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roby9229

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  1. Beh che dire ragazzi...grazie come sempre! Esaustivo e impeccabili! Se mai ci troveremo ad un raduno una birra ve la devo offrire Piccolo quesito...sto pensando di sostituire il copri manubrio attuale, con il suo con contakm piccolo. Il mio quesito è... attualmente monto il contakm arcobaleno, se monto l'originale, dovrò mettere anche la luce del contakm. Come faccio? C'è un porta lampadina apposta? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  2. Stavo guardando al mio negozio di fiducia, sul sito ha in vendita il faro originare SIEM a 60€, in alternativa ha i TRIOM in vetro con portalampada a 30€. Il dubbio è... Ci sono differenze tra quello per l'arcobaleno e la prima serie? Nella descrizione e specificato "Faro anteriore originale TRIOM in vetro Vespa PX 125 150 200 ARCOBALENO completo di portalampada". Dite che può andar bene? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  3. Si ve lo confermo... Nessuna scritta sul faro. In settimana passo a prenderlo assieme alle pestiglie freni nuove e sabato mi metto all'opera. Per le pastiglie freni, cosa consigliate? Le new fren con intagli son buone? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  4. Grazie! Ti farò sapere allora [emoji6] Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  5. Si la verniciatura potrebbe aspettare qualche annetto, magari vedo di trovare il giusto RAL per le pance e vernicio solo quelle per il momento.Per l'alberino di avviamento ho risolto, non sapevo avesse quella sorta di "sede" opposta al mille righe. Al momento cambiata la pedivella ho usato una vite a colletto filettata solo alla fine invece di usare quella che c'era dentro ad entrambe le pedivelle che era filettata completamente. Cosa noti al faro? Da inesperto a me sembrava ok Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  6. Aggiornamento...ora la vespetta e così... C'è ancora da lavorarci, ma ora me la posso anche godere nelle giornate di sole. Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  7. Allora riassunto... Le puntine che aveva su vecchie sembrava fossero ancora a 0.4mm, cambiate comunque è ritarate a 0.4mm. Il condensatore...qui arriva il bello. Tralasciando i sacramenti tirati per farlo passare nella guaina senza togliere lo statore, la guaina del cavo rosso (che va nella scatola di derivazione) era totalmente cotto, tanto che nel togliere il cavo, mi si sbriciolava in mano ed alcuni punti erano spellati. Nel mentre ho trovato anche il cavo nero nella scatoletta (che se non erro arriva dallo statore) spelato è nastrato poi. Prova di accensione ok. Dopo di che ho provato a verificare l'anticipo del volano. Seguendo un tutorial su YouTube ho fatto il tutto, mi sono risultati 19 gradi di anticipo, che considerando i metodi empirici ed i relativi errori, penso sia corretto. Ora non mi resta che girare e vedere la prossima candela quando si brucia... In quel malaugurato caso, cosa dite che può essere? Bobina? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  8. Comprato puntine e condensatore nuovi, assieme al tool per smontare il volano. Stasera ho smontato il volano e questa è la situazione. Le tacche cerchiate servono per regolare i gradi di anticipo giusto quindi che siano così? Le puntine e la situazione come vi sembrano? Domani voglio procedere con i lavori [emoji123] Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  9. Allora ho provato con la candela sostituita ieri e niente, non parte. Ho provato a verificare le scintille...accesa, è rimasta accesa 30 secondi ed è morta. Candela nuova ed è partita alla seconda spedivellata. Guardando le puntine, nell'arco di 1 minuto io non ho visto scintille però. Diciamo che ieri quando l'ho guidata, una volta in moto va anche bene, a parte i cavi del cambio che probabilmente sono da regolare meglio e devo prenderci io la mano...in seconda e ogni tanto in 3 mi entra male e ho dei vuoti con degli strattoni subito dopo... Un amico (che ha già un 50special) l'ha guidata ed a lui non succede mai. A parte questo in moto va bene per quel che posso intenderci io Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  10. Grazie per la risposta [emoji4] Dici che è quello che può creare disturbi? Io leggendo qua e là, stavo pensando di cambiare le puntine Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  11. Ciao a tutti, Ieri ho portato la mia px125 del 78 in revisione, ho però un problemino con le candele. Inizialmente era scarburata, quindi davo la colpa a quello. Adesso però gira bene, la carburazione è sempre un po' grassa (candela abbastanza nera e non nocciola), ma continua a seccarle. La penultima una Champion montata sabato, dopo 4 giorni mi ha salutato e preciso che non l'ho usata in quei 4 giorni. Altra candela NGK B7HS messa su una settimana fa, ho fatto meno di 10km dietro casa e una 20ina ieri per portarla in revisione, quando l'hanno accesa e messa sui rulli, si è spenta e non è ripartita più. Prove del caso fatte, ma ho risolto cambiando la candela ancora. Potrebbe essere la carburazione che è troppo grassa o qualche problema all'accensione? Al momento la Vespa monta motore originale e nessuna modifica meccanica, e così come mamma Piaggio l'ha pensata. Vi ringrazio per gli aiuti Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  12. Problema con la pedivella [emoji17] Come vi sembra questo albero? Da sostituire o si può tenere? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  13. Fare uno sfumato sul blu metallizzato chiaro dici che ci vuole buona manualità nella verniciatura? O si riesce anche a bomboletta? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  14. Avevo pensato più ad un nero, al grigio non avevo guardato. Scuro tipo il grigio RAL 7022 o 7024? Per un momento mi era ballata l'idea di farle entrambe tutte a fumetto, ma forse ero in fase di delirio [emoji23] Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  15. Chiedo un consiglio anche a voi... Momentaneamente per questa estate, almeno posso usarla, non ho in programma la riverniciatura. Il problema è che le pance sono segnate ed in particolar modo quella destra in basso. Per trovare il giusto colore potrei andare a farlo fare in colorificio, ma dati gli anni, la differenza si noterebbe comunque penso. Stavo pensando di verniciare la parte bassa (dalla freccia in giù), il problema e il colore da abbinarci. Secondo voi, sarebbe un pugno in un occhio? Nel caso che colore/i potrei fare? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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