Vai al contenuto

Ci è stato fatto notare che alcuni utenti hanno problemi con un numero troppo alto di notifiche che arrivano dal forum, ricordiamo che ciascuno può decidere e configurare gli avvisi e le email in funzione di cosa preferisce, il link per configurare gli avvisi è il seguente:

notifications/options/?type=new_comment

 

Grazie

horusbird horusbird
VR-News
  • RESTYLING
  • Abbiamo effettuato un upgrade importante, qualunque problema segnalato ci aiuterà a rendere VR sempre più fruibile!

Muto

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    164
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Days Won

    1

Muto è il vincitore del Gennaio 30 2017

Muto Ha avuto il maggior numero di like!

Reputazione Forum

1 non se ne sa ancora molto

Su Muto

  • Livello
    VRista Junior
  • Compleanno 10/07/1962

Informazioni Personali

  • Città
    Nel più brutto paese del Monferrato
  • Le mie Vespe
    vespa 50 N 1964; PK 50s 1982
  • Occupazione
    operaio

Social Info

  1. Apertura carter

    Ragazzi, mi sono costruito un cavalletto per il motore, così potrò provarlo prima di montarlo sulla vespa. Mi sono fatto anche un mini serbatoio con una grossa siringa che abitualmente uso per introdurre l'olio nel motore. Domani pulirò con il sistema del fuoco la vecchia marmitta. Purtroppo ieri ero in città e mi sono dimenticato di acquistare una nuova candela. Però, con quella vecchia di vent'anni ho provato ad agire sul pedale di accensione e la scintilla la faceva. Che ne dite? Partirà? Se la vecchia bobina A/T non funzionasse, non farebbe alcuna scintilla no? Auguratemi buona fortuna. Vi terrò aggiornati. Il Muto
  2. Cono 19. Ho appena revisionato il motore di una Pk 50 s. Il Muto
  3. statore pk 50 xl

    Scusate, queste tacche ci sono anche sullo statore del Pk 50 S? Se si, mi direste anche in che posizione trovarle? Grazie, il Muto
  4. Strana elaborazione

    Questa mattina ho finito il motore. Ho rimontato lo statore, la bobina A/T e il volano. Essi mi sembravano in buone condizioni così come i cavi. Ho trovato su internet il progetto di un sostegno per motori, quando lo avrò fatto, proverò anche a far partire il mio motore elaborato. Il Muto P.S. Dimenticavo,la candela che era avvitata alla testa, era una BOSH super RO 571. Vorrei cambiarla anche perché ha più di vent'anni. Considerando che ho su il 75 6 travasi, che tipo di candela potrei mettere? Se mi dite anche la gradazione, dovreste dirmi anche dove essa è specificata. Grazie
  5. Strana elaborazione

    Grazie molte Vespino. Il Muto
  6. Strana elaborazione

    Visto che siete così gentili vi sottoporrò un altro quesito. Sto per montare il gruppo termico, però la guarnizione della base cilindro nel kit che ho acquistato è di carta. Non dovrebbe essere di metallo? Se la monto di carta ( che peraltro ha lo stesso spessore di quella metallica di prima 0.1 mm ), andrà bene lo stesso? Il Muto
  7. Strana elaborazione

    Quindi, se metto un getto più piccolo, come dicevi ( attorno al 60 ), non dovrebbe più " murare ". Sai mica qual'è ,il getto originale del Pk 50? Il Muto
  8. Strana elaborazione

    Scusa Psyco ma, con " mura ad x giri " cosa vorresti dire? Probabilmente è un linguaggio tecnico, ma non ci ho capito niente, Il Muto perplesso
  9. Strana elaborazione

    Aspetta Psyco, io ho il 16/16. Colpa mia, non l'ho detto. Comunque, pensi che quel getto possa essere responsabile delle incrostazioni pazzesche all'interno del cilindro? Se, come dici il getto è esagerato, accelerando dovrebbe come ingolfarsi per il maggior afflusso di miscela, no? Il Muto
  10. Strana elaborazione

    Ciao Psyco, quindi pensi che un 70 sia decisamente eccessivo? Il Muto
  11. Strana elaborazione

    Sono di nuovo io, aprendo il carburatore per revisionarlo, ho visto che il getto del massimo è un 70. Per un cinquantino con il 75 cc è normale? Non sarà troppo grande? E se troppo grande, non sarà forse per questo che c'erano così tante incrostazioni nel cilindro? Sapete mica quale deve essere il getto max normale per il 50 s Pk? Il Muto
  12. Hai guardato se il cavo fosse sfilacciato all'interno della guaina?
  13. AIUTO !!!

    Andrea, non so come ringraziarti. Allora ricapitolando, il numero si vede solo sulla prima. Grazie ancora, il Muto
  14. AIUTO !!!

    Aiuto ragazzi !!! Ho combinato un casino, Ho tolto gli ingranaggi del cambio e adesso non ricordo più il loro verso giusto. Hanno un segno, una forma, qualcosa che mi faccia capire il montaggio esatto? Vi prego di aiutarmi. Il Muto rincoglionito

Banner Pubblicitari

Nel sito sono presenti alcuni banner pubblicitari che, con la collaborazione dei nostri utenti,  potrebbero aiutare a coprire una parte delle spese di gestione del server e le spese di aggiornamento del software.
Chiediamo comprensione per il disturbo visivo che i banner possono dare e ricordiamo che con qualche semplice click sui banner interessanti potete in parte e con minimo impegno contribuire ai costi che vesparesources.com sostene.
Grazie a tutti! :ciao:

×

Important Information

Per utilizzare il nostro sito devi accettare il regolamento Terms of Use e la Privacy Policy Privacy Policy