Px del 2008

MMMMMMMmmmmmmmmmmmm, non so perchè, ma a me, la faccenda, sa di tappo!

2000 euro per dei PX nuovi da immatricolare!!!:crazy:

e se si tratta prima immatricolazione non so se sia possibile... vedi euro1, 2, 3, 4, 5, ecc

Se non sono stati già immatricolati preventivamente, in Italia resterebbero dei soprammobili.

Occorrerebbe passare da qualche stato estero, possibilmente Comunitario, e poi nazionalizzarla.

Ovviamente con costi importanti non giustificabili per un PX Euro2.

L'alternativa è tenerle in salamoia fino al 2028 e poi immatricolarli come veicoli storici d'origine sconosciuta.

Ciao, Gino

Ma non potrebbe essere il caso di una vespa non immatricolata perché usata in proprietà privata e quindi non marciante su strada pubblica? In quel caso cosa occorre fare per renderla regolare?

Non cambia nulla; che sia nuova o usata, se non è mai stata immatricolata non è immatricolabile ora, sempre che non sia una Euro 3, ma non sarebbe del 2008.

I veicoli con omologazione anti inquinamento precedente all'attuale Euro 3 non possono più essere immatricolati in Italia, sempre che, come dice Gino, non abbiano già i requisiti per essere classificati come di interesse storico (dunque, anzitutto, almeno vent'anni di età).

In particolare, le Euro2 dovevano essere immatricolate entro il 2008.

Se il produttore non l'ha previsto, ch'io sappia, non è possibile.

Salvo procedere ad una nuova omologazione, come esemplare unico, che a mio avviso costituirebbe un percorso assai arduo e di certo molto costoso. Per nulla conveniente per un banalissimo Euro2 che si può trovare in buonissime condizioni a cifre decisamente inferiori ai 2000 Euro.

Infatti, di solito, con l'interdizione delle vecchie omologazioni anti inquinamento le concessionarie immatricolano preventivamente; ma qui il nostro amico dice testualmente "da immatricolare". Da qui il problema.

Se fossero immatricolate... nessun problema, voltura e via.

Roba da matti...

Beh.. tutt'altro da come descritto su...

Inviato da postazione mobile

Si però come siamo complicati in Italia. Penso che in nessun paese del mondo sono così schizofrenici con le leggi come in Italia. Non si può fare niente e tutto è proibito. Siamo i peggio d'Europa. Una burocrazia che stargli dietro diventi scemo. E basta .....

Ogni nazione ha la burocrazia che si merita.

Se non ci fosse in giro tanta gente che cerca "scorciatoie" quando esistono percorsi perfettamente percorribili con un minimo di preparazione o spesa, non ci sarebbero norme tanto restrittive.

Non a caso, ora che si è scoperto che un quarto (dicasi: un quarto! ) delle vetture immatricolate non ha l'assicurazione in regola, hanno cambiato le norme, che prevedono, tra l'altro, che l'eventuale mancanza d'assicurazione sia certificato anche tramite autovelox ed altri ausili ottici. E cosa si inventeranno ancora per aggirare questi controlli?

Ciao, Gino

Ma ora che ci penso...

Nel 2008 i PX non c'erano, sono usciti di produzione nel 2007:mah:

Non è che sono LML?

La PX è stata venduta anche per diversi mesi (spesso a carissimo prezzo!) nel 2008, smaltendo le scorte.