cilindro primavera oppure et3

Buongiorno a tutti,

sto rifacendo un motore primavera VMA2M da tenere in box di scorta; per il GT ho 2 opzioni:

1. cilindro originale primavera rettificato sul quale posso montare sia la testa primavera che et3;

2. cilindro aftermarket 3 travasi (e' una RIPRODUZIONE FEDELE DEL CILINDRO ET3);

cosa mi consigliate? sono dubbioso sul cilindro aftermarket che NON e' marchiato; qualcuno ha gia' provato questi cilindri?

grazie

Alberto

la replica è un gt di produzione asiatica, niente in tutto... se proprio vuoi cambiarlo vai di DR direttamente che spendi anche meno....

comunque la ghisa dei piaggio è la migliore!

Tutto sta nella rettifica..

Ciao,

so che questa forse non è la sezione giusta ma spero sia la migliore per risolvere il mio problema.

Io sto cercando un gruppo termico orginale per la mia vespa ET3 ma trovarne uno in buono stato sembra quasi impossibile per non parlare del fatto che molti di quelli che li vendono non sanno neanche cos' è un cilindro ed altri hanno ritirato motori in blocco e li vendono come revisionati senza neanche averli mai aperti quindi immaginate cosa possa esserci sotto la cuffia copricilindro(molti fra l'altro vendono solo il motore in blocco, troppo sbattti rivendere a pezzi). Però chiedono comunque parecchi centelli per sbarazzarsi del pacco.

Ora qualcuno di voi ha a disposizione quello che cerco o conosce qualcuno che conosce qualcuno che possa aiutarmi ?

Grazie