help 130 polini!!!!!!!!!

salve ragazzi premetto ke cn le vespa nn ci ho mai avuto tanto a ke fare...

la mia intenzione era quella di fare un 130 polini divertente la configurazione in linea di massima dovrebbe essere questa:

130 polini

basetta 1.5 mm

albero motore amt 160 marzuchelli

carburatore vhasb 28

campana 22/63

scarico simonini z

accenzione polini

i miei dubbi sono:

1) se secondo vuoi questa valvola può essere ancora utilizzata oppure levarla completamente e utilizzare un collettore lamellare?

2) visto ke ho intenzione di mettere la basetta vi volevo kiedere da dove mi conviene limare materiale se dal cilindro o dalla testa?

3) e se mi conviene o no aprire il terzo travaso!!

spero ke nasca una bella discussione da dove possa imparare molto!!!!

vi ringrazio anticipatamente

Visto che la valvola è stata macellata con l'ascia,togli tutto e vai di lamellare.Sul mio ho tolto materiale da sopra al cilindro e ci ho piazzato la testa racing con guarnizione in rame,tutta un'altra storia rispetto a quella vecchio tipo.Lascia perdere il terzo travaso e non allargare troppo la finestra sul pistone che nasce gia deboluccio,meglio evitare noie future.

ciao io come gt uso il nuovo polini...nn so ke testata intendi tu!!intendi quella a candela centrale??

kmq oggi o quasi eliminato totalmente la valvola...ke ne dite???

non riesco a vedere la foto..

non stare a fare troppo lucidi lo scivolo e i travasi.

se vuoi un motore da coppia leva materiale da sopra.

ma non sei corto con quei rapporti?

ps scrivi in italiano non stile sms..

si scusate avete ragione..kmq si i rapporti sono corti ma a me piace un motore sempre pronto e poi non è che dv fare chi sa quanto come velocità max preferisco la ripresa...

adesso si vede???

si adesso si vede.

non sono stato chiaro,DEVI scrivere in italiano,non scusa poi continui.

spero di essere stato chiaro..

per i rapporti vedi tu,ma quel motore abitualmente porta più o meno jj 27 69

beh se vuoi un motore da ripresa...lascia perdere quella marmitta!

non so quanto sarà corta con la 22/63....certo non voglio che mi faccia 60 km/h..

il problema e che effettivamente non so quanto sia corta con una campana del genere e come potrebbe essere con una 27/69

in linea di massima come dovrebbe comportarsi con una e con l'altra?

La 22/63 va bene come campana perchè a conti fatti è come la 27/69 con il pignone da 25.

Il problema è il salto marcia terza/quarta che potrebbe risultare eccessivo.

Vabbe il salto dalla 3 alla 4 e sempre un problema!!! Che ne pensate dell'accenzione polini?

Mai provata la polini