immatricolazione extracomunitaria x gipirat

Prima di tutto, ti sconsiglio di acquistare vespe provenienti dall'Indonesia. La maggior parte sono contraffatte o accrocchi assemblati con pezzi di dubbia provenienza e spesso impossibili da immatricolare in Italia, se non con pesanti e costosi interventi di restauro.

Detto questo, per immatricolare un veicolo usato di provenienza extra-UE, devi munirti di atto di vendita e libretto del veicolo (con traduzione autenticata) e rivolgerti alla motorizzazione per sapere cosa richiedono di ulteriore.

Vedi: http://www.aci.it/index.php?id=484

Ciao, Gino

Una 90SS indonesiana probabilmente non è una 90SS...

La motorizzazione in genere richiede la Carta di Circolazione originale legalizzata nei modi di legge (Apostille della Cancelleria di Stato, ovvero legalizzazione vidimata dal Consolato Italiano).

Infatti per il telaio che ho preso in Svizzera (nazione extracomunitaria) ho dovuto rimandare il libretto in Svizzera da un caro amico che mi fara' il favore di andare al consolato a farsi vidimare e timbrare il libretto.

Questa cosa purtroppo a me l'hanno detta solo al momento in cui sono andato a sentire in Motorizzazione e il telaio gia' l'avevo preso da mesi!

Come ti ho già risposto in PM, se sei convinto, acquistala pure.

Ciao, Gino

sembra apposto...

Il parafango anteriore non è del 90 S.S., ed i numeri di telaio, in foto, nemmeno si intravedono.

Ma l'altra SS che si vede dietro la finestra e' sempre tua?

Ma l'altra SS che si vede dietro la finestra e' sempre tua?

Ciao Manu. Mi hai inviato un PM invitandomi a controllare ora i numeri di telaio della vespa. Sinceramente, non so come classificare il tuo PM. Non c'era alcun bisogno che me lo inviassi, bastava rispondere sul tuo stesso post. Ora pubblichi una foto della parte in cui è stampigliato il n° di telaio con la vernice asportata. Io, ho solo detto che nella foto in cui si vedeva la vespa completa, non si vedeva alcuna traccia del n° di telaio. Dopo, pubblichi un'altra foto in cui si vedono dei pezzi di 90 S.S. appena verniciati. Beh, di sicuro il parafango non è lo stesso della foto in cui io asserisco che il parafango npon è della 90 S.S.. Effettivamente, quello della foto con i pezzi smontati è un parafango di 90 S.S. e rimane solo da stabilire se sia di lamiera o di vetroresina, sai com'è in foto tutto ciò non è possibile. E poi, c'è un particolare ancora più strano: il bauletto che si vede nella foto con i pezzi smontati è una pessima copia di bauletto di 90 S.S., diverso da quello che si vede nella foto della vespa completa. C'è poi il supporto su cui poggia la ruota di scorta, sempre nella foto dei pezzi smontati. Questo pezzo, sembra verniciato? Come mai? Ancora una cosa: da quello che mi risulta, nessun 90 S.S. è stato prodotto nella colorazione bianca, che era una prerogativa del 50 S.S.. Le colorazioni dei 90 S.S. era tre: due tipi di rosso ed il blu pavone. Sempre stando a quello che mi risulta, e quì cozzerò contro quanto dice il tuo certificato d'origina, mi pare mooolto strano che nel 1966, un mezzo, costruito in appena 5.300 (arrotondato per difetto) esemplari, con inizio numerazione da 1001, e con inizio costruzione nel 1965, abbia come n° di telaio 5800 (arrotondato). Se permetti, tutto questo, mi fa un attimino dubitare della liceità di questa vespa. Ora, trai tu le conclusioni.

e l'invidia che ha qualcuno,

Ritengo questa affermazione veramente fuori luogo, oltre che irriverente. Chi ti ha risposto in maniera assai esaustiva, lo ha fatto per completezza ed esattezza d'informazione. E, per inciso, chi ti ha dato così tante indicazioni ha una 90SS originale, per cui non deve certo portare invidia.

P.S. Veridicità del documento non significa autenticità del mezzo. E con questo non voglio mettere in dubbio nulla, al di là delle corrette osservazioni fatte sopra.

Io credo che tu stia prendendo fischi per fiaschi. Quì, nessuno ha invidia di altri e men che meno di te o delle tue cose. Noi, abbiamo solo cercato di darti qualche consiglio. Sta a te, cercare di farne tesoro. Quel dottor Lanari di cui parli, non è che sia il dottor Lari, no? Tieni presente che anche se tu hai dei documenti autentici, e a quanto dici ti bastano, non è detto che anche la vespa lo sia. Per tutte le foto che hai postato, per quanto ne sappiamo su che vespe arrivano dai paesi asiatici, ci permettai il beneficio del dubbio, no?