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giampaolo

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  1. giampaolo

    Getti Polini 177

    monterò il 20 20 lasciando i getti originali e poi vedrò man mano la candela
  2. giampaolo

    Getti Polini 177

    Il carburatore 20 20 dovrebbe andare bene con 2 travasi...
  3. giampaolo

    Getti Polini 177

    ciao, monta un 20 - 17
  4. giampaolo

    Getti Polini 177

    Ciao ... 20 17 😊
  5. giampaolo

    Getti Polini 177

    ps. la vespa monta una marmitta sip road
  6. giampaolo

    Getti Polini 177

    Ciao a tutti, ho montato sul motore originale Vespa Sprint un GT polini 177. Potete indicarmi gentilmente che getti posso mettere nel carburatore? Grazie
  7. giampaolo

    Problema Manubrio sprint

    Ciao, purtroppo dal vivo proprio non mi torna, soprattutto guardando altre sprint come la mia...
  8. giampaolo

    Problema Manubrio sprint

    Ciao a tutti, sono nuovo del forum e facendo una ricerca non ho trovato una risposta al mio problema. In pratica qualche mese fa ho acquisto uno Sprint 150 e in questo periodo l'ho smontato per vari lavori. UNo dei primi difetti che avevo notato sulla vespa era lo spazio eccessivo tra telaio e manubrio. Ad oggi ho sostituito il gruppo ralle pensando di risolvere ma lo spazio presente è secondo me ancora eccessivo. Grazie in anticipo a chi può aiutarmi :) allego foto per capire meglio ;)
  9. giampaolo

    giampaolo

  10. giampaolo

    problema et3

    Ieri ho ripulito testata cilindro pistone e il resto con benzina. ora con l'aiuto di amici si sostituiranno i paraoli. ... speriamo bene
  11. giampaolo

    problema et3

    Crepi il lupo
  12. giampaolo

    problema et3

    Situzione: Sono state escluse le possibili cause sopra citate. A questo punto il problema sarà dal motore, magari paraoli o condotti. Appena smonto farò sapere.
  13. giampaolo

    problema et3

    Ok grazie ora provo e faccio sapere
  14. giampaolo

    problema et3

    oggi ho pulito carburatore e filtro, rimonto e serro tutto e di nuovo lo stesso problema! da dove prenderà aria? chi mi aiuta? Grazie
  15. giampaolo

    problema et3

    Salve a tutti, ho una et3 tutta originale.IL problema è questo: L'altro giorno cambiando candela e filo acceleratore ho deciso di modificare il minimo e anche un pò la carburazione perchènn perfetti.il fatto è che ora quando accelero spesso mi rimane accelerata!!! potrebbe essere che ho smagrito troppo la carburazione? cosa può essere? Grazie mille
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