che senso ha allargare il foro nel carter?

come da titolo, ma mi spiego meglio.

volendo installare un 102 cc sull'ape di un mio amico, abbiamo revisionato il blocco ed aperto i carter e raccordato le sacche sui carter ai travasi del cilindro.a questo punto mi è stato detto da gente "poco raccomandabile" di allargare col trapano il foro nella sacca del carter, quello che va al cuscinetto per capirci.

è un operazione sensata? che effetti sortirebbe?

scusate il tedio, ma mi fido di voi!

grazie a chi mi aiuterà!

Mah..non ho ben capito l'operazione..

una volta ho visto fare col trapano una cosa sul cilindro, ovvero allargare i travasi del cilindro, non ho ne capito se stiam parlando della stessa cosa..

comunque una cosa fatta con il trapano nonmi piace, preferisco una normale racordatura dei carter e amen.

aspettiamo però consigli da più esperti di me.

Il foro in questione, quello che si vede nella sede del travaso di sinistra, serve a far arrivare olio al cuscinetto e non é sensato allargarlo.

Forse si riferisce al foro di lubrificazione del cuscinetto lato volano.

Allargandolo in teoria migliora la lubrificazione ed il raffreddamento del cuscinetto, che durerà di più.

Ci siamo accavallati neropongo.

La mia afferazione deriva solo da un ragionamento, non ho alcuna esperienza in merito.

Ci siamo accavallati neropongo.

A quest'ora?!?

Comunque boh, non vedo perché fare una lavorazione del genere. un 102 ha meno potenza di un 125 originale e fa piú o meno gli stessi giri.

Credo che stiamo parlando di un'APE 50.

Stessa cosa, il discorso non cambia.

siete eccezziunali veramente ragazzi!

il buon neropongo conferma la mia ipotesi, che si tratti di un lavoro inutile. quando me l hanno detto con tutta la presunzione dei "preparatori da bar" stavo per mandarli aff... evidentemente avrei fatto bene!

grazie a tutti!

Magari senza toni polemici chiedi a questi signori preparatori quali benefici si possano ottenere allargando questo buco. Non si sa mai che ci sfugga qualcosa.

Nero i preparatori da bar secondo me non lo sanno a che serve fasre certe cose..le fanno perchè magari le han fatte una volta tanti anni fa o ne han sentito parlare..

comunque si parla di un 102 non di un 140, a mio avviso il tuo ragionamento fila, ovvero ce non serve.

vi conosco pochissimo, ma sono più che certo che non avete nulla da imparare da gente che prende a martellate e trapanate i motori! ..nel senso che questa è gente che alza lo scarico al cilindro con il trapano black&decker..

Gabrié, non é che ho molta speranza ma non si sá mai. C'é sempre da imparare. Anche dai cafoni trogloditi.

Gabrié, non é che ho molta speranza ma non si sá mai. C'é sempre da imparare. Anche dai cafoni trogloditi.

..non fa una piega..aspetto anche io una spiegazione, che sono curioso..la penso esattamente come te, non li volevo assolutamente sminuire!