Abakos

sfila le guaine e tutto, lascia il telaio nudo per la sabbiatura. Le guaine ed i cavi nuovi dovrai rimetterli solo dopo la verniciatura finale

Si, confermo, anche a me la stessa risposta, sono passati 90 giorni e mi hanno detto che dovrò attendere altri 45 giorni circa

Perchè prima si partiva dalla 18 (almeno credo) poi non sò se mi hanno fregato.... Avevo 19 anni mi son fidato dell'assicuratore di famiglia... Edit: personalmente senza assicurazione non ci girerei mai... Già quando faccio il giro del palazzo per provare la vespa mi viene la tachicardia... I giri in vespa/moto devon esser goduti!!

Giusto per chiarire ecco le immagini del preventivatore on line di un noto sito di comparazione assicurazioni. Per comodità ho impostato napoli centro classe decima sia per moto che per auto. Il primo screen è della moto, il secondo della auto (hornet e megane) Per l'auto sono partito 10 anni fà dalla 18esima classe. Per la moto credevo potessi riprendere dalla classe dell'auto, invece ho appurato sulla mia pelle che sono 2 cose differenti, moto e macchina. L'assicurazione della moto voleva farmi partire dalla sedicesima, ma siccome ho anche l'auto assicurata da lui mi ha "regalato" una classe. Pago comunque meno rispetto alle compagni on line, risparmio circa un centinaio di euro sulla macchina, per la moto siamo li.

Guarda come controprova, vai su di un qualunque sito di assicurazioni, fai un preventivo on line mettendo dati fittizi. Alla voce residenza inserisci un qualunque paese della provincia di napoli vedrai che per un ciclomotore LA TARIFFA MINIMA (ovviamente calcolando una 16a classe) sarà di circa 3000 euro annui, per una moto di media cilindrata (tipo la mia hornet 600) la cifra più bassa s'aggirerà intorno i 2500 euro. Per l'automobile, bhè, in 12 classe ti chiedono intorno i 2500 annui. Ragazzi i siti sono accessibili a TUTTI, provare per credere, non parlo di aria fritta MA DI TRISTE REALTà!!! Io della macchina ne ho bisogno, faccio 100 km al giorno per lavoro (50 andata 50 ritorno) e sono obbligato ad assicurarla; non fumo, non bevo, oramai non vado più in discoteca da una vita.... L'unico sfizio che ho, sono le 2 ruote, la vespa in particolare, sò che è uno spreco altri 2000 euro all'anno d'assicurazione ma mi privo d'altre cose per mantenere la moto. Il prossimo anno fermerò la moto e assicurerò la special. Che ci posso fare.................

Porto il mio personalissimo esempio, di onesto cittadino, patentato da oltre 10 anni mai fatto sinistri in vita mia (sgrat sgrat). Sono il felice possessore di una renault megane 1.5 DCI anno 03 di un honda hornet 600 e di una vespa special (che non riesco e mai riuscirò ad assicurare). Sfortunatamente sono residente in prov. di NA Per la Megane sono in 9a classe e pago 1900,00 e annui (la mia macchina secondo quattroruote vale 2200,00 vi lascio immaginare) Per la moto sono in 15a (per gentile concessione della mia compagnia... Sarei dovuto entrare in 16...) e pago 2400,00 euro annui La Vespa non riesco ad assicurarla... Ogni anno spendo di assicurazioni 4300 euro, sono assicurato continuativamente da 9 anni per la macchina e da 1 anno per la moto. Non ho mai portato sinistri in compagnia............. Da oggi chiamatemi LA GALLINA DALLE UOVA D'ORO E' U N A V E R G O G N A!!!!!!!!!!!!!

Luca personalmente me lo faccio qui in azienda da me (a casa non sono attrezzato). Già chiedere il permesso di farne uno è difficile, sarebbe semi-impossibile farne un altro o modificare il tuo. Secondo me, se lo porti da un buon fabbro fai prima, se mi fai le foto da vicino e mi prendi un pò di misure (sia del portapacchi che della parte della vespa ove vuoi fissarlo, posso farti uno schizzetto al cad da portare al fabbro, ovviamente a gratisse. Dex: il diametro interno è 6, mi sono scordato di fare una sezione nella tavola, hai ragionissimo. Per il fissaggio, proverò con ranella + dado stop, serrato a dovere non dovrebbe sbatacchiare, anche per questo le dimensioni sono ridotte all'osso (è più pèiccolo di un foglio A3 ma più grande di un A4). Insomma diciamo che solo dopo averlo montato, potrò dirvi di più... Aspettiamo domani

Ecco le foto del portapacchi finito

Più rudimentale e semplice di quello di vespazza, studiato per esser poco invasivo (è piccolino) e non per grossi carichi (facendo un analisi col Catia, quindi molto blanda, il carico LIMITE è 2,8 Kg a 3,00 Kg comincia il punto di flesso a 3,7 il carico di rottura... Se ho fatto tutto bene... Ad ogni modo, farò un analisi statica provando a romperlo, così mi metto l'anima in pace e vedo quanto mantiene). Allego disegni per la realizzazione e le foto dell'oggetto realizzato. Sia ben'inteso che NON VENDO il portapacchi, vi dò tutte le informazioni per farvelo realizzare. Materiale richiesto: Tubi di acciaio inox da diam. 8mm Una saldatrice Un angolare 80x60x5 sempre di acciaio inox, lavorato come richiesto. dalla figura si evincono le misure dei tubolari e della lavorazione, dalle foto, il pezzo grezzo con le saldature a vista e poi il pezzo sabbiato. Domani vernicio e monto sul vespino, faccio altre 2 foto e ve le fò vedere... Poi lo testiamo e vediamo quanti Kg regge con precisione.... Sperando che prima o poi possa utilizzarlo... L'assicurazione del vespino è ancora lontana...

Chiedo scusa a tutti ho sbagliato sez.!

Zio a me va bene poterci uscire la domenica mattina se fa bel tempo una volta al mese, mi va bene anche un assicurazione con agevolazioni minime, ho un budget di massimo 500 euro il RS è un valore aggiunto (che alla fine ancora non ho anche se per poco). Qui a NA non trovo un assicurazione a prescindere dal RS... Se sai qualcosa fammi sapere zio Monza questa che citi è una pratica non del tutto onesta (ma che in molti fanno) e quindi fuori dal mio stile... Solitamente me la son sempre cavata da solo... Poi i parenti che ho fuori napoli li sento una volta all'anno, mi sembrerebbe assurdo chiamare qualcuno e dire "ciao zio, sono Gennaro, come stai? Mi assicureresti un ciclomotore a tuo nome?" Escludo questa possibilità, purtroppo.

Borrozzinomoto ottimo, sono stato anche al negozio (e alla concessionaria) ha di tutto sia (sia vintage che moderno) ed è serissimo, pratica sconti su quantità. Calò molto serio ci ho comprato 2 volte, mi ha spedito subito dopo (il pacco è arrivato dopo 48h). Officina Tonazzo è ottimo, spedizioni veloci, persone competenti e dialogo col cliente (sia via mail che al telefono) davvero soddisfacente. Gli altri non li ho provati, Tonazzo lo preferisco perchè ha i costi di spedizione più bassi, ma dopo aver conosciuto borrozzino (che sta a 2 km da dove lavoro) non ho avuto più necessità di comprare on-line.

Zio di nuovo grazie, ti sei sempre messo a disposizione, anche per telefono m'è sembrato conoscerti da una vita intera... Mi sarebbe piaciuto uscire sabato con i ragazzi del VC Pomigliano, vanno a benedire le vespe al santuario (e le mie ne hanno una necessità assoluta) mica conoscete un assicurazione che assicurerebbe "a giorni" un ciclomotore?

La cosa triste è che l'ho tenuta un anno in garage senza poterci uscire... Il mese prossimo mi scade anche l'altra assicurazione dell'altra 50 che ha la mia ragazza... Quando mi andava di fare un giro prendevo l'altra, dal momento in cui non potrò prendere nessuna delle due, immaginerai che è da roba da farti cadere le braccia (e tutto il resto). Posso spingermi fino a 500 € di premio (e sarei disposto a pagarlo seppur con la vespa ci esco molto ma molto poco, per i viaggi più lunghetti utilizzo un hornet 600 assicurata per 1800€ annui pagata 2500 (immagina la proporzione) ma non di più....

Complimenti bellissimo il PX bianco!