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exstreme

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Reputazione Forum

14 ha un futuro brillante

Su exstreme

  • Livello
    VRista
  • Compleanno 09/11/1979

Informazioni Personali

  • Città
    VILLARBASSE (TO)
  • Le mie Vespe
    50R '76, VNB5 '63, GT-R '69, 50 special '76, 50 Special '77
  • Occupazione
    impiegato

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Social Info

  1. exstreme

    Restauro 50 Special 1977 (V5B3T)

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. exstreme

    Restauro 50 Special 1977 (V5B3T)

    Rapida carrellata del telaio regalatomi Tunnel sano e dritto, pedana e scudo andranno via Il posteriore è da sistemare , molto bistrattato, non hanno lesinato sullo stucco [emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. exstreme

    Che modello è?

    Come è messa a documenti ? Se la vespa a livello burocratico non è da passaggio, ovvero radiata o demolita, devi necessariamente rifarla perfettamente ORIGINALE, in quanto deve essere iscritta al registro storico (FMI o ASI) per poterla RE-iscrivere al PRA ( se radiata) o nuova immatricolazione ( se demolita)
  4. ciao Rablo, il bordoscudo che hai comprato è originale ? Io su vnb5 ho montato bordoscudo originale piaggio 084930, e nonostante ciò occorre molta attenzione a preformarlo in quanto il profilo " a gola " su queste nonne anni 60 è molto ampio. La difficoltà maggiore è il passaggio da piatto a taglio, ovvero da metà scudo alla parte inferiore che viene poi pizzicata dal ribattino della striscia pedana. Per esperienze pregresse su suoi prodotti, sono più che sicuro che se compri quello Pascoli, di sua produzione esclusiva (caro 41,99 €) , calzi meglio dell'originale
  5. exstreme

    Lamierato posteriore V5A1T

    concordo, lavoro dispendioso ! Dovresti farci vedere sull' altro telaio come è messa la zona tunnel posteriore
  6. dai che sei a buon punto scusa la domanda : ma perché non hai cambiato la traversa dietro visto che era in quelle condizioni? con 3 € di ricambio te la cavavi ...
  7. exstreme

    102 parmakit?

    magari non proprio RMS, ma cineseria di sicuro. Il 75cc di parmakit ha solo il packaging, la stessa cosa credo che valga per il 102
  8. exstreme

    Aiuto configurazione

    Campana 90 significa primaria 22/63 DE , quindi un 75cc non basta più. come ti hanno detto 102cc e 16/16 almeno (più indicato 19/19) e marmitta proma o siluro
  9. exstreme

    Informazioni visura

    Seguo. Credo si tratti di visura in bianco. Capita spesso su nonne anni 50 , in quanto mai iscritte al PRA, ma su una vespa del '75 non ho mai visto visure in bianco Il numero dei 6 proprietari da cosa lo evinci? il complementare e/ CDP non puoi averlo: hai passaggi di proprietà registrati sul libretto? Se la faccenda fosse risolvibile con iscrizione tardiva, ma Lascio la parola agli esperti cmq...
  10. exstreme

    Non adatto ai deboli di cuore ...

    probabilmente la platealità dell' evento dovrebbe essere un esempio per tutti gli altri contrabbandieri , per dissuaderli dal riprovarci, . L' unico motivo che mi viene in mente, non ho altre giustificazioni.
  11. quoto Vints. tuttavia se l'albero gira fluido a mano è probabile che il pezzo mancante tu lo abbai già sputato nello scarico , nella marmitta Purtroppo già in foto si vede che quel pezzo di segeer ha rovinato la valvola, si vede la sfrangiatura superiore
  12. exstreme

    Modifica silent Block ammortizzatore

    Anche perché poi , se fori da 10 devi anche allargare i fori su aggancio inferiore ammortizzatore
  13. Lavoro superlativo! ti sto seguendo con molto interesse, davvero chapeau! Mi riprometto sempre che la prossima vespa sarà da restauro conservativo, ma non ha ancora trovato l'occasione giusta!
  14. exstreme

    Volano originale?

    In realtà il volano in foto 1 dovrebbe pesare 1500 grammi mentre in foto due esistono due versioni 1600/1800 grammi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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