Vai al contenuto

Ci è stato fatto notare che alcuni utenti hanno problemi con un numero troppo alto di notifiche che arrivano dal forum, ricordiamo che ciascuno può decidere e configurare gli avvisi e le email in funzione di cosa preferisce, il link per configurare gli avvisi è il seguente:

notifications/options/?type=new_comment

 

Grazie

horusbird horusbird
VR-News
  • Nuovo servizio di VR .. Hosting di immagini gratuito sino a 40 mega per utente.
  • IMAGE HOST

ittogami17

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    352
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Points

    9 [ Donate ]

Reputazione Forum

0 non se ne sa ancora molto

Su ittogami17

  • Livello
    VRista
  • Compleanno 17/01/1972

Informazioni Personali

  • Città
    Bologna
  • Le mie Vespe
    Vespa GL 1964
  • Occupazione
    impiegato

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

Social Info

  1. grazie del consiglio, mi pare strano sia il regolatore ma effettivamente è l'unica cosa che non ho verificato, provvedo a breve, ho un piaggio originale a casa
  2. non ho fatto altro che pesare il volano e la ventola della mia accensione a puntine originale (vespa GL) = 1,8 kg Poi ho pesato la pinasco che in effetti è 1,6kg
  3. non saprei, di sicuro il mio pesa meno 1,8 kg contro gli 1,6 del pinasco. Sono sicuro perchè li ho pesati con bilancia elettronica
  4. effettivamente, di sicuro non voglio riaprire e cambiare albero. Sarei curioso di provare sta roba a questo punto, che ha il pick up: https://www.ebay.it/itm/KIT-ACCENSIONE-ELETTRONICA-PER-VESPA-125-150-VBB-VBA-VNB-GT-GL-GTR-SPRINT-SUPER-/173060106776
  5. Ho la strobo, quindi ho verificato che effettivamente l'anticipo varia. Non so tu, ma la mia a 24° non c'è verso di farla andare bene, ora l'ho dovuta mettere a 22° scarsi. Leggendo in giro pare che il problema sia intrinseco di queste accensioni, diciamo che con un volano più pesante dovrebbe migliorare, ma non c'è paragone con quelle piaggio con pick up. A mio parere la modifica di crimaz è affidabile, ti confesso però anche a me rompe un bel pò rifare tutto, soprattutto trovare un volano.
  6. condivido, difatti ho un problema ad un regime intermedio dove tartaglia, ho tentato di tutto, ma non ne sono venuto fuori
  7. Ma che tu sappia il parmakit è perfettamente intercambiabile? Non hai rilevato qualche incertezza nell'erogazione ?
  8. riprendo questa discussione per sapere se hai poi fatto qualcosa con il volano. Vorrei anch'io aggiungere un pò di peso.
  9. ittogami17

    Carburare un 26-26 Pinasco ER

    mi sa che allora vado di adattatore crimaz, così non mi piace per niente. Il regolatore e lo statore peraltro li ho già, mi manca il volano e la bobina PX
  10. ittogami17

    Carburare un 26-26 Pinasco ER

    sto seriamente pensando anch'io di toglierla, a differenza della tua la mia va maluccio, tartaglia ad un regime intermedio ed in città da usare è scomoda. Naturalmente a puntine non succedeva, ma ogni 300 km dovevo regolarle nuovamente e con 6v non si vede niente di sera. Ma il problema è il variare dell'anticipo? Il peso del volano? O proprio i componenti?
  11. ittogami17

    Carburare un 26-26 Pinasco ER

    scusate mi inserisco perchè ho lo stesso problema e guarda caso una flytech, ma nel mio caso cono 17 Appreso che sia quella a creare il problema, non solo quello, in realtà anche ad un regime intermedio tartaglia, quale accensione consigliereste per cono 17? grazie
  12. ho montato la pinasco su GL, non è così difficile calcolando che anch'io con gli impianti elettrici sono poco bravo. Se metti qualche foto della tua vespa, passo passo esponi i dubbi proviamo
  13. ittogami17

    Marmitta x GtR elaborato

    ciao non ho capito se il tuo pinasco è ghisa o alluminio. Se è ghisa, ho avuto la tua stessa configurazione con SIP 2.0 con doppia canna di uscita ed andava bene, bella coppia in basso e con rapporti originali non hai problemi in salita se è il magny portato a 2t (alluminio) il discorso cambia, tira più altro (mia attuale configurazione) andrebbe meglio la padella polini, ma bisogna bestemmiare a montarla c'è la road XL ma non so come vada
  14. ittogami17

    Rinculi in rilascio

    scusate se mi inserisco ma ho lo stesso problema e fatico a risolvere/limitare il problema. Nel mio caso ho notato che se chiudo il minimo, ovvero la ghigliottina chiude completamente non scoppia in rilascio, allora mi domando se non possa essere un problema di ghigliottina. grazie
  15. ittogami17

    nuovo pinasco 177 2T VS DR

    ciao a tutti, devo avere fatto una boiata, ho scaldato 177 2 travasi pinasco A questo punto non so se sistemare o ricomprare questo o prendere un DR e chiudere il terzo travaso. Suggerimenti? grazie

Banner Pubblicitari

Nel sito sono presenti alcuni banner pubblicitari che, con la collaborazione dei nostri utenti,  potrebbero aiutare a coprire una parte delle spese di gestione del server e le spese di aggiornamento del software.
Chiediamo comprensione per il disturbo visivo che i banner possono dare e ricordiamo che con qualche semplice click sui banner interessanti potete in parte e con minimo impegno contribuire ai costi che vesparesources.com sostene.
Grazie a tutti! :ciao:

×