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bern86

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Su bern86

  • Livello
    VRista
  • Compleanno 14/10/1986

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  • Città
    trapani
  • Le mie Vespe
    Px125e 1983
  • Occupazione
    Marmista

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  1. bern86

    Problema frizione px150

    Io mi sto trovando bene con bardahl gear box 10-40 Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  2. bern86

    GT VMC 177 STELVIO

    Coni come hai intenzione di configurarlo? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  3. Farei come detto da Gt 1968 Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  4. Eh.. lo so In primis il progetto era di polinizzare un dr L'albero era stato concepito per un motore che girasse il più pulito possibile con si24, Poi vedendo un parmakit dal vivo me ne sono innamorato e l'ho comprato, poi è arrivato il phbh poi la megadella poi la frizione sai come funziona...... nn avendo termini di paragone ed essendo il mio secondo motore che preparavo sono andato con cautela e a naso Comunque nn è che io nn sia soddisfatto anzi,il motore è molto fluido, pulito e quando serve molto cattivo con la sip road e anticipo a 18 gradi in prima si alza praticamente di gas e la velocita massima la fa anche sopra un muro..verticale..ma penso che può dare ancora di piu Mi piacerebbe vedere due bancate a parità di configurazione con fasatura di scarico e aspirazione diverse per vedere come cambia la curva di erogazione Entro quale limite potrei aumentare tale fasatura senza rinunciare ai bassi e alla fluidità del motore? So che la coperta è corta in questo senso.. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  5. Io come fasi di aspirazione mi sono tenuto basso, 110/55 più o meno.. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  6. Sicuramente sono un Pelo grasso come massimo,phbh28 getto 118 Max, a dirla tutta potrei anche essere un Pelo troppo compresso, 12.2 12.4 nn ricordo , oggi gli ho dato una bella strippata di 3 e di GPS ho superato gli 85 e di 4 112 ma ancora penso che ne aveva qualcosina, di sicuro la messa a punto è da ultimare e questi fattori influiscono sul n di giri massimo del motore ma preferisco privilegiare coppia e non numero di giri cercando di avere una velocità massima decente, sto cercando di ottenere il massimo da questa configurazione , per questo chiedevo se i 7500 li raggiungono senza "faticare troppo", si accettano critiche e consigli.... Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  7. Grazie coni, vorrei provarla (una delle due)sul mio parmakit fasato a 170 di scarico a posto di una v4t di mega, bel sound ottimo tiro ai medi e stessi alti della sip 2.0, a dire il vero era stata presa per fare qualche giro in più rispetto alla sip road ma credo che sia un limite della fasatura faccio 110 e spicci di GPS con 22/68 (dovrei stare a 7200/7300 circa)ma se posso aggiungere un Po di bassi in più perché no..sempre se il mio ragionamento è giusto... Che ne pensate? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  8. Coni posso chiederti con che fasatura di scarico raggiungi i 7500 con quelle marmitte? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  9. Coni quanti giri si riescono a tirare con polini o bgm, ci arrivano a 7.500?? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  10. Anche io cerco qualche info in più sulla bb touring, qualcuno di voi l'ha montata su 177? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  11. bern86

    Restauro Vespa 50R 1974

    Fallo tirare al rottweiler che viene via subito quel manubrio... Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  12. Ok dopo controllo se va tutto bene grazie! Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  13. Ho inserito la email e aspetto la mail di verifica ma ancora non arriva Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  14. Horus devo farlo dal sito? Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
  15. Tapatalk mi da qualche problema Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk Ma nn capisco come possa essere entrato con il tuo account Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

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