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Kaliningrad

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Kaliningrad è il vincitore del Maggio 16

Kaliningrad Ha avuto il maggior numero di like!

Reputazione Forum

26 diventerà presto famoso

Su Kaliningrad

  • Livello
    VRista Senior
  • Compleanno 01/03/1958

Informazioni Personali

  • Città
    Firenze
  • Le mie Vespe
    PX150 rossa del 2016 - PX200E blu del 1996

Visite recenti

1.798 visite nel profilo

Social Info

  1. Kaliningrad

    Cellulare defunto

    La nuvola, o cloud che dir si voglia, è un server esterno su cui salvi i tuoi dati a distanza (per gli utenti di Apple, Mac e iPhone, il sistema si chiama iCloud). Se il telefonino defunge, col nuovo devi solo reimportare i vecchi dati. Comunque, anche in assenza nuvola, salvare i dati sul computer permette in genere di recuperarli in caso di avaria del telefonino.
  2. Kaliningrad

    Cellulare defunto

    Non hai salvato i contatti - e altre cose - sulla nuvola?
  3. Kaliningrad

    Cartoline e foto d'epoca

    Firenze, Piazza Stazione, 1978
  4. Kaliningrad

    Cartoline e foto d'epoca

    Pubblicità 125 TS:
  5. Kaliningrad

    porta lattina olio

    No, ma quando avevo il PX senza batteria il bottigliozzo del Castrol stava alla perfezione nella ruota di scorta.
  6. Kaliningrad

    ruote vecchie

    Veramente bello il Pirelli! Grazie!
  7. Kaliningrad

    ruote vecchie

    Bello! Puoi mettere anche una foto dei due copertoni?
  8. Kaliningrad

    Vespa 125 Sprint francese

    Il proprietario vorrebbe 3000 €. Che ne dite? Il colore è bello ma non credo sia originale. O lo facevano per l'estero? Anche la Sprint 125 era un modello solo per l'estero. La sella del PX ci sta come i cavoli a merenda. Il fanalino posteriore non mi sembra originale. Il bauletto retroscudo è simil 160 GS. Dalla chiappa sinistra manca il baulettino .... le modanature non c'incastrano .... però non è brutta ...
  9. Kaliningrad

    Problemi a freddo

    Io ho un'Euro3. Se tengo l'aria tirata solo 5 secondi, il minimo lo regge ma accelerando poi fa dei vuoti fino al raggiungimento della temperatura d'esercizio. Partendo invece con l'aria tirata e togliendola solo dopo (ho detto 20 secondi ma ne bastano in realtà anche solo 10) la Vespa gira da subito più rotonda. Comunque, se il problema che hai esposto si manifesta solo "per i primi 100 metri" non c'è assolutamente nulla di cui preoccuparsi.
  10. Kaliningrad

    Problemi a freddo

    Nelle partenze a freddo dopo quanto tempo chiudi l'aria? Prova a tenerla aperta quei 20 secondi in più.
  11. Kaliningrad

    Disastro Carter

    Come prima cosa scarterei la spiegazione 3. La spiegazione 4 è, ovviamente, la più plausibile e dovrebbe essere la causa della spiegazione 2 (mi successe tanto tempo fa una cosa simile). Per la spiegazione 1 non saprei dirti ... (cos'è in realtà il "ritorno di fiamma"?)
  12. Kaliningrad

    Restauro 200 Rally

    Infatti la prima serie non ha la chiave di contatto sul manubrio. http://www.vespaclubsanvincenzo.it/vespa tecnica/34_vespa_200 rally_1972/vespa_200 rally_1972.pdf
  13. Kaliningrad

    VIII VRaid dei Laghi e delle Alpi Svizzere

    Complimenti a Marco e agli altri! Bellissime foto e bellissima esperienza, sicuramente.
  14. Interessante. Mi chiedo come mai per il 125 la configurazione sia cambiata ad ogni nuovo modello (ne abbiamo 3 diverse) mentre invece per il 150 e il 200 sia rimasta sempre uguale. Qualcuno sa se per il 125 fossero cambiati nel tempo anche altri parametri oltre alla configurazione del carburatore?
  15. Vuol dire forse che per i primi modelli 125 e 150 avevano la stessa configurazione? A me per il 125 (senza miscelatore) risultavano: 100 BE5 160 Però già versione PXE
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