s7400dp21957 Inviato 27 agosto 2009 - 12:39 Share Inviato 27 agosto 2009 - 12:39 Salve a tutti, sono nel pallone in quanto devo ordinare il blocchetto nuovo per la mia 125 GT del 1968. Premetto che le chiavi originali sono andate perse e ho dovuto trapanare il vecchio blocchetto per estrarlo. Allora, alcuni ricambisti vendono blocchetto lungo per vespa GT, altri il blocchetto corto per vespa GT. Quale cacchio di blocchetto devo acquistare? Grazie per le info. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 27 agosto 2009 - 12:46 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 agosto 2009 - 12:46 ...Quale cacchio di blocchetto devo acquistare? Grazie per le info. dipende dal numero di telaio.. stasera vedo di postare i dati.. MA.. tu non hai il vecchio?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
s7400dp21957 Inviato 27 agosto 2009 - 12:54 Autore Share Inviato 27 agosto 2009 - 12:54 dipende dal numero di telaio.. stasera vedo di postare i dati.. MA.. tu non hai il vecchio?? Purtroppo no, ho dovuto trapanarlo per smontarlo. Comunque il n° di telaio è: VNL2T 63*** Grazie aeroib 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 27 agosto 2009 - 13:02 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 agosto 2009 - 13:02 Purtroppo no, ho dovuto trapanarlo per smontarlo.... l'avevo capito.. era solo per prendere la lunghezza il numero di telaio non lo dare mai completo su internet 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
s7400dp21957 Inviato 27 agosto 2009 - 13:11 Autore Share Inviato 27 agosto 2009 - 13:11 l'avevo capito.. era solo per prendere la lunghezza il numero di telaio non lo dare mai completo su internet Grazie per la dritta, non ci avevo pensato. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
napoli Inviato 27 agosto 2009 - 14:10 Share Inviato 27 agosto 2009 - 14:10 Salve a tutti,sono nel pallone in quanto devo ordinare il blocchetto nuovo per la mia 125 GT del 1968. Premetto che le chiavi originali sono andate perse e ho dovuto trapanare il vecchio blocchetto per estrarlo. Allora, alcuni ricambisti vendono blocchetto lungo per vespa GT, altri il blocchetto corto per vespa GT. Quale cacchio di blocchetto devo acquistare? Grazie per le info. se non l'avresti trapanato adesso avresti il campione,,,,,mannaggia' 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 27 agosto 2009 - 14:17 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 agosto 2009 - 14:17 se non l'avresti trapanato adesso avresti il campione,,,,,mannaggia' anche da trapanato funge da campione ...Allora, alcuni ricambisti vendono blocchetto lungo per vespa GT, altri il blocchetto corto per vespa GT. Quale cacchio di blocchetto devo acquistare? ... a partire dal telaio 62685 ci vuole il modello lungo. "mistero" risolto! Nel caso non dovessi trovarlo originale... io ho i kit (bloccasterzo/bauletto) originali con unica (doppia) chiave della Neiman 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
s7400dp21957 Inviato 27 agosto 2009 - 19:03 Autore Share Inviato 27 agosto 2009 - 19:03 anche da trapanato funge da campione a partire dal telaio 62685 ci vuole il modello lungo. "mistero" risolto! Nel caso non dovessi trovarlo originale... io ho i kit (bloccasterzo/bauletto) originali con unica (doppia) chiave della Neiman OK, la cosa mi interessa. Il costo complessivo comprese le spese di spedizione? Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 27 agosto 2009 - 19:42 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 agosto 2009 - 19:42 OK, la cosa mi interessa.Il costo complessivo comprese le spese di spedizione? Grazie vedi MP 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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