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querida-presencia

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Reputazione Forum

18 ha un futuro brillante

Su querida-presencia

  • Livello
    VRista
  • Compleanno 31/10/1964

Informazioni Personali

  • Città
    Bologna
  • Le mie Vespe
    VLB1T 150 Sprint Veloce del 1977
  • Occupazione
    Impiegato

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2.100 visite nel profilo

Social Info

  1. Grazie per la sincerità! Il costo non è esiguo perchè la lavorazione è la stessa di un reimbiellaggio con sostituzione della biella, quindi appunto la differenza è tutta (ritengo) nel costo della biella che non si è resa necessaria. Speriamo bene, io incrocio le dita ............e non solo. Ciao
  2. Quindi le parti lucide in quell'alberino (che non si vedono nella foto ma ci sono) sono zone in cui l'acciaio è nudo. Grazie per la risposta, che ne pensi del reimbiellaggio della biella originale? Ciao
  3. querida-presencia

    tesseramento 2019

    Forse per fare numero ai fini del tesseramento FMI, a questo proposito preciso che la mia adesione sarà solo a VR e non sottoscriverò la tessera FMI (né quella ASI se non mi obbligano per motivi assicurativi). Volevo anche aggiungere che pagherò la quota VR per il 2019 anche senza l'invio dei gadgets, ancorché graditissimi, e che la tessera potrebbe essere inviata anche in forma digitale pur di limitare i costi, secondo me è prioritario che il Forum continui ad esistere, tutto il resto è del tutto secondario e superfluo. Ciao
  4. Ho una domanda (che novità); l'alberino di azionamento del freno e la relativa leva vanno zincati? Mi riferisco a questi (molla a parte che va fosfatata): Grazie
  5. querida-presencia

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    Quindi, se ho capito bene, questo risultato lo hai ottenuto solo con una pulitura a secco? Se è così complimenti!
  6. querida-presencia

    Vba1t 150 1959 restauro conservativo o ex novo?

    Siamo in due! Hai fatto un gran lavoro e quella decal è un vero tocco di classe.
  7. Ecco l'albero con la sua nuova vecchia biella: e queste sono le condizioni dell'ingranaggio avviamento che ho deciso di sostituire: a confronto con quello nuovo Piaggio: Notte
  8. querida-presencia

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    La messa in piega mi sembra eccessiva
  9. querida-presencia

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    Bella! Molto bella! L'adesivo sul fanale posteriore ha il suo why ed io lo terrei così com'è, sarei dubbioso su almeno un paio degli altri ma è gusto personale. E' la candidata ideale al metodo CIF:CIF-Conservare Impossibili Ferrivecchi-metodo Signorhood/vespamodelli Ciao
  10. Piccolo aggiornamento, seguiranno foto anche stasera se ne avrò la forza (giornate intensissime e fine settimana precettati dal Capo ). Alla fine (non me ne voglia Franz) ho optato per una via di mezzo, ovvero GT nuovo con albero vecchio e, su consiglio del titolare della rettifica, reimbiellaggio della sua biella originale. La gabbietta che ha rimosso è ancora in ottime condizioni ed essendo la biella piaggio in condizioni prossime alla perfezione abbiamo optato per il suo riutilizzo, al costo di 40 neuri contro gli 80 del reimbiellaggio Meceur. Non è stata una decisione semplice e nemmeno dettata dal risparmio, mi sono fidato e spero di non restare deluso. Cambierò anche l'ingranaggio avviamento che ha i denti scalinati per l'usura, è già finito nell'ordine per Calò da cui ho acquistato anche il GT e qualche altro ricambio originale; viceversa il settore di avviamento mi sembra in condizioni ottimali e verrà riutilizzato. Ciao a tutti
  11. querida-presencia

    Nuovo membro

    Benvenuto e gran bella storia
  12. querida-presencia

    il nostro Forum ultimamente è fiacco!!!!!!!!!!!!

    @tarlone se visualizzi il Forum da cellulare in versione desktop gran parte dei problemi che segnali si risolvono, eccezion fatta del fastidioso "post-it" giallo che si fa davvero fatica a disattivare @snaicol ho letteralmente consumato quel tasto "cerca" sono registrato da poco più di un anno ma leggevo da almeno altrettanto tempo e continuo a farlo anche ora sia con sia senza login; senza falsa modestia ritengo anche di essere piuttosto bravo in generale con quel tipo di funzione, poprio per la mia esperienza pluriennale in altri forum, il problema che ho io è trovare le chiavi di ricerca giuste Bel dibattito per essere un Forum "fiacco"
  13. querida-presencia

    il nostro Forum ultimamente è fiacco!!!!!!!!!!!!

    Io non mi sono mai registrato, non uso facebook né altri "social" (mi viene l'orticaria anche solo ad usare questo termine, perchè mai un termine fu più ingannevole di questo), ma questo non è il primo Forum che frequento. Capirei la tua obiezione se la mia domanda fosse stata "come si mette in fase un motore" o giù di lì, non ho volutamente citato la domanda perchè non è su questo che volevo focalizzare l'attenzione. Ti basti sapere che ancora oggi non ho trovato la risposta, mi sono fatto una idea ma è troppo vaga per generare consapevolezza e conoscenza.
  14. querida-presencia

    il nostro Forum ultimamente è fiacco!!!!!!!!!!!!

    A me 10 giorni fa in questo forum è stata data questo tipo di risposta: " Basta andare su un qualsiasi motore di ricerca e digiti: messa in fase vespa px. " sarà stata stupida la domanda (l'avevo premesso scusandomi perfino) , sarà pure stato un off topic, anche di questo mi ero scusato preventivamente, sarò io ad essere ignorante (altra cosa assodata), ma io sono convinto che non è così che deve funzionare un Forum. E poi non lamentatevi se il forum langue. Senza offesa per nessuno, ovviamente, porto solo l'esperienza di uno che fino a un anno fa non aveva mai visto un carburatore da vicino, esistiamo anche noi e posso garantirvi che chiarirsi i dubbi solo leggendo non è semplice, specialmente quando non hai del tutto chiaro come cercare le risposte giuste. Ciao
  15. querida-presencia

    tesseramento 2019

    Se la campagna parte anche quest'anno io mi associo.
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