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pk50sc

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Su pk50sc

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  1. Devo ancora trovare il tester e l'anima pia che mi controlla quel che mi dici dell'impianto elettrico. Volevo chiedere nel frattempo visto che è tutta smontata e mancano pezzi ancora 2 dritte -una cosa che mi preoccupa un pò e che non posso partire e chiedere ricambi se non sò quali sono e mi mancano parecchie viti prevalentemente il punto dove c'è il clacson. Quellenon sò che viti siano avevo una parker ma è bruttissima da vedere e credo siano altre ma non saprei se si trovano tranquillamente in ferramenta e da quanto potrebbero essere più o meno. Le altre sono quelle che tengono il carterino dove c'è la pedivella ecc leavevo perse e avevo messo viti un pò a caso come faccio a saperequali prendere? - altra cosa che mi resta in bilico è la forcella. avevo inculato una macchina ma non fortissimo ma logicamente da lì in poi dovevo tenere un pòstorto il volante e così facendo la ruota si è consumata al bordo. Ero convinto di doverla portare ad un carroziere per raddrizzarla(ed anche qui non so se ci vuole un carroziere apposta xle vespe che non saprei dove trovare), ma quel che mi chiedo è: Potrebbe essersi soltanto storto nella botta e posso regolarla ed è a posto oppure andrà smontata di sicuro? Grazie sempre per le risposte
  2. Ok. ma dove devo andare a misurare con il tester in modalità hom di preciso? altra domanda la candela penso non sia indispensabile chiuderla con la chiave per ora, mi basta sia stretta forte a mano giusto? appena riesco e ho tutto provo i vari tentativi e se devo do anche una soffiata alla candela oppure basta si asciughi da se?
  3. La candela bagnata non va però riasciugata? il colore mi sembra fosse bluetto o azzurrino e un tester riesco a trovarlo , ero convinto non si potesse misurare. appena ci riesco scrivo novità
  4. allora: -avvicinando al copriventola in ferro senza candela e pedalando fà scintilla -con la candela montata nuova non ci ho riprovato ad avvicinare al copriventola per vedere ma credo di si. la candela è rimasta bagnata. ma ho buttato giù qualche siringata di benzina . potrebbe anche la scintilla non essere più potente come una volta o non centra questo?
  5. Il motore è originale ed il modello è 50 pk s
  6. salve a tutti, come da titolo dopo vari consigli da qualche utente qua e là e prove non trovo il modo di far partire la mia vespa. Ho anche staccato lo spinotto x scollegare l impianto elettrico ed ho comprato una candela nuova ma niente i tentativi che ho fatto sono questi: -Visto che con la pedalina sento che va giù in modo particolare e mi da l impressione che non devo farla partire ho tirato l aria e mi sono buttato con la 4 giù da un pezzo di discesa piuttosto ripida 2 3 volte ed ho fatto tentativi di farla accendere a spinta anche con meno ripidità ma non parte. Cosa posso fare? grazie la candela nuova e forse il 6 al posto del 7 come avevo prima ma non penso cambi perchè è cmq per vespa 50 credo.
  7. pk50sc

  8. ho visto oggi la marmitta smontata, effettivamente ci sono 2 pezzi di lamiera. dove da una parte all altra c'è la gabbietta con la filettatura. perciò vado a misurarmi quello pensavo di non vedere dove avvitava -se è da 13.... bullone da 8
  9. grazie vints, non vorrei averlamessa insieme a diversi bulloni lunghi che ho, sai mica vagamente quanto dovrebbe essere lunga che proprio non ricordo. 100 mm? di più o di meno proprio non ho memorizzato
  10. Scusate se apro un post per una vite ma smontando la marmitta originale non so se lo persa oppureè in mezzo altre viti. la mia domanda è questa: -Quanto e lunga la vite che tiene la marmitta originale sulla pedana dela 50 pk s. perchè non ho memorizzato ma mi ricordo che era lunga ese non la trovo non la posso rimontare. grazie
  11. carburazione o altro??

    Io ho anche problemi nell accensione, ma la mia è ferma da tanto lesto provando un pò tutte. ho un paio di candele già provate ma proverò ancora a comprarne una nuova sta settimana.... ... potrebbe anche essere dato daqueste cose? -Una domanda; la scintilla la candela la fà. Però appunto potrebbe essere che è debole o non centra niente? ...... oppure centra spedivellare tanto???
  12. Non parte, pulizia marmitta??

    con marmitta tolta e staccando connettore elettrico che credo sia quello mi dite voi: -togliendo una vite a croce dietro viene via un reggi tubo/piastrina di metallo con un mezzo cerchio in lamiera che copre 2 cose plastiche (scusatemi + comoda una foto) --staccando questo comunque niente, non riesco a capire cosa sbaglio credo di aver fatto tutto. La candela se fà la scintilla chiedo sia inutile cambiarla. e d il carburatore lo avevo pulito con benzina ma già era pulito. DOVREI INSISTERE TANTO?????? IL PROBLEMA E CHE NON DA MAI SEGNI DI VITA
  13. canale telegram

    Non lo conosco, darò un occhiata
  14. canale telegram

    ciao io non conosco telegram, ma sembra interessante.

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