Golf VII 1.6 TDI

Oggi ho firmato il contratto per l' aqquisto di una golf VII 1.6 TDI highline.

Qualcuno di voi la poossiede ? Giudizi ?

Non la possiedo, però la sto valutando come prossima auto. E' il 105 cv, vero?

Chissà quando monteranno il nuovo 1.6 tdi 110 cv 6 marce, per ora è solo sulla nuova variant.

Che allestimento hai preso? Colore?

Non la possiedo, però la sto valutando come prossima auto. E' il 105 cv, vero?

Chissà quando monteranno il nuovo 1.6 tdi 110 cv 6 marce, per ora è solo sulla nuova variant.

Che allestimento hai preso? Colore?

io avevo fatto il preventivo pe il 2.0. ed ho provato solo quella, quindi non posso esprimermi sul motore 1.6. Per il resto, da golfista convinto, ti posso dire che di sicuro la qualità percepita su interni e finiture è sicuramente migliorata rispetto alla VI, che faceva pietà, pure la frenata è meno lunga, ma non ai livelli delle serie IV e V. Facci sapere le tue impressioni!

Ne ho una presa ad inizio anno.

prima avevo una Golf V 140cv TDI, iniettore-pompa.

Non è così divertente come il 140, ma non dovendo andare in pista e fare le riprese come i 18enni, va benissimo. erogazione coppia molto fluida.

Assetto migliorato, più preciso. Consumi: 20km/l misto extraurb+autostrada

Interni ottimi anche se alcune plastiche hanno perso un po' di qualità rispetto alla V.

buon impianto audio.

peccato che con l'attacco usb non riconosca Ipod/iphone, ma c'è il bluetooth e compensi così e lo ricarichi con accendisigari.

gomme dunlop montate di serie: buone, ma mi stanno facendo meno km rispetto michelin (ovviam) e continental

asbe

OTTIMO acquisto. il 1.6 è il giusto compromesso, l'highline l'allestimento migliore secondo me.

Io ho ormai da 3 anni una Golf VI 2.0 140 cv HL, in 70.000 km mai un problema, ho visto il concessionario solo per il ritiro/2 tagliandi. Macchina ben rifinita all'interno (a differenza della V, si che quella faceva pena), motore divertente che consuma poco e non è rumoroso.

Hai scelto bene, la Golf VII è una bella macchina tecnologicamente avanzata e sicura, per parere personale gli interni li hanno invecchiati di molto, sembra una passat (che è pure un complimento) ma non strizza l'occhio ai giovani.

I 1.6 sui primi esemplari della mia serie avevano problemi di dpf e di battito in test, problemi da quanto ne so poi risolti con il tempo.

Quindi sulla VII generazione puoi andare tranquillo.

Per concludere, prendila che la golf è sempre la golf

peccato che con l'attacco usb non riconosca Ipod/iphone,

se non erro ci vuole un'interfaccia specifica, il cavo in dotazione dell'iphone non va bene, gli da alimentazione soltanto.

scusate l ignoranza,la sette,è quella appena uscita,da pochi mesi,giusto?

bella bella! mi sarebbe piaciuta,versione 1.6 base,prezzo interessante,e comunque completa. peccato,che per le mie esigenze sia più indicata la variant, che però costa un po troppo.

Bellissima macchina, modello, colore e allestimento

Ad averceli

Trovo che esteticamente sia migliorata tantissimo rispetto alla precedente versione... dicono che le diesel consumino poco e la durata nel tempo della serie è ormai nota....

Peccato veramente che con i soldi di una Golf ci compri una volta e mezza auto paragonabili ma di concorrenza

E' il 3 cilindri? Avevo letto pareri non proprio belli su internet...

Discorso diverso per gli ultracollaudati 1.9 e 2.0 TDI che se ben manutenzionati (ed utilizzati con rispetto da freddi specialmente per il 2.0), sui forum di appassionati è facile vedergli superare i 400.000km

E' il 3 cilindri? Avevo letto pareri non proprio belli su internet...

Discorso diverso per gli ultracollaudati 1.9 e 2.0 TDI che se ben manutenzionati (ed utilizzati con rispetto da freddi specialmente per il 2.0), sui forum di appassionati è facile vedergli superare i 400.000km

sulla golf non esistono motori 3 cilindri.

Il 1,9 è uscito fuori produzione dal 2009.

Il costo è superiore alla concorrenza, vero, ma allineato alla qualità offerta (ci sono molte promo in giro, che abbassano sensibilmente il valore di listino).

A gennaio il preventivo che avevo fatto io era ... 29.300 euro!!

2.0 TDI highline, 5 porte, vetri scuri, estensione garanzia fino a 5 anni, ruota di scorta .... ho tenuto quella che ho!

Fede-eccheccavolo,non è mica un allestimento da poco!

motore top,allestimento top..

a me per una base che(leggasi mica tanto base) 1.6 td l anno scorso hanno chiesto 16.800 euro..mica tanti!

Io il preventivo l'ho fatto quando è uscita sul configuratore on-line...

La 1.6 TDI con "aggeggerie" varie mi veniva sui 25 mila eurozzi...

Sinceramente per quella cifra ce ne sono di macchine da prendere....

Un po' di tempo fa mi ero impallinato con la Skoda Yeti 4x4....

Ovviamente auto totalmente diversa ma possiamo dire della stessa famiglia...

Bene, il modello 2.0 TDI 4x4 da 140 CV con il massimo dell'allestimento mi veniva fuori 23 mila euri circa.... e non credo si possa dire valga meno di una Golf...

Insomma, come per tante cose quando compri una Golf stai pagando per una buona parte anche il nome...

...anche il cachet di Dave Gahan...

...anche il cachet di Dave Gahan...

...già

People are People - Spot TV nuova VW Golf con Dave Gahan (Depeche Mode) - YouTube

avrà chiesto giusto 2 £ire...

Oggi ho incontrato un amico che ha appena ritirato una Kia Cee'd.... mi è subito tornata in mente la discussione...

1.6 diesel, 6 marce, full optional compreso tetto in vetro, navigatore, retro camera, specchietti ripiegabili elettronicamente, cerchi in lega, interni misto pelle e tutto quello che esiste sulla macchina... ha un volante che pare un aereo tanti bottoni ci sono il quadro strumenti è a sua volta un display che cambia le informazioni visualizzate a seconda delle scelte... una macchina che non avevo mai visto e ho trovato subito spettacolare...

Anche la linea la trovo più accattivante della Golf VII ma quella è questione di gusti...

Ah, dimenticavo.... mi è tornato in mente il post perchè la macchina è stata pagata 23 mila euro!

Ma ha veramente tutto e di più come accessori, penso che per una versione base stiamo abbondantemente sotto i 20 mila euro...

...anche il cachet di Dave Gahan...

Grandi i Depeche Mode!!!! I miei preferiti!!

Oggi ho incontrato un amico che ha appena ritirato una Kia Cee'd.... mi è subito tornata in mente la discussione...

 

1.6 diesel, 6 marce, full optional compreso tetto in vetro, navigatore, retro camera, specchietti ripiegabili elettronicamente, cerchi in lega, interni misto pelle e tutto quello che esiste sulla macchina... ha un volante che pare un aereo tanti bottoni ci sono il quadro strumenti è a sua volta un display che cambia le informazioni visualizzate a seconda delle scelte... una macchina che non avevo mai visto e ho trovato subito spettacolare...

 

Anche la linea la trovo più accattivante della Golf VII ma quella è questione di gusti...

 

Ah, dimenticavo.... mi è tornato in mente il post perchè la macchina è stata pagata 23 mila euro!

 

Ma ha veramente tutto e di più come accessori, penso che per una versione base stiamo abbondantemente sotto i 20 mila euro...

Notevole il passo in avanti del gruppo coreano, la Ceed è davvero una gran bella auto!!!!

Poi ti capita di rivenderla tra 3 anni, e ti danno 5500€...se prendi qualcosa di nuovo.

Poi ti capita di rivenderla tra 3 anni, e ti danno 5500€...se prendi qualcosa di nuovo.

Indubbiamente!!!!! Comprare una Golf significa anche mantenere un ottima quotazione nel tempo e poi, come già detto prima, la Golf è sempre la Golf!!!

Poi ti capita di rivenderla tra 3 anni, e ti danno 5500€...se prendi qualcosa di nuovo.

Se è vero aspetto tre anni e me la compro usata

Battute a parte non penso che la Golf valga veramente il doppio della mia Fiesta come non penso valga una volta e mezzo una Cee'd...

Poi ne han vendute tantissime quindi ho sicuramente torto io

No, non li vale....ma il mercato dice così.

...ci andrebbe un borsino fatto da gente qualificata