....

datemi conforto su quello che ho fatto:Ave_2:

 

ciao:ciao:

Beh, ormai l'hai fatto ... chettifrega di avere conforto? Al massimo era da chiedere consigli prima di fare l'acquisto

Beh, ormai l'hai fatto ... chettifrega di avere conforto? Al massimo era da chiedere consigli prima di fare l'acquisto

Effettivamente....