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  1. frank

    Lamierato posteriore V5A1T

    E' quello che chiedevo al primo post, cioè come eseguire la sostituzione dei cofani Sx e Dx sul telaio Bianco ovvero dove seguire il taglio....
  2. frank

    Lamierato posteriore V5A1T

    Ecco i link delle foto Grazie
  3. frank

    Lamierato posteriore V5A1T

    Non riesco a caricare altre immagini.
  4. frank

    Lamierato posteriore V5A1T

    Ciao Luca ecco le foto. Questo è il telaio con il posteriore sano, Se fosse possibile preferirei lavorare su questo ma purtroppo tunnel pedana e scudo sono messi molto male e anche parte del sotto sellasella.
  5. frank

    Lamierato posteriore V5A1T

    Buonasera Vorrei sapere se qualcuno puoi indicarmi come procedere per sostituire la parte posteriore, mi riferisco ai due cofani dx e sx, su un telaio V5A1T. In pratica ho due telai uno con il posteriore sano (su cui ci sono i numeri del telaio e ho il libretto) ed uno con lo scudo ed il tunnel sani. Grazie
  6. frank

    Restauro Vespa 50R 1974

    Fatto fatto.....fuori pure il tubo cambio....
  7. frank

    Restauro Vespa 50R 1974

    Grazie fabryvet, il tubo del gas è fuori....sbloccante e phon. Manca quello frizione...Non ne vuole sapere....continuo. Spero di non rovinarlo con il pappagallo....
  8. frank

    Restauro Vespa 50R 1974

    Salve a tutti sto procedendo a smontare le singole parti. Ho un problema con il manubrio, non riesco a sfilare i tubi gas e frizione. Ho smontato i supporti con le mollette ma i tubi sono completamente bloccati non ruotano. Ho provato con lo svitol e coca cola ma niente non si muovono. Come posso fare. Grazie
  9. frank

    Restauro Vespa 50R 1974

    Salve scusate il ritardo nella risposta ma la vespa si trova da un mio amico. Allego alcune foto. Ho già smontato quasi tutti i componenti. Non riesco ad estrarre i due tubi del manubrio. Grazie
  10. frank

    Restauro Vespa 50R 1974

    Salve sto iniziando il restauro della vespa in oggetto. Non ho esperienze in merito quindi mi dovrò avvalere dell'aiuto di qualche amico o professionista. Sto partendo ovviamente dal telaio visto che è parecchio compromesso.. Vorrei chiedere il vostro aiuto per avere un idea più precisa degli step da eseguire, una sorta di vademecum che potrebbe essere utile anche ad altri utenti che si avventurano in un impresa di restauro ma non hanno esperienza. Ho cercato sul Forum ma non ho trovato info simili, magari se esiste già un post di questo tipo vi sarei grado se mi postate il link. Come detto vorrei partire così 1) Smontaggio completo e sabbiatura del telaio incluse tutte le altri parti da sabbiare ( e qui chiedo quale sono esattamente le parti da sabbiare insieme al telaio ?) 2) Saldatura e battitura per preparazione alla vernice di fondo e verniciatura del colore corrispondente all'anno del telaio 3)..... Grazie ....
  11. Ne ho trovato uno da sabbiare e fare qualche saldatura di piccole crepe. Si tratta di un V5A1T della 50R. Come prezzo ci siamo? Grazie
  12. Grazie GIPIRat. Mi sai indicare dove cercare un "vecchio telaio" con punzonatura compatibile? Per punzonatura comoatibile cosa intendi stesso codice telaio?
  13. frank

    TELAIO V5A1T VESPA 50R 1974

    Salve a tutti, mi presento sono nuovo del forum e del mondo vespa. Sono in possesso di una vespa 50R con libretto piccolo come da titolo e vorrei iniziare il restauro. Ho letto alcuni post del forum e mi sono sono documentato un Po su internet ed ho capito che comunque è un lavoro lungo e di pazienza. Ho comunque degli amici esperti che mi daranno una mano. Il primo problema che devo risolvere è il telaio che è praticamente fuori uso scudo pedana longherone centrale sono completamente andati ed anche parte dei cofani dx/Sx Vorrei avere qualche consiglio su dove trovare un telaio usato per questo modellomed il prezzo giusto (Ho visto su subito e kijiji ma si trovano solom50 SPECIAL e qui pochi 50R sono tutti venduti). Grazie a tutti.

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