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Psycovespa77

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Su Psycovespa77

  • Livello
    Rompiballe Rifasato 7 travasi
  • Compleanno 26/07/1977

Informazioni Personali

  • Città
    Santa Croce sull'Arno(Pi)
  • Le mie Vespe
    special 1975-special 1978-special 1982-pk50s 1984-pk 50s 1983-pk 125s 1984-50l 1967
  • Occupazione
    Pellaio

Social Info

  1. Consigli 130 polini in preparazione

    Senza toccare il cilindro...rapporti corti...sai che i miracoli non si possono fare.Al massimo puoi dare una bella fasatura all'aspirazione125-70 grado piu o meno,basetta da 1-1.5- 2 mm e testa ad incasso per arrivare a squish1-1.2mm.
  2. Problema galleggiante

    Trova dov'è il foro nella plastica del galleggiante e una volta svuotato lo ripari fondendo la plastica con un saldatore a stagno.Altrimenti da un tappo in sughero grosso ritagli un cilindretto simile a quello in plastica e lo monti.
  3. problemi accensione

    Allora sei a posto.Goditi le ruotine da 9!
  4. problemi accensione

    Io invece le prime serie che avevo le ho vendute tutte nel corso degli anni.Per metterci il 130 dovevo ammattire troppo e smontare la candela era roba da contorsionisti.Belle ma poco pratiche.
  5. Fase aspirazione stretta. È un problema?

    Potevi osare almeno altri 15 gradi tra ritardo e anticipo senza avere grandi problemi di rifiuto ma gia 125-65 è buona rispetto ad una quasi originale come avevi prima.Con 125-65,giusto per darti un idea,ci monto i dr o i polini con solo i travasi raccordati e polini-proma.Puoi sempre aumentare in futuri step.
  6. Marmitta??

    Come rumore è bella,per il resto è una cagata.Rispetto alla padella originale è sicuramente migliore ma con una proma va ancora meglio e costa meno.
  7. Fase aspirazione stretta. È un problema?

    Io una bella fase di aspirazione l'avrei data.Per andare và ma non riesci a tirar fuori tutto il potenziale di quel gt.
  8. Marmitta Polini su Vespa PK 125 ETS....

    A vederla è la versione specifica per pk quindi la monti senza problemi e senza tagliare o modificare alcunche.
  9. Volano originale?

    Ricordi bene,il piu leggero è quello con il diametro maggiore.L'altro non è in alluminio ma in zama e pesa di piu anche se di diametro minore.Prima di alleggerirlo montalo cosi com'è e vedi come si comporta.Non sempre avere un volano leggerissimo porta vantaggi.
  10. Forse hanno tutti le vespe che funzionano e non hanno bisogno di ricorrere ai forum per i consigli.Ma in quanto vespe,prima o poi si romperanno ed il forum si rianima un pò.
  11. Inizia la caccia

    Anche sui vari gruppi fb di vespa px ogni tanto c'è qualcosa a prezzi umani.
  12. A me.... quando si allinea la mente alla massa,è la fine.
  13. Vicissitudini di gt in alluminio miracolosi...e banchi prova che regalano prestazioni mirabolanti...
  14. Però è bello leggere su fb i commenti degli espertoni che sparano minchiate ad cazzum e danno dei consigli solo perche hanno letto qualcosa di simile da qualche parte.Anch'io sono segnato su vari gruppi vespa su fb ma accedo solo per dare un occhiata se in vendita c'è qualcosa di interessante(preso qualche mese fa un pk 50s completo e funzionante a 300 euro)oppure per leggere qualche mostruosa cazzata per tirarmi su di morale se ce n'è bisogno.
  15. Grippata?? Help

    Vai di c3 se possibile altrimenti usa quel che trovi.Visto le scarsissime potenze in gioco potresti anche farli di legno...

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