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Psycovespa77

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Reputazione Forum

35 è un nome noto a tutti

Su Psycovespa77

  • Livello
    Rompiballe Rifasato 7 travasi
  • Compleanno 26/07/1977

Informazioni Personali

  • Città
    Santa Croce sull'Arno(Pi)
  • Le mie Vespe
    Vespa 50l 1967-vespa 50 special 1975-vespa 50 special 1978-vespa 50 special 1982-vespa pk 50s 1983-vespa pk 125s1984
  • Occupazione
    Pellaio

Social Info

  1. Chi mi parla di questo m1?

    Io direi basetta da 8 mm,giusto per non confondersi le idee.
  2. Se piove la uso la Vespa?

    Sono daccordissimo con te.E hai visto com'è messo il mio pk restaurato 2 anni fa,sembra un conservato(male)di35 anni...ma la uso.Se c'è da fare uno sterrato,fango,piogge,sale neve ed uragani...vado e me ne sbatto altamente se mi si puntina la carrozzeria con la ghiaia o se il sale mi ossida i dadi ruota.La vespa bella per me non è quella lucida e perfetta da esposizione ma quella vissuta che con un semplice sguardo mentre ci passi vicino sembra volerti dire"sono arrivata fin qui ed ho ancora tanta strada da fare". Alla fine sono pezzi di ferro,mica bambini piccoli che prendono subito il raffreddore...
  3. Chi mi parla di questo m1?

    Anch'io ma quando dovevo potenziare il mezzo non aveva disponibili i corsa 53 ed ho ripiegato su uno spalle piene. Sono due tipi di erogazione diversi,sullo stesso motore ho provato tutti e due gli alberi.Con l'anticipato e lamellare al carter bassi nella norma,leggero buco prima dell'entrata in coppia,entrata in coppia bella decisa e regime max sembra che il fuorigiri non finisca mai Con lo spalle piene e lamellare al carter è migliorato ai bassi,niente buco prima della coppia,coppia sempre decisa ma piu lineare,arrivati al regime max niente fuorigiri,anche ad orecchio si sente che si ferma li e non sale oltre. Non saprei proprio a chi dare la preferenza. E ora vado a comprare qualche fresa per il dremel,venderò cara la pelle...
  4. Tanto lo sai che hai da portarmi uno dei 2 motori 200,cerca di resistere fino a dicembre senza farti venire un esaurimento nervoso.Con dremel e frese si risolve tutto.
  5. Chi mi parla di questo m1?

    Lo vuole fare per sverniciarmi,anche se non vuole dirlo pubblicamente.Ma il mio vecchio ghisone in corsa 53 ha ancora qualche asso da giocare prima di passare a miglior vita.Mi basterebbe solo una marmittina per poter sfruttare al meglio le fasi gt ed il 36. Io una volta defunto il polini mi sarei orientato su un sp09 evo d60.Ma ne parleremo a tempo debito...il piu tardi possibile spero...
  6. Chi mi parla di questo m1?

    Un phbh 30 non sarà bello a vedersi ma costa poco ,si carbura bene e per un uso stradale è perfetto.http://www.ebay.it/itm/201629899349?clk_rvr_id=1365704942796&rmvSB=true
  7. Chi mi parla di questo m1?

    Ecco qua.Uno lavorato senza scalino ed uno ancora da fare
  8. Chi mi parla di questo m1?

    Non chiedere a me su gt in alluminio...solo per quelli in ghisa. Come nel caso del secondario dei polini in ghisa,sui gt in alluminio la sezione interna del travaso si restringe alla base per poter essere montati anche su carter standard senza doverli spianare.Ma è un tappo alla fine e se vuoi sfruttarlo a dovere va tolto.
  9. Chi mi parla di questo m1?

    Se ci vuoi mettere un cilindro da px,fai pure ma con gli ingombri siamo messi male.
  10. Elaborazione con Pinasco Zuera RR

    Adesso che ho trovato la discussione di chi ha avuto il tuo stesso problema con uno zuera d60(qualità assoluta,dice lui) buttaci un occhio e vedi come risolvere Dalla fine di pagina 1 inizia quel che ci interessa https://www.et3.it/topic/70661-pinasco-zuera-big-bore-144/
  11. A quanti gradi apro la valvola?

    Direi che puo bastare 120-60,altrimenti la tipa si ribalta.Decidi quindi se lavorare sulla valvola o togliere solo dalla spalla quanto basta.
  12. P200E - 42.000 km - rettifico ?

    Al tuo livello non credo sia possibile.
  13. Chi mi parla di questo m1?

    Vorresti provare a sverniciarmi?
  14. Elaborazione con Pinasco Zuera RR

    Poeta e anche burlone.Spero che sia stato un commento con molto sarcasmo dietro...o forse hai la febbre alta e non connetti piu di tanto?
  15. Apertura carter

    Scaldi dall'esterno il carter lato volano e con qualche colpo escono insieme albero e cuscinetto.

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