Vai al contenuto

Ci è stato fatto notare che alcuni utenti hanno problemi con un numero troppo alto di notifiche che arrivano dal forum, ricordiamo che ciascuno può decidere e configurare gli avvisi e le email in funzione di cosa preferisce, il link per configurare gli avvisi è il seguente:

notifications/options/?type=new_comment

 

Grazie

horusbird horusbird
VR-News
  • RESTYLING
  • Abbiamo effettuato un upgrade importante, qualunque problema segnalato ci aiuterà a rendere VR sempre più fruibile!

paletti

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    918
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Days Won

    2

paletti è il vincitore del Settembre 24 2017

paletti Ha avuto il maggior numero di like!

Reputazione Forum

11 ha un futuro brillante

Su paletti

  • Livello
    VRista Senior
  • Compleanno 24/12/1966

Informazioni Personali

  • Città
    Lacchiarella (Mi)
  • Le mie Vespe
    vespa px200e 1983
  • Occupazione
    TITOLARE PULITURA LUCIDATURA METALLI

Visite recenti

892 visite nel profilo

Social Info

  1. Tenuta cerchi tubeless

    ciao Razos,se la valvola è ok,potrebbe perdere dalla struttura del cerchio stesso.Nel 2015 montavo quelli che vedi in foto,la perdita era dovuta da una "microcricca" nella fusione.
  2. ciao Stefano,ti faccioune domande,in modo tale gli utenti ti potranno dare consigli oggettivi. 1)il motore lo fai tu,ho hai una persona di fiducia? 2) scusami l'invadenza,ma te la devo fare.Budget previsto 3) uso abituale della Vespa 4) aspettative prestazionali Con queste informazioni,possiamo avere un'idea di quello che si può fare
  3. Ciao,come già detto in precedenza,l'ho acquistato ma non ero convinto ,inoltre era difettoso l'ho tolto e rispedito al mittente.Me l'hanno sostituito ma non l'ho neanche ritirato,rifiutando la sostituzione.Sul mio SI 24/24 WRX-R,con la ghigliottina sip 4.0 alla fine la torretta drt non mi serve
  4. Bancata virtuale 177DR

    ciao Pulun e 0m8r4,alt un attimo.A proposito di duecentisti-Di sicuro come primo ritorno Vespistico non avrei acquistato un 125,quindi un 150 poteva starci.ho il 200 perché ho trovato la Vespa che mi piaceva e guarda caso era un px200 e prearcobaleno. Quando l'ho preso aveva 29 anni,rifatto di carrozzeria,ma il motore era originale con 45000 km sulle spalle.Con la Sip road 2 montata al posto dell'intasatissima padella originale con me a bordo 110 kg nudo, nascosto sotto il manubrio di tachimetro "ripeto prearcobaleno" ha segnato al massimo 105 kmh. Una volta andando verso Milano sul Naviglio Pavese,mi ha affiancato uno con un p150x ,modello a puntine il guidatore a occhio sarà stato 10 kg in meno di me,diversamente del mio 200 che è senza niente, il 150 aveva montato il porta pacchi anteriore e il terribile posteriore. Giunti ad un semaforo che precedeva un rettilineo di 2 km circa,abbiamo fatto la sfida ma per me non c'è stata storia,il 150 mi ha sverniciato per bene.Al semaforo successivo,l'ho affiancato sulla dx per vedere se dal collettore dello scarico era un 200 camuffato,ma non era così.Quindi sono un duecentista per caso e felice di percorrere 60 km con 5 euri di miscela
  5. Rimanendo in tema,ti dedico questa storica canzone dei Pooh "Ci penserò domani" Lei entrò, sulle scale qualcuno guardo i suoi strani vestiti appoggiò le spalle alla porta dicendo: con lui ci siamo lasciati osservai due occhi segnati e il viso bagnato dalla pioggia non so, mi disse, non so come uscirne fuori, non lo so. La guardai, ed ebbi un momento di pena, perché sembrava smarrita, io vorrei mi disse, vorrei che non fosse cosí, ma è proprio finita disse poi ritrovando un sorriso a stento: comunque l'ho voluta lo sai, le strade per farmi del male non le sbaglio mai. Poi mi raccontò la storia che io sapevo già dall'ultima volta si sentiva che era più sola, più cattiva. Si calmò, guardandosi intorno e parlammo di me, bevendo più volte si sdraiò in mezzo ai cuscini e mi disse: con te ero io la più forte disse poi inseguendo un pensiero: è vero, con te io stavo bene e se io fossi una donna che torna è qui che tornerei. Poi cenammo qui, le chiesi: domani cosa fai la pioggia batteva sui balconi rispose: ci penserò domani! Mi svegliai la mattina e sentii la sua voce di là: parlava in inglese la guardai: aveva il telefono in mano e il caffè e non mi sorprese accettai il breve sorriso e il viso di una che non resta. Se puoi, mi disse, se puoi, non cambiare mai da come sei! Poi se ne andò via nel modo che io sapevo già, passava un tassi, lo prese al volo abbi cura di te, pensai da solo.
  6. ciao Marco, con tranquillità volevo solo sapere se e dove ho sbagliato.Tutto qui
  7. Ma di cosa stiamo parlando?Allora allora apri una discussione per parlare e giudicare Pinasco. ma se un'utente apre una discussione su differenze tra il pero e il melo,invece gli interventi sono la banana e meglio del pero. Allora Marco,in questa discussione all'inizio ho inviato foto in modo tale da condividere con tutti ciò che so. Altri hanno postato ciò che non c'entra con la discussione,ho cercato in mille modi di rispondere con educazione. Quindi se intervieni per contribuire sei da bannare,ma se intervieni per denigrare va bene? Devo tradurla così? Ognuno fa le proprie scelte e in base a ciò che vuole,il mercato offre diverse opzioni e con i propri soldi ha solo l'imbarazzo della scelta.
  8. Ciao Flatart, hai letto bene i miei rilevamenti delle due marmitte? Stando ciò che dice Damiano,la Pinasco dovrebbe essere peggiore dell'altra. Se è così,allora la marmitta migliore è la padella originale
  9. Ciao Marco,al di la della mia simpatia,se avessi avuto dei seri problemi o altro,amici si ma pirla no. Sia chiaro,ho simpatia ma l'unica cosa che non ho pagato sono 2 t-shirt e un po si adesivi. Tre anni fa sono rientrato nel mondo vespistico acquistando il mio 200,dopo quasi un'anno che leggevo sui forum blablabla su Pinasco,mi sono demoralizzato e quando ho deciso di modificarla,ho voluto rischiare e mi sono rivolto a un loro collaboratore.Sono passati 2 anni,ho percorso oltre 20000 km con i seguenti problemi: a 1500 km ho sostituito la frizione da Pinasco a Malossi con molle rinforzate a 6000 km ho sostituito la crociera (avevamo montato una crociera nuova originale Piaggio)sostituita con una crociera Crimaz e ad ora è precisa a 15.000 km circa Maggio 2017 la leva dell'avviamento ha iniziato a sgranare oggi ho superato i 20000 e devo avviarla a spinta,ma per il resto è perfetto,non ha mai perso un colpo,il motore con il passare dei km migliora sempre di più. Naturalmente ho messo anche i cerchi scomponibili Pinasco,sostituendo una dozzina di pneumatici posteriori e 5 anteriori,con 4 o-ring sul cerchio posteriore e 1 anteriore,senza mai aver avuto problemi di perdita,anzi l'anno scorso ho forato 2 volte il posteriore,1 volta a 120 kmh e 1 volta a 110 kmh,ho avuto tutto il tempo di avvertire che il posteriore si era ammorbidito fermandomi con sicurezza. Quindi,secondo te o secondo Voi cosa dovrei dire,questa discussione aperta dall'amico Pulun l'anno scorso è Differenza marmitte Pinasco/Rms Personalmente ho dato il mio contributo con foto ed elementi riguardanti il tema della discussione,a fine 2017 in questa discussione ci sono stati interventi da amici utenti, vuoi per loro esperienze sul marchio o che ne so hanno detto meglio la Polini original.Naturalmente il 2018 non poteva iniziare diversamente,con gli interventi dell'amico Damiano,il quale rispondeva che la Polini original è meglio per questo e per quello con tanto di bancata. Andando totalmente in Off topic alla discussione, io non ho fatto altro che controbattere con i dati oggettivi da me rilevati in mio possesso,all'amico Damiano. Riformulo la mia risposta, discussione Differenza marmitte Pinasco/Rms una delle prime risposte: ..meglio una polini original. appena più avanti: la pinasco touring funziona discretamente sui 210 ma in maniera pessima sui 177, perché lo scarico ......... poi ancora: riflessione e la rifrazione altro giro: Una marmitta migliore chiede sempre più benzina quindi si deve montare un getto maggiore. Sta di fatto,che la touring mi fa schifo e non la posso vedere,ma per rendere bene il mio motore chiede quella Allora mi domando,cosa vuol dire marmitta migliore?
  10. ciao Paolo,ma dove sei nella foto di gruppo? Inoltre,l'aperitivo si deve fare alla sera,prima della cena,si va di Martini cocktail.Alla mattina vanno quelli del Campari cul biànc!!
  11. se per caso hai da contraddire ciò che dico,questa foto è stata scattata con la mano destra al mese di giugno con la touring,su una strada lunga 1,3 km su cui ho avuto il tempo di scattare la foto e frenare
  12. ciao,dato che insisti a giudicare questo e quello,qui sotto ci sono i rilevamenti da me effettuati.E' ovvio che sono stati fatti in piano,leggi bene tutto,specialmente dove evidenziato. Tu dici che la marmitta che richiede un getto del max più grande è migliore,a te la parola per tradurre dai miei rilevamenti alla tua teoria.Infine i dati rilevati dalla touring sono stati fatti a luglio 2017,prima della tua modifica
  13. caro Damiano,hai detto una porcata allucinante.L'anno scorso,ho provato un'altra marmitta e tu lo sai.Ho dovuto aumentare di 4-6punti il getto massimo con la marmitta in questione,ma come sai dopo un mese,non essendo soddisfatto dalle prestazioni ho rimesso la touring con il getto del massimo più piccolo.Quindi siamo al punto di partenza,devi trovare un'altra congettura per le tua opinione teorica.Ricordati che in fisica esiste anche la teoria quantistica......................
  14. Modifica chiappe PX

    Ciao,ti ho fatto un'esempio di quello che volevi tu,modificando il disegno a destra e sotto.Piuttosto cerca spazio in mezzo alle gambe dove ho indicato con la freccia a sinistra
  15. Ciao Damiano,mi dici la taratura del carburatore quando hai fatto la bancata con la Polini e quella con la Pinasco

Banner Pubblicitari

Nel sito sono presenti alcuni banner pubblicitari che, con la collaborazione dei nostri utenti,  potrebbero aiutare a coprire una parte delle spese di gestione del server e le spese di aggiornamento del software.
Chiediamo comprensione per il disturbo visivo che i banner possono dare e ricordiamo che con qualche semplice click sui banner interessanti potete in parte e con minimo impegno contribuire ai costi che vesparesources.com sostene.
Grazie a tutti! :ciao:

×

Important Information

Per utilizzare il nostro sito devi accettare il regolamento Terms of Use e la Privacy Policy Privacy Policy