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terw1555

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1 non se ne sa ancora molto

Su terw1555

  • Livello
    VRista Junior
  • Compleanno 27/05/1973

Informazioni Personali

  • Città
    Bologna
  • Le mie Vespe
    P125X del 81
  • Occupazione
    Impiegato

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Social Info

  1. terw1555

    MotoVespa Tx200

    Qui a Bologna siamo messi male. Un piccolo esempio, per una cosa molto più semplice, ovvero far depotenziare a libretto una mt07, i concessionari Yamaha di Bologna portano le moto a Modena. È successo ad un mio amico che lo ha dovuto fare per il figlio. Roba da chiodi
  2. terw1555

    Frizione 8 molle newfren

    Ho acquistato una frizione rinforzata newfren, di quelle con 8 molle. Il problema è che è un po' lasca sull'albero motore. Della serie che entra senza sforzo e ha un minimo di gioco assiale. Ho provato su di un vecchio piaggio, su di un vecchio Pinasco e sul nuovo bgm. È una cosa risaputa o sono stato sfortunato?
  3. terw1555

    MotoVespa Tx200

    Grazie a tutti. Visto come funziona la motorizzazione di Bologna mi tremano le ginocchia. Per adesso resta un'idea ma se un domani,dovessi andare in Spagna, attaccherò il carrello alla macchina e chissà che non se ne portiamo a casa una. Ho visto che vogliono dei bei soldini, ne ho guardate un po' in vendita e stanno dai 1500 ai 2000 neuri.
  4. terw1555

    MotoVespa Tx200

    Innanzitutto grazie. Ma il tuo amico si è arrangiato da solo o si è appoggiato ad un'agenzia? Anni fa volevo Re-immatricolare una moto proveniente dalla Germania e mi pare volessero la traduzione giurata del libretto e mille altre scartoffie, poi per altri motivi rinunciai. Di una cosa sono sicuro che lo sbattimento è tanto.
  5. terw1555

    MotoVespa Tx200

    Ho da poco scoperto l'esistenza di questo ibrido prodotto in Spagna e me ne sono innamorato, ho sempre apprezzato l'estetica del T5 e con il motore del 200 mi piace ancora di più. In Italia in vendita non ne sono riuscito a trovare neanche una, qualcuno si è mai avventurato nell'importazione di qualcosa dalla Spagna? Ogni considerazione/consiglio sarà graditissimo.
  6. terw1555

    Rondella tamburo px prima serie

    Oggi ho avuto modo di andare in garage e ho scoperto l'arcano. Ho trovato la rondella originale ed è alta 4,5 mm , quella nuova è solo 4 mm. Ma il vero problema è il dado nuovo, che è più basso di quasi un millimetro, sommando le due cose il risultato è che il dado arriva troppo in basso e la coppiglia non fa più presa.
  7. terw1555

    Festività 2018

    Buon Natale a tutti!!! Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  8. terw1555

    Rondella tamburo px prima serie

    Il mistero si infittisce,[emoji3][emoji3] Appena ho un attimo faccio due misure con il calibro, ma quella sottile , presumo dei px con il bullone da 24 ,sicuramente non è. Il dado andrebbe troppo in basso e la coppiglia non servirebbe più a niente. Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  9. terw1555

    Rondella tamburo px prima serie

    In attesa di un samaritano che mi dia udienza, ho proseguito le "indagini" e forse quella giusta è : H.4,0 mm, Ø 27,0mm, Øi 14 mm Confermate? Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  10. terw1555

    Rondella tamburo px prima serie

    Avendo aperto il motore anni fa , ho smarrito la rondella che va sotto il dado del tamburo posteriore, ne ho ordinato una online, che dalla descrizione sembrava giusta e invece è piccola. Qualcuno mi può indicare le misure corrette? Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  11. Potresti provare con l'acido citrico, l'unico problema è che litiga un po' con l'unto, ovvero perde di efficacia. Io ci ho scrostrato dei carter da ciao, ma non erano conciati come il tuo motore. Se interessa ti do la ricetta che ho usato Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  12. terw1555

    Albero cambio px pre arcobaleno

    Ok grazie mille. Adesso devo decidere quale usare, il dado da 22 mi è sempre stato antipatico. Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  13. terw1555

    Albero cambio px pre arcobaleno

    Scavando in garage , per reperire i pezzi del motore px che vorrei ripristinare, ho trovato uno strano albero del cambio. Dico strano perché ero convinto che quelli per crociera bombata, fossero tutti con il dado da 22 ed invece questo ha già quello da 24. Qualcuno mi sa illuminare? Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  14. terw1555

    Pistone Pinasco Granturismo

    Pinasco mi ha risposto, copio e incollo. Gentile Cliente, il nuovo pistone è stato studiato sia per i vecchi modelli di cilindro che per quelli nuovi, può montarlo tranquillamente. Ringraziandola della preferenza accordataci, porgiamo distinti saluti. Pinasco Staff Direi che ci siamo;-) Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
  15. terw1555

    Pistone Pinasco Granturismo

    Leggendo un po' in giro in teoria dovrei stare sereno, il buon vecchio gilardoni dovrebbe essere nikasil / gilnisil e pare che non litighino con le fasce cromate. Ho scritto anche a Pinasco e vediamo se e cosa rispondono. Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk
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