Vai al contenuto

Ci è stato fatto notare che alcuni utenti hanno problemi con un numero troppo alto di notifiche che arrivano dal forum, ricordiamo che ciascuno può decidere e configurare gli avvisi e le email in funzione di cosa preferisce, il link per configurare gli avvisi è il seguente:

notifications/options/?type=new_comment

 

Grazie

horusbird horusbird
VR-News
  • RESTYLING
  • Abbiamo effettuato un upgrade importante, qualunque problema segnalato ci aiuterà a rendere VR sempre più fruibile!

gios

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    91
  • Iscritto

  • Ultima visita

Reputazione Forum

0 non se ne sa ancora molto

Su gios

  • Livello
    VRista Junior
  • Compleanno 20/03/1964

Informazioni Personali

  • Città
    Versilia
  • Le mie Vespe
    PX125E 1982
  • Occupazione
    Dipendente

Social Info

  1. Dubbi "padellino" RMS

    Certamente, ecco la foto. comprata su internet a circa 22 euro. Sulla struttura non c'e' stampigliato nessun logo ,solo un numero: 417806.
  2. Dubbi "padellino" RMS

    Buonasera a tutti, mi sapete spiegare questa cosa? Ho acquistato un padellino di marca RMS per il mio px125 e ho notato che lo "spillo" risulta volutamente schiacciato nella parte terminale. Qualcuno sa il perché di tale geometria a che serve? E meglio tagliarlo ? Prima avevo una vecchissima padellino SITO che non ne poteva piu' e lo spillo era cilindrico e più corto; comunque il padellino RMS va bene ed è piuttosto silenzioso. Grazie Ciao Giuseppe
  3. vi ringrazio, provero' a mettere anteriore 1.5 e posteriore 1.7. Ciao
  4. Buongiorno Mi e' venuto un dubbio.... percorrendo strade sterrate "bianche" tipo Eroica, la pressione dei pneumatici deve essere modificata rispetto a quello che normamente si usa sull' impiego stradale? Uso Micheln s83 59j. per strade asfaltate ho le seguenti pressioni :anteriore 1.7 bar e posteriore 2 bar ( px125e). saluti grazie
  5. Volevo dire Repsol scusate...nessun consiglio?
  6. Buonasera, ho da poco rifatto il motore al px 125 dell'82 con relativa rettifica. Il motore è originale e il meccanico mi ha detto di usare esclusivamente olio sintetico 100% magari della Repson e cosi farò! Che modello di olio sintetico Repson potrei usare per non incatramare troppo il motore visto che gira a bassi regimi e le mie velocità si aggirano max sui 60Km ? Grazie Ciao Giuseppe
  7. Buongiorno, sicuramente è bello ma personalmente trovavo l'altro più intuitivo e spesso,mentre consulto il forum ,il telefono si blocca come se il tutto fosse appesantito ,prima non lo faceva. Magari è una cosa temporanea. Saluti
  8. Grazie Stelvio, tutto chiaro, lo installerò. Ciao
  9. Grazie del consiglio Stelvio, hai controllato se anche al minimo la tensione di uscita è stabile? il cavo grigio da cui hai prelevato la 12v sai a cosa serve?
  10. Buongiorno, necessiterei di un Vostro aiuto riguardo all'installazione di una presa 12 v CC su un PX125E 1982 senza batteria. Ho controllato i vari post e tutti più o meno consigliano di installare un nuovo regolatore a 5 punti alcuni propongono dei circuiti ma non mi sono molto chiari. Non voglio modificare l'impianto originale ma estrarre la 12 VCA da qualche cablatura del nasello e con un circuito autocostruito trasformarla e stabilizzarla a 12VCC . Mi andrebbe bene anche un circuito da costruire se non ne esistono in commercio di idonei già pronti. Il tutto mi serve per alimentare una presa a 12 v che ha attacchi per USB da usare unicamente durante il viaggio. Questo dovrebbe essere il circuito della mia vespa. Grazie a tutti Ciao Giuseppe
  11. gios

  12. ok adesso aspetto di vedere se con quella pasta che ho messo si risolve il problema altrimenti acquistero' la Loctite 510. grazie a tutti
  13. Oltre alla loctite 510? la hilomar blue l'ha provata qualcuno?
  14. Nessuno mi aiuta nel consigliarmi?

Banner Pubblicitari

Nel sito sono presenti alcuni banner pubblicitari che, con la collaborazione dei nostri utenti,  potrebbero aiutare a coprire una parte delle spese di gestione del server e le spese di aggiornamento del software.
Chiediamo comprensione per il disturbo visivo che i banner possono dare e ricordiamo che con qualche semplice click sui banner interessanti potete in parte e con minimo impegno contribuire ai costi che vesparesources.com sostene.
Grazie a tutti! :ciao:

×

Important Information

Per utilizzare il nostro sito devi accettare il regolamento Terms of Use e la Privacy Policy Privacy Policy