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Kaliningrad

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Kaliningrad è il vincitore del Ottobre 25 2018

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Su Kaliningrad

  • Livello
    VRista Senior
  • Compleanno 01/03/1958

Informazioni Personali

  • Città
    Firenze
  • Le mie Vespe
    PX150 rossa del 2016 - PX200E blu del 1996

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2.353 visite nel profilo

Social Info

  1. Kaliningrad

    Benzina anni '50

    Quello che mi sorprende è che le vespe di allora potessero accontentarsi di 70 ottani. Sicché dovevano avere un rapporto di compressione bassissimo, immagino. Questo aspetto tecnico m'interessa in quanto, in occasione di un viaggio che feci col PX in Turchia nel 1986, io mi rifornivo di benzina normale e la vespa non andava per niente bene. Col senno di poi, cioè due mesi dopo, al ritorno, capii che il problema derivava sicuramente dal basso numero di ottano (mi sembra di ricordare 78-80) della normale turca.
  2. Kaliningrad

    Benzina anni '50

    Questa foto ritrae una stazione di servizio ERG negli anni '50. Come si può notare, la benzina super all'epoca aveva solo 85 ottani, mentre la normale arrivava appena a 70-72. Con quale delle due si rifornivano le vespe dell'epoca?
  3. Kaliningrad

    MARMITTA CATALITICA PX 150 EURO 2

    Giusto. Solo che il venditore la spaccia per modello codice 840186 https://www.kijiji.it/annunci/accessori-e-tuning-auto/caserta-annunci-mondragone/marmitta-vespa-px/68330332
  4. Kaliningrad

    MARMITTA CATALITICA PX 150 EURO 2

    La marmitta euro 3 nuova costa oltre 500€. Per 50€ la comprerei subito. Che io sappia, l'unica grossa differenza tra configurazione Euro 2 e Euro 3 è data dalla marmitta, dal momento che anche la Euro 2 aveva il SAS (assente invece nella Euro 1). Non so se ci siano differenze (minori?) tra Euro 2 ed Euro 3 a livello di : a) getti (facilmente verificabile) b) forma della valvola Ritengo tuttavia che, adeguati i getti, potrai tranquillamente montare una marmitta Euro 3 su un PX Euro 2.
  5. Kaliningrad

    MARMITTA CATALITICA PX 150 EURO 2

    Questa è l'Euro 3: https://www.scooter-center.com/de/auspuff-mit-katalysator-piaggio-vespa-px125-px150-ab-bj.-2011-zapm74-3330496?number=3330496 Questa è invece la Euro 2 con il riferimento che hai dato tu:
  6. Kaliningrad

    MARMITTA CATALITICA PX 150 EURO 2

    La marmitta Euro 3 mi pare che abbia due catalizzatori a differenza della Euro 2 che ne dovrebbe avere uno solo. Ora verifico.
  7. Kaliningrad

    Cartoline e foto d'epoca

    Cortina, estate 1963
  8. Kaliningrad

    Festività 2018

    Buon Natale a tutti anche da parte mia!
  9. Kaliningrad

    Cambio olio

    Veramente la Piaggio diceva "rabbocco ogni 4000" e "sostituzione ogni 8000". Sulle ultime PX siamo passati, rispettivamente, a 5000 e 10000. Io faccio più o meno così (con vespa non sul cavalletto, ma non è che cambi un granché)
  10. Kaliningrad

    Trasporti Eccezionali!

    Nessun problema
  11. Kaliningrad

    Trasporti Eccezionali!

    Foto specchiata
  12. Kaliningrad

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    No che non sarebbe un errore. Solo, se la vuoi iscrivere a un registro storico, credo che tu la debba presentare senza accessori (qualcuno esperto ti spiegherà come fare), poi per circolare dovrai ovviamente montare gli specchietti.
  13. Kaliningrad

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    Gli specchietti diventarono obbligatori solo nel, mi pare, 1986, per cui puoi metterci quel che vuoi. Personalmente trovo due specchietti più belli (e sicuri) di uno. Tondi, non quadrati.
  14. Kaliningrad

    Restauro Conservativo P125X 1978 VNX1T

    Una splendida quarantenne! Complimenti, molto bella! Mi raccomando, posta ancora delle foto quando avrai ultimato il mini-restauro! PS: che cos'è la scritta all'interno del serbatoio?
  15. Kaliningrad

    Problema miscela?

    ^ Sostituendo il paraolio (lavoro che feci fare al meccanico). Magari il paraolio non c'entra nulla (te lo auguro), ma senti magari un meccanico anche tu. A distanza è difficile dare consigli. O prova semmai a fare un breve video e postalo qui.
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