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Vespa srint consigli


Matteopol
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:-)Ciao a tutti, ho deciso di comprare la prima vespa, dato che sono poco esperto chido a voi alcuni consigli.

Ho trovato una sprint veloce rossa del 71 in teoria perfetta (conservata, poca ruggine, documenti e targhe ok(credo) insomma pronta a viaggiare.

La richiesta è di 3000€

Volevo spendere un po' meno ma alla fine per trovare un pezzo un po' particolare e sopratutto ne da restaurare o con documenti da rifare ho visto che era difficile. Sarei abbastanza deciso ma alcuni particolari mi spaventano, il colore mi ha detto che è originale ma dalle vostre tabelle viste su altre discussioni sembra che nel 71 non facessero il rosso...

L'ho vista e provata e sembrava tutto in ordine (a parte che la manopola dell'acceleratore non torna indietro) cosa dovrei controllare per non rischiare un "pacco"...

vi metto anche qualche foto, vi ringrazio per l'aiuto

IMG_0215.jpg

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IMG_0214.jpg

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io non sono un esperto, quindi ti dico solo qeul poco che ho notato

 

1° sembra che siano state ridipinte le pance

 

2° il bauletto anteriore non è il suo, quel modello non lo ha, li è stato messo uno di px. quindi, sicuramente, hanno bucato il telaio ...

 

3° io non mi ricordo di sprint rosse, ma non piosso dire che non è originale, ma mi sembra un colore non del periodo, oltretutto ha le viti del cavalletto verniciate, questo vuol dire che è stata rivenciata, almeno la pedana, e se è stgata riverniciata solo quella non è una buona cosa (a quel prezzo)

 

4° sembra che il telaio sia sano e senza ruggine particolare

 

altro non so dirti, se non il fatto che avendola dichiarata "conservata" ed abbiamo visto che almeno la pedana è stata riverniciata il tipo è un bugiardo ...

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grazie,

del bauletto in effetti me l'ha detto, ma non lo reputo un problema enorme perchè per usarla credo sia molto comodo e se un domani volessi rimetterla originale non credo sia una tragedia. cos'altro dovrei guardare? i documenti che deve avere quali sono?

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A mio parere la vespa è stata riverniciata perchè:

1. nel 71 uscivano di colore blu e argento (il rosso è arrivato dopo)

2. Mi sembra trooooooppo conservata per essere del 71

3. la SV non aveva il bauletto e soprattutto trovo strano che sia perfettamente in tinta con la vespa.

 

Per la parte burocratica ti consiglio di fare una visura la P.R.A. con il numero di targa e vedere che cosa esce fuori.

 

E comunque il prezzo mi sembra un pò altino... sto restaurando proprio ora una SV del 71 e, se intendi riportarla al colore originale ti partono tranquillamente 1000 €.

In tal caso avresti sforato il prezzo di mercato delle SV in vendita restaurate bene.

Troverei più giusto un prezzo intorno ai 2000/2200 € massimo!

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il colore rosso 847 (vedi allegato) esisteva eccome per la sprint veloce a partire dal 72 ma probabile che abbiano iniziato a produrla così già alla fine del 71 per qui nulla di strano.

 

Conservata mi sembra un pò difficile, nel senso che si vede chiaramente che alcune parti tipo le pance son state rifatte o magari è stata addirittura eseguita una "mascherata" generale per rivenderla piu' facilmente.

Detto questo il prezzo è decisamente alto.

rosso 2.jpg

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cos'altro dovrei guardare? i documenti che deve avere quali sono?

 

guarda la sigla motore (vlb1m). Per esperienza personale potrebbero avergli montato il motore della "sprint" che ha la stessa sigla motore ma ha 2 travasi anziche tre della sprint veloce. Per renderti conto dovresti smontare il gruppo termico davanti a lui.:azz::nono:

 

 

Per il resto ti deve dare il libretto di circolazione e le ricevute degli ultimi 3 bolli.;-)

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Grazie! certo che ero quasi deciso ma adesso ho un casino di dubbi, certo il prezzo è importante però guardando in giro trovare qualcosa in buono stato e un po' particolare (tipo primavera o sprint veloce o simili) la cifra si aggira li intorno, a meno trovo ma o devo andarmeli a prendere molto lontano da casa (io sono di cn) o mancano dei documenti o è stata reimmatricolata oppure è (magari anche solo un pochino) da sistemare quindi a conti fatti preferisco prenderne una "pronta". L'unico problema è che a questo prezzo non vorrei anche rischiare di prendere una mezza fregatura...bho...devo decidere in questi giorni...

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[quote=Fabris 78;434890

Conservata mi sembra un pò difficile, nel senso che si vede chiaramente che alcune parti tipo le pance son state rifatte o magari è stata addirittura eseguita una "mascherata" generale per rivenderla piu' facilmente.

 

 

vedendola dal vivo non è così perfetta, ha qualche righa e qualche graffio,anche sulle pance, sicuramente quindi non è stata rinfrescata pochissimo tempo fa, o almeno credo...

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quoto, quella vespa non mi trasmette nessuna emozione particolare, il prezzo è davvero esagerato.

i rosso è un colo re che sbiadisce facile, 39 anni non li dimostra proprio

pedana sicuramente riverniciata e le chiappe hanno sembrano avere una diversa tonalità di colore

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Mi sa che mi farò fare un piccolo sconto e la prenderò, mi sono innamorato di questo modello ma non trovo niente di interessante... Maledetta fretta e maledetta ansia di avere le cose... Grazie dei consigli:testate:

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