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generale75

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Su generale75

  • Compleanno 19/05/1975

Informazioni Personali

  • Città
    Querceta
  • Le mie Vespe
    GS 160 P200E PK125 AUT ELE. vnb3 PK 50 RUSH Pk 50 N
  • Occupazione
    Dipendente

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  1. Ciao a tutti sto rimettendo a posto una pk rush del 1989 avrei bisogno del catalogo ricambi di questa vespa qualcuno lo possiede? Nel caso non lo aveste devo rimontare il mozzo anteriore qualcuno ha lo spaccato? Grazie Andrea
  2. Ciao cerco telaio in buone condizioni munito di libretto per vespa pk 50 rush
  3. Ciao a tutti qualcuno di voi ha mai sfilato l'impianto elettrico di vespa pk N con avviamento elettrico? La parte posteriore deve venire in avanti? Come può passare tutto l'impianto dal foro del telaio sotto al serbatoio? Fatemi sapere Grazie
  4. Grazie Giulio Ma a livello prestazione hai trovato differenze? Ho capito che il motore gira meglio e risulta più pulito su tutto l'arco ma ti ha dato anche più potenza a parità di cilindrata?
  5. Su un 225 pinasco come lo vedi? Ho una marmitta pinasco tipo padella ed il carburatore 24 ma a prestazioni sono un poco deluso
  6. Allora posso montare la bronzina al posto della rulliera direttamente sul portatile pinasco? Come faccio a montare la bronzina? Cosa intendi che il cuscinetto usura tutto?
  7. Grazie per le risposte possibile che il complesso non funzioni? Se tolgo il portaboccolo con la rulliera e metto l'originale che non aveva problemi potrei risolvere?
  8. Ciao ho un p200 e con una modifica 225 tutta pinasco ho un problema che non riesco a risolvere con la frizione power cloutch quella con la gabbia al posto del boccoli in bronzo In pratica al momento dello stacco strappa è fa un timore bruttissimo. Passato quel momento la frizione funziona bene ma alla successiva ripartenza da fermo fa la stessa storia. Ho già contattato pinasco ed ho sostituito tutto: dischi ranella di bronzo e gabbietta ma non il problema rimane. Che cosa potrebbe essere?
  9. Ok grazie mille per il tuo contributo Ciao
  10. Grazie amici per le risposte la vespa è carburata un pelo grassa e l'anticipo è giusto quindi dovrei essere a posto Mi rendo conto che anche a voi la temperatura è alta quindi deduco che il mio strumento funziona regolare ed il motore è sano. Grazie ancora
  11. Ciao ragazzi ho appena installato il conta km sip ed ho notato che la temperatura della testa è secondo me molto alta infatti il mio pinasco 225 fa segnare 116 gradi a 70 km/h e 135 gradi a 80km/h è normale? Resto in attesa
  12. Per il kit starter come si collega al pomello originale del telaio? Hai qualche foto?
  13. generale75

    generale75

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