Vespa si spegne

Ragazzi con motore nuovo avevo fatto miscela con olio minerale al 3% e andava una bomba. Poi papà parla con il meccanico che ha montato il motore e dice di farla al 4% con olio sintetico. Detto fatto. Per i primi giri andava bene, ma poi se non la accelero si spegne. Cosa può essere? Monto un gt 75 polini e un carburatore 16-16, il resto tutto originale.

4% è esagerato.

Falla al 2% e vedi come va.

Prima pero o finisci questa al 4, oppure svuoti il serbatoio e metti quella nuova al 2

E a cosa é dovuto il fatto che si spegne?

Si affoga...

Come se fosse una carburazione troppo grassa...

Scomnetto che fa anche tanto fumo

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Ah la miscela falla al 2% max 2,5% con olio sintetico o semsintetico

Va bene grazie, proverò. Beh di mattina non si vedeva tanto bene, penso proprio che faccia fumo

Anch'io ho un 75 Polini e carburatore 16:10 e la faccio al 2%. Al 4% è grassissima.

A me hanno detto che in rodaggio dovevo aumentare la percentuale di olio. La farò al 3%

Le ho messo della benzina per bilanciare la miscela ma niente

Il fatto é che i primi giri sono andati bene, poi ha fatto questo. Prima avevo dentro una miscela al 3% con olio minerale

Forse si é tappata la marmitta...

Che getti hai nel carburatore?

Mi sembra un 68. Ma prima andava benone, poi ho messo questa miscela... Domani mio padre pulirà il carburatore, e vedremo se si risolve. Nel cado sia la marmitta come la sistemo

Ma che confusione!!!

Fare la miscela con una maggior percentuale di olio non significa essere "grassi", anzi, troppo olio impoverisce la miscela perché l'olio non viene combusto ed imbratta lo scarico.

Per "grasso" si intende una maggior percentuale di benzina rispetto alla quantità d'aria, non l'olio nel serbatoio.

Usare oli al 100% sintetici non è sempre un bene, soprattutto su motori con compressioni blande.

Per il tuo problema proverei a cambiare candela e nel caso pulirei il carburatore.

Gg

Ma che confusione!!!

Fare la miscela con una maggior percentuale di olio non significa essere "grassi", anzi, troppo olio impoverisce la miscela perché l'olio non viene combusto ed imbratta lo scarico.

Per "grasso" si intende una maggior percentuale di benzina rispetto alla quantità d'aria, non l'olio nel serbatoio.

Usare oli al 100% sintetici non è sempre un bene, soprattutto su motori con compressioni blande.

 

Per il tuo problema proverei a cambiare candela e nel caso pulirei il carburatore.

 

 

Gg

Questo non lo sapevo...

Chiedo scusa:oops:

Questo non lo sapevo...

Chiedo scusa:oops:

....... e di cosa chiedi scusa?

Imparare alla tua giovane età è bellissimo, figurati alla mia!

La cosa bellissima di adesso è che con la tecnologia puoi conoscere tutto e confrontarti col mondo in tempo reale.

Questo è fantastico ragazzi!!!

Gg

....... e di cosa chiedi scusa?

Imparare alla tua giovane età è bellissimo, figurati alla mia!

 

La cosa bellissima di adesso è che con la tecnologia puoi conoscere tutto e confrontarti col mondo in tempo reale.

Questo è fantastico ragazzi!!!

Farò pulire il carburatore, e vi farò sapere. Prima con miscela minerale al 3% andava come un orologio svizzero. Le piace il vino rosso. Ringrazio tutti, vi farò sapere.