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paletti

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paletti è il vincitore del Ottobre 10

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42 è veramente in gamba

Su paletti

  • Livello
    VRista DOC
  • Compleanno 24/12/1966

Informazioni Personali

  • Città
    Lacchiarella (Mi)
  • Le mie Vespe
    vespa px200e 1983
  • Occupazione
    TITOLARE PULITURA LUCIDATURA METALLI

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Social Info

  1. paletti

    Gomme e misure

    Ciao Iena,la cosa è sempre cosa a parte
  2. paletti

    Gomme e misure

    ciao,se il tubless lo monti sulla camena ad aria è ovvia che sculetti. Scherzi a parte,il cerchio della Vespa di natura ha poco volume e di conseguenza ci sta poca aria,il cerchio in lamiera di serie con la camera d'aria "con poco volume"in caso di foratura anche con una gomma tubeless non ha la capacità ermetica di rallentare la fuoriuscita dell'aria,sgonfiandosi di colpo e facendoti perdere il controllo . La caratteristica del cerchio tubeless è la capacità ermetica e di tallonamento impossibile per i cerchi di serie In sostanza il tubeless in caso di foratura fa fuoriuscire lentamente l'aria,PERO' se la gomma si taglia oppure la valvola cede per difetto o per vecchiaia,il tubeless si comporta male come il cerchio con camera d'aria. Tieni presente come ti ho già detto in precedenza la ruota da 10" contiene poca aria,quindi se capisci di aver bucato puoi percorrere esclusivamente la strada per fermarti. Qui ti ho allegato un link sul quale c'è registrato una delle mie forature https://flow.polar.com/training/analysis/711763599 >Se riesci scorri al km 18,59,in quel punto ho realizzato di aver bucato,ho rallentato fermandomi al km 19,82 con la gomma completamente sgonfia
  3. paletti

    Gomme e misure

    Te l'ho chiesto perché ho letto in giro di qualcuno che aveva avuto problemi di tenuta. Ricordo male o a te si era crepato un cerchio inizialmente? no ho avuto il primo modello con 5 dadi e dopo 15 gg dopo ho montato quelli con 10.Ma non ho mai avuto problemi in oltre 30000 km
  4. paletti

    Gomme e misure

    ciao attenzione,ci sono due casi che una ruota tubeless si comporta come con la camera d'aria se per causa accidentale si tagliano le gomme e viaggi con le gomme lisce alle tela ed esplodono, oppure se cede di colpo la valvola. Poi per il resto è molto meglio. In caso di foratura comunque io la gomma la cambio,perché mi è capitato di forare una gomma nuova,l'ho portata da un gommista rinomato per farla riparare e ha usato la solita stringa. Ho rimontato la gomma riparata e dopo 30 km ho forato di nuovo perché la stringa è fuoriuscita
  5. paletti

    Gomme e misure

    ciao,ma sono simili
  6. paletti

    Gomme e misure

    ciao monto i Pinasco scomponibili. Devi maneggiarli con cura nel lato di battuta,ad ogni cambio verificare lo stato dell'or e della sede. L'or lo cambio per sicurezza ogni 3-4 cambi gomma,se trattati con cura non perdono di pressione. Ho provato a bucare a 120 kmh e dopo un mese a 110 kmh avendo il tempo di percepire l'anomalia al posteriore e fermarmi
  7. paletti

    Gomme e misure

    ciao,il canale è 2,10 per montare una gomma da 3,50 come questa
  8. paletti

    Campana frizione che si spacca

    ciao, scusa se può sembrare banale,ma tu impenni spesso o sfrizioni ? Perché al di la della campana senza rinforzo (prendila sempre rinforzata)le rotture sono imputabili a legnate dovute anche dal parastrappi alla frutta Il Px non digerisce le sfrizionate con impennata a causa del parastrappi delicato (a meno che durante l'ultima revisione hai montato molle diverse) ogni quanto cambi l'olio
  9. paletti

    ABS nel 2016...la fine della Px!!!

    ciao a tutti, al di la di Tm Racing che al momento non ho riscontri oggettivi,volevo comunque sottolineare che le moto da enduro a iniezione euro 4 per essere omologate,hanno il comando del gas bloccato a metà e dopo l'immatricolazione il concessionario le "spiomba" Nonostante la "spiombatura" a livello prestazionale nello specifico ktm (ma anche tutte le altre)rispetto a quelle a carburatore il motore ai bassi non è nemmeno parente e solo da metà in poi comincia ad avere qualche cosa in comune. Di conseguenza tutti prima o poi adottano vari marchingegni tipo centraline di vario tipo,portando la motocicletta ad inquinare più di quella a carburatore,scemando lo sbattimanto dei costruttori Se dovessimo testare tutte le moto che gareggiano,dal pilota amatore al pilota professionista non troveremo neanche una motocicletta in regola
  10. paletti

    Impianto elettrico px

    ciao e benvenuto. Vai nella sezione downloads in cima a questa pagina,ci sono i manuali e magari trovi ciò che cerchi
  11. paletti

    Tappo indicatore benzina

    ciao,per curiosità ho cercato la parola "pantahspecialparts" tra le opzioni di ricerca c'è questo https://www.autobelle.it/it/i/DANIELE_CANDINI_84494.xhtml dovrebbe essere Daniele Candini ma l'annuncio èd i 4 anni fa
  12. paletti

    ABS nel 2016...la fine della Px!!!

    Ciao,(tranne quando diluvia) estate e inverno in Vespa tutti i giorni alle 8,00 mi faccio 10 minuti di coda per uscire dal mio paese vedi mappa,c'è sempre oltre 1 km di coda.In oltre 1 km di coda su 2 file ci saranno circa 300 scatole colorate a euro 3-4--5-6 condotte da esseri viventi che sono continuamente il telefono.Lacchiarella è un piccolo paese di 8500 abitanti ma è una realtà comune in tutta Italia Questa massa di utenti, riesce a carpire la differenza che c'è tra un mezzo adeguato e non solo per la presenza di connessioni e possibilità di navigare in rete.Poi se inquina o è bella o brutta,non riescono a comprenderlo,sono emozioni a loro sconosciute o meglio sconnesse. Infatti le autovetture le riconosci solo per lo stemma da 1 metro quadrato altrimenti sembrano tutta uguali,sterili e senza personalità
  13. paletti

    seggiolino per bimbo

    ciao, non lo so il seggiolino è una parte della crescita di Vittoria e non credo che voglia disfarsene
  14. paletti

    seggiolino per bimbo

    Ciao,mia figlia la portavo sul seggiolino che vedi in foto Abito in un paese di 8500 abitanti nel parco Sud di Milano,circondato da piccole frazioni rurali,campi di grano e risaie. La portavo a passeggio al max a 50 kmh solo su strade di campagna comunali,MAI strade statali o di intenso traffico. Il prodotto è di buona qualità,lo abbiamo usato per 2 anni
  15. ciao,se riesci tienila,altrimenti come hai già pensato tu taglia quella con il dado. Se il montaggio ti costringe a tagliare una delle due alette,la provi e se ti soddisfa il prima possibile smonta la marmitta e falla rinforzare. Essendo stata progettata con due alette se ne togli una,quella che rimane potrebbe,ripeto potrebbe non bastare
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