fenn Inviato 14 marzo 2015 - 04:05 Share Inviato 14 marzo 2015 - 04:05 ciao a tutti, qualche giorno fa ho iniziato a sentire un fischio provenire dalla zona volano. giá temevo per il nadella ed invece smontando ho visto che lo statore aveva un gioco sul suo stesso piatto...in pratica ballava andando a strusciare contro il volano. vi metto un paio di foto, ho evidenziato lo spazio che si crea tenendo con una mano fermo il piatto e con l'altra muovendo il gruppo bobine il gruppo bobine é rivettato al piatto, cosa mi consigliate di fare? ribatto o sostituisco i rivetti? o sostituisco con viti+dado? ciao:ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gian-GTR Inviato 14 marzo 2015 - 13:09 Share Inviato 14 marzo 2015 - 13:09 Mai sentito di sto problema, ma io personalmente lo ribatterei,facendo ben attenzione. occhi che viste le difficoltà che hai a reperire pezzi devi assolutamente evitare di romperlo Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gigler Inviato 14 marzo 2015 - 15:04 Share Inviato 14 marzo 2015 - 15:04 Ribatti tranquillamente, mi è capitato sia sullo statore che sulla frizione. Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luca82 Inviato 14 marzo 2015 - 16:31 Share Inviato 14 marzo 2015 - 16:31 mica ho capito molto .... ma siccome ogni tanto uno stridìo lo sento pure io, ma la vespa va bene.... mi spieghi meglio? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fenn Inviato 14 marzo 2015 - 16:53 Autore Share Inviato 14 marzo 2015 - 16:53 diciamo che lo statore é formato da due macro-parti: un piatto in alluminio con le asole che si fissano al carter e un gruppo bobine, fissato al piatto con dei rivetti. ecco nel mio caso i rivetti han preso gioco, per cui, con il piatto ben fissato al carter e il gruppo bobine non perfettamente solidale ad esso, in un qualche punto il volano e le bobine sfregavano fra loro. fra l'altro la vespa funzionava perfettamente, fischio a parte, ma il volano stava lentamente consumando la parte esterna metallica della bobina soggetta allo sfregamento. inoltre teoricamente avevo un anticipo variabile ad minchiam... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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