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Willis

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  1. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Ok non riuscivo a trovarlo nei ricambi online, avete comprato ancora da professione restauro vespa di frosinone?
  2. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Ok bene allora non c'è da preoccuparsi. Sapreste dirmi il nome di questo pezzo? Dovrebbe essere un paraolio/parapolvere che non trovo nei pezzi di ricambi online. Era all'interno del "mozzo" anteriore. Diciamo che si vede dopo aver tolto il coperchio del mozzo, quando si arrivano a vedere le ganasce dei freni, al centro c'è questo elemento
  3. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Oggi lavando il motore ho trovato una sorta di cicca (nel cerchio rosso sulla foto) sotto al carburatore più o meno, sembra che chiuda un buco. E' normale che ci sia?
  4. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    si, ma non c'era anche la sella doppia marrone/tabacco in origine?
  5. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Aggiungo una domanda alla precedente, volevo prendere la doppia sella marrone, sapete dove posso comprarla?
  6. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    intendi che la parte idraulica limita solo la compressione o solo il ritorno? Nel mio caso pensavo fosse il caso di sostituirlo perchè l'ultima volta che l'ho provata affondava subito
  7. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Ciao Sto per fare l'ordine dei pezzi di ricambio e visto che entrambe le sospensioni praticamente ammortizzano poco e niente, cosa faccio, provo a rigenerarle o faccio prima a cambiarle? Questa è la situazione di quella anteriore, una curiosità, il dado che tiene il coperchio del mozzo nella foto 1 sembra quasi saldato al coperchio o comunque schiacciato, meglio smontare per lucidare o lasciarlo così e provare a lucidare finchè si può?
  8. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Intanto ho lucidato i fregi... non sono nuovi, ma mi piace che restino un po anche i segni del tempo
  9. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    ora non ricordo come ho fatto però mi sembra sia venuta via abbastanza facilmente, comunque ci deve essere una posizione in cui si sfila. Però la procedura è corretta, il primo passo è togliere quella molla, prova in posizioni diverse
  10. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    la "molla", nella prima foto è inserita correttamente, per rimuovere i blocchi della terza foto che rimangono nel vano faro devi solamente rimuovere quella molla, finchè non togli quella non puoi sfilare i semimanubri
  11. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Per ora sono giunto a questa conclusione, farò la modifica di raddrizzatore e batteria in gel, poi se in futuro mi darà problemi vedremo il da farsi. Quindi ricapitolando, devo prendere: 1_Raddrizzatore al silicio (dato che dovrò fare un ordine per altri pezzi di ricambio, lo trovo come pezzo di ricambio per altri modelli di vespa?) 2_Batteria al gel 3_Le lampadine rimangono le stesse? 4_L'impianto elettrico prendo quello normale per 150 GL con batteria o cambia qualcosa? 5_Nuovo clacson con corrente continua Infine, visto che non elimino la batteria pensavo di usare per il momento la vecchia batteria e quando sarà morta cambiare questi elementi, tanto mi sembra che per cambiare questi pezzi, non si debba smontare praticamente niente, giusto?
  12. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Si ero anch'io per toglierla, ma la procedura non mi sembra così semplice da fare...
  13. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Per il porta lampada grazie dell'indicazione, mentre per le istruzioni di modifica alla batteria, visto che non sarei in grado di riportare nella realtà quanto mi hai scritto, vi chiedo, senza modificare l'impianto, si può girare anche a batteria scarica?
  14. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Avrei due domande da fare, la prima che riguarda la prima foto è: Quando ho smontato il faro la linguetta metallica (indicata dalla freccia rossa) era già staccata, dove va collegata? Vorrei poi fare la modifica per togliere la batteria, cambiando quindi anche il clacson che già non funzionava, nella foto 2 metto lo schema originale mentre nella foto 3 ho messo la foto di quello che dovrebbe essere lo schema dopo aver eliminato la batteria, mi confermate che è corretto?
  15. Willis

    Restauro Vespa 150 GL 1963

    Un po alla volta si va vanti...finito ieri di verniciare, sono abbastanza soddisfatto del risultato anche se devo togliere della lieve buccia d'arancia qua e la. Ecco qualche foto
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