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Sbiriguda

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5 è sulla buona strada

Su Sbiriguda

  • Livello
    VRista Senior
  • Compleanno 20/03/2000

Informazioni Personali

  • Città
    Montalcino
  • Le mie Vespe
    P125X 1981

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Social Info

  1. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Montalcino, Passo del lume spento
  2. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Spettacolare la neve fresca di Lunedì! Questo è un giretto che ho fatto,:
  3. Sbiriguda

    Il MIO buon 177 POLINI

    http://www.scooterismo.it/2017/12/02/c-a-v-1/ Questa è la centralina, ma alla fine non l'ho presa.
  4. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Ieri sull'Appennino ha nevicato! Altro stupendo giro di 400 km. Ho montato il parabrezza ed è davvero essenziale, toglie tutta l'aria e il freddo dal busto, non è di quelli altissimi e quindi gli occhi rimangono sopra e se nevica e si riempie di neve non è un problema.
  5. Sbiriguda

    Il MIO buon 177 POLINI

    Avrei trovato da un amico una centralina ad anticipo variabile. Di quella da montare Plug & Play sulla centralina Ducati. Varia di 0,75 gradi ogni 1000 giri. Quindi è più da giri rispetto a quella che varia di 0,5. Cosa dite è adatta al mio motore? (di accensione monto quella elettronica Piaggio) P.S. Ho venduto la marmitta Scooters e ho ordinato una BGM BIG BOX Touring.
  6. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Bocca Trabaria e Passo della Cerventosa, 340 km e non sono mancate pioggia e neve! Arrivato a casa ho subito pulito la pedana che sul Valico di Bocca Trabaria si era pienata di acqua e nevischio
  7. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Tranquilli che la vespa la pulisco sempre dopo un giro così, soprattutto la pedana. Domenica ho fatto un altro giro di 370 km sull'Appennino... naturalmente dopo neve e sterro a casa ho controllato e pulito la vespa, giusto una pulita perché tanto poi la risporco!
  8. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Il parafango anteriore è della Rally/Ts adattato, mentre quello dietro è un normale paraspruzzi di quelli bianchi e neri con la scritta vespa
  9. Sbiriguda

    Se piove la uso la Vespa?

    Il rodaggio l'ho finito, appena mi arriva il collettore monto il Phbh.... Comunque oggi ho fatto un giro in montagna e rispetto a prima il motore ha molta più coppia, la strada la conosco bene e l'avevo fatta diverse volte... Adesso è un'altra cosa, molto più soddisfacente! Poi in cima mi sono divertito anche ad andare piano, c'era la neve!😂 Kenda K701 promosse.
  10. Sbiriguda

    Il MIO buon 177 POLINI

    La valvola l'ho già lavorata ma solo in lunghezza, in larghezza non l'ho voluta toccare per non compromettere la tenuta. Voglio montare il carburatore senza dover riaprire per fare altri lavori, e credevo che un 30 mm potesse andare... Adesso il 26 se lo beve senza problemi, ma non mi piace il SI... Allora ne approfitto per chiederti un po' di teoria! Come faccio a calcolare quale sia il diametro ottimale di carburatore che la mia valvola riuscirebbe a digerire?
  11. Sbiriguda

    Il MIO buon 177 POLINI

    Giusto, allora in questi giorni ci ho fatto un centinaio di km quindi sono ancora in rodaggio... ma non so se è l'entusiamo iniziale ma mi sembra un altro motore! In basso è molto molto più copioso di prima, in alto non l'ho tirato più di tanto ma spinge più di prima. Nelle salite è un altro motore... anche con la 23/64 la tira senza problemi e anche a bassi giri si riprende subito (vi ricordo che ho il cambio a denti piccoli). C'è da considerare che ho la basetta da 1mm e quindi finito il rodaggio con quella da 0,8 dovrebbe andare anche meglio, rimango solo dubbioso sullo squish che già adesso è di 1,6 e scendere a 1,4 forse sarebbe eccessivo. La frizione crimaz è speciale! Innesti precisi e puliti. La frizione 8 molle stacca alta (ho provato anche ad allentare il cavo ma stacca comunque alta) ma va bene così. Pesa 350g in più rispetto alla 6 molle e quindi avevo anche pensato di alleggerire il volano (adesso pesa 2,3kg), anche se ora tira molto bene la 23/64 in salita e forse perderei questa qualità alleggerendolo. Adesso parte al primo colpo (anche da fredda basta tirare l'aria) e ha molta più compressione di prima, sulla pedivella si sente subito la differenza. Unico difetto è che mi perde olio dal carterino frizione, ho provato abbondando di pasta rossa e ora perde meno ma non ha comunque smesso... ma penso che con una pasta più moderna riuscirò a risolvere questo problema. Di marmitta per ora lascio questa per mancanza di soldi, tira bene soprattutto ai bassi ma credo che si possa fare di meglio.Comunque adesso ha tutto un altro sound, questo motore la riempe molto di più! Il prossimo step sarà il phbh 30 o phbe. Con collettore artigianale.😎💪 Ah, ho montato oggi le Kenda k701 invernali, 30 euro cadauna! Aspetto il freddo per testarle.
  12. Sbiriguda

    Il MIO buon 177 POLINI

    Rieccomi! Allora dopo aver passato molte sere in garage ho montato i nuovi pezzi che avevo comprato e fatto alcuni lavoretti: Cilindro 177 POLINI ghisa lucidato (diametro originale non rettificato) con L asportate come il 177 POLINI in alluminio, PISTONE NUOVO prodotto dall'utente di questo forum "Pistone Grippato", albero Jasil anticipato corsa 57, valvola lavorata (fasi 115/60) (ho controllato e non hanno incrocio), rapporti 23/64 dd malossi, cambio denti piccoli spessorato a 0,10 , crociera crimaz, frizione bgm 8 molle, carburatore che già avevo 26 gr pinasco (ma voglio prendere un phbh), marmitta che avevo Scooters, volano 2.3kg che presto porterò alla rettifica ad elleggerire dato che la nuova frizione a 8 molle pesa 350g in più. Adesso lo squish è di 1,6 con basetta al cilindro di 1mm, una volta finito il rodaggio rimonterò la basetta di 0,8 abbassando lo squish a 1,4.
  13. Sbiriguda

    Sbiriguda

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