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Andrea78153

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Reputazione Forum

6 è sulla buona strada

Su Andrea78153

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    VRista Senior
  • Compleanno 27/05/1977

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    Sabaudia

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  1. Volano originale?

    tieni presente in oltre che alla Piaggio in quegli anni non era così anomalomontare un ezzo piùttosto che un altro, bastava che fossero compatibili e nel rispetto estetico (non sempre) del modelo in uscita in quel momento, con dei bei collage nei passaggi tra un modello e l'altro
  2. Grippata?? Help

    Non ne vale la pena aprire per quello
  3. Problema avviamento v5a1m

    svita la vite del minimo di un giro togli la candela e fai girare il motore un pò a vuoto, poi rimontala dopo averla pulita allarga un peo le puntine e prova
  4. Grippata?? Help

    concordo, l'ho postata senza guardare con attenzione, era un file motlo vecchio... chiedo venia
  5. Bloccaggio pedale freno

    al 99% è il cavo, visto anche che è sempre lo stesso con motori diversi, più precisamente il sistema cavo-guaina, cambiali o smonta e lubrifica per bene, avendo cura di controllare come consigliato che il cavo non sia sfilacciato.
  6. Grippata?? Help

    si però la camera di manovella (dove gira l'albero) ed il resto del carter (dove girano ingranaggi e frizione) NON dovrebbero comunicare, altrimenti c'è qualcosa che non va
  7. Grippata?? Help

    LE gabbie a rulli della biella hanno ancora tutti i rullini? Il filtro aria è integro? Il pistone ha tutti i pezzi? Ps Usa un olio migliore che quella camera di manovella è color PECE: forse causa del pistone al contrario anche
  8. Kit vespa small elettrica

    Un salutone a tutti oggi mi sono imbattuto in questo pregetto ovvero un kit prendi e monta per convertire la nostra small in un "mezzo elettrico del futuro" Il "pre" kit dovrebbe costare sui 1300€ e sviluppare un potenza di 6 kw, ovvero più di una ET3 originale A me sembra un bel progetto, ovvio parlo da profano, però l'idea è lodevole! Qualcuno ne sa di più e/o conosce questi ragazzi?
  9. Aiuto statore

    E questo è il lavoro praticamente finito, mancano le "rifiniture"
  10. Aiuto statore

    il questa foto ho evidenziato come finirebbero le saldature e si intravede anche come ho spostato il punto di saldatura del filo blu, l'ho messo a centro bobina. Ho preferito smanettare sulla bobina per l'impianto elettrico che avendo il fili di maggior spessore è più robusta e gestibile che non quella delicata dell'accensione.
  11. Aiuto statore

    da questa foto si intravede come gli "occhielli" per saldare i fili siano in posizioni diverse: si nota come nel ricambio la posizione dell'occhiello sia laterale mentre in quella originale è centrale
  12. Aiuto statore

    Questa è la differenza anche solo di spessore delle due bobine, a destra quella originale.
  13. Aiuto statore

    L'HO FATTO IO, L'HO FATTO IO, L'HO FATTO IO!!! Su di uno statore di una Small V, usando proprio un ricambio BGM Ho girovagato e chiesto in molti forum e come al solito risposte molte e contraddittorie sul ricambio da utilizzare, quindi mi son fatto coraggio e via.... Ora non conosco il tuo statore in particolare, mastico poco e niente di large, ma credo siano un po tutti uguali quelli elettronici c'è un PERO'! la bobina che ho preso io , anche se data come ricambio originale, non è uguale al 100% alla sua, ed ho dovuto fare alcune modifiche, che SCONSIGLIO a chi non è troppo pratico di saldatore e munito di pazienza. In pratica il punto dove va saldato il filo verde (sarebbe 2 in genere) è in una posizione diversa ovvero molto vicino al punto di saldatura del filo che alimenta l'impianto elettrico (quello blu che alimenta tutto nel caso della 50V) adesso cercherò di caricare qualche foto
  14. Grippata?? Help

    i pezzi di ferro nn sono buoni di sicuro, i fermi sono al loro posto? la valvola dovresti riuscire a vederla: è ok? La gabbia a rulli del pistone è ok? ma quello che mi pare più strano è................................... il pistone montato al contrario a okkio mi sembra un 50ino originale

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