Restauro Vespa px125

Ciao a tutti ho da poco preso una vespa px 125 arcobaleno dell 1985

È la mia prima Vespa e il mio primo restauro , la sto restaurando anche se non era in pessime condizioni voglio riportarla ai vecchi splendori APPENA PRESA

Ho cominciato a smontarla tutta

Per adesso ho terminato tutta la parte anteriore completamente rimessa a nuovo

Ora sto continuando a Sverniciare tutto il telaio e le varie parti per la verniciatura che sarà blu cobalto ..vi tengo aggiornati

Se quella che vedo è la vernice originale, quella Vespa non aveva bisogno di tornare agli antichi splendori. C'era già.

Buon lavoro.

Purtroppo era riverniciata e piena zeppa di stucco

Altre foto di come procedono i lavori

Altre foto di come procedono i lavori

 

woww....sta venendo uno splendore complimenti....

 

Ma lhai verniciata al forno?

Si è stata verniciata al forno , non ho utilizzato nemmeno un millimetro di stucco è stata conpletamente spianata a mano

Alla faccia, complimenti!

 

mpfreerider

Complimenti stai andando davvero forte!!

piano piano prendo forma purtroppo sto fermo con il motore ..non si riesce in nessun modo a levare l accensione perché ha schiavettato e si è saldato all albero , ho buttato già 2 estrattori

Calma e pazienza.....

ma levare l'accensione intendi togliere lo statore? o volano?

toglimi una curiosita' lhai verniciata tu?

Modificato 11 novembre 2014 - 09:35 da bandit76

Si con vernice max mayer più lucido sopra . Si il volano per intenderci la parte con le alette si è consumata la filettatura dentro dove va l estrattore e ora non fa più presa ...allora ho provato a levarlo con l estrattore della beta e pistola pneumatica ma niente si è rotto il volano ma è rimasta la sede conica nell albero, se non riesco a levarlo non posso smontare nulla ..

Modificato 11 novembre 2014 - 10:25 da solovespa

Puoi provare con un blocca pistone ....però è rischioso si potrebbe bucare il pistone ma se non hai alternative??

No il bullone l ho levato non si riesce a tirare via il volano

La filettatura allora è buona....

puoi provare cosi metti il bullone quello con la rondella incorporata e poi il fermo o seger e provi a svitare con il fermo messo....e vedi

Modificato 11 novembre 2014 - 10:38 da bandit76

Metti delle foto?

Modificato 11 novembre 2014 - 10:39 da bandit76
Y

Si è stata verniciata al forno , non ho utilizzato nemmeno un millimetro di stucco è stata conpletamente spianata a mano

 

 

alla fine hai mollato il volano?

 

Se posso ma quanto ti hanno chiesto per affittare il forno?

Modificato 12 novembre 2014 - 11:02 da bandit76

Il forno è di un amico quindi gli ho pagato solo il lucido ..è stata una fortuna.. purtroppo il volano ancora non viene via ora è in officina come posso metto le foto

Oggi mi sono portato avanti un po di lavoro ...e grazie a tutti per i complimenti ..è il mio primo restauro e non vedo l'ora di rimontare in sella

Modificato 12 novembre 2014 - 13:36 da solovespa

Chi mi da una mano a collegare il faro??

 

Altre foto con serbatoio e sella poggiati per vedere come verrà

Ti invio la foto del mio prima della modifica con il faro triom ...

Graziee finalmente dopo due settimane per levare quel volano, un ora per aprire il motore

Molti cuscinetti sono distrutti quindi c'è da fare una bella pulizia

E in piu qualche modifica visto che andremo sempre in due qualche cv in piu non nuoce

intanto vado avanti con i lavori

Ammazza che so lucidi i carter.... Che prodotto hai passato?

li ho puliti e gli ho dato una spruzzata leggerissima di grigio alluminio così sembra alluminio naturale ..tanto tempo qualche settimana e ridiventano come prima

Ciao complimenti pet il restauro, ma se volessi montare il bordo scudo(quello in alluminio) dovrai smontaere la forca e le freccie altrimenti non ne monterai in nessun moodo!! Comunque continua cosi