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Bulloneria: aiuto


fabio_80
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ciao ragazzi, stò assemblando la mia vespetta però non ricordo che bulloni e viti mi servono per alcuni pezzi! mi sapete dare delle dritte? ho nuna 50 special 1* serie ruote da 9''.

per fissare il tamburo ai cerchi, che bulloni ci vogliono e che misura?

per fissare cavaletto laterale e centrale che viti e misura?

per ora ho questo da chiedere, poi se voi volete illuminarmi con altri, ben accetto anzi mi fareste un favore!

grazie a chiunque voglia aiutarmi:ciao:

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ma sui tamburi non ci vanno dadi?

solo bulloni?

 

correggimi se non comprendo la lingua ma io leggo : per fissare TAMBURO ai CERCHI, quindi la special prima serie ha i tamburi a 4 fori di fissaggio QUINDI ci vanno bulloni. Per chiudere invece i cerchi ci vanno dadi e rondelle spaccate da 8

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Parziale OT:

 

Esiste un kit "bulloneria" completa per le Vespe? :D Scusate la domanda sciocca è che io non ho idea di quali/quanti bulloni ho o non ho della mia 50 N... E' smontata da quasi 10 anni (in una cassa per la frutta)...

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  • 2 weeks later...
Parziale OT:

 

Esiste un kit "bulloneria" completa per le Vespe? :D Scusate la domanda sciocca è che io non ho idea di quali/quanti bulloni ho o non ho della mia 50 N... E' smontata da quasi 10 anni (in una cassa per la frutta)...

 

relativamente pochi e tutti recuperabili in ferramenta, tranne (cito i macro)

vite del trave motore

dado fissaggio ammo anteriore

ranelle fissaggio ammo anteriore

dado fissaggio superiore ammo post

bullone ammo post

bullone manubrio

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relativamente pochi e tutti recuperabili in ferramenta, tranne (cito i macro)

vite del trave motore

dado fissaggio ammo anteriore

ranelle fissaggio ammo anteriore

dado fissaggio superiore ammo post

bullone ammo post

bullone manubrio

 

Quindi io mando TUTTO quello che ho a zincare... E quello che non ho - sperando che non sia ciò che hai elencato qui sopra - dici che lo trovo tranquillamente in ferramenta, giusto? :-)

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Ciao Fagio,anche io sto restaurando una 50n...ed ho il problema della bulloneria varia...

 

alla fine come hai risolto?hai preso tutto nuovo?

 

Per adesso non ho ancora "risolto". Ho preso contatto con uno zincatore che, per una cifra sui 30 Euro, mi zinca tutta la minuteria (anche se non mi fa la fosfatazione). Poi, via via che rimonterò, vedrò cosa manca e lo ricomprerò nuovo (purtroppo la Vespa è stata smontata anni fa... i pezzi sono tutti dentro scatole e barattoli, ma senza un ordine "intelligente"... vedremo strada facendo come andrà...). :azz:

 

Perché non ti presenti e posti un po' di foto della tua Vespetta? :ok:

 

:ciao:

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