vespa V modificata,problemi di tutti colori...

ho una vespa modelo V del `89,aviamento eletrico,100 cc polini,carburatore dellorto 19(se non mi sbaglio PHBG),marmita originale,frizione(penso)originale.quando lo comprata(da un mecanico),montava un 100 cc DR in ghisa e il carburatore originale da 16.ho fatto il rodagio di oltre 500 km.ma la vespa non ha mai caminato come mi aspetavo.la frizione fa problemi,penso che pure il carburatore non e tarato bene.pratticamente va oltre ii 80 km ma non ha nesuna spinta in partenza e in ripresa.quando cambio le marce devo aprire molto piano il gas altrimenti sale troppo di giri senza tirare pero.se qualquno mi posa aiutare.!!

ho una vespa modelo V del `89,aviamento eletrico,100 cc polini,carburatore dellorto 19(se non mi sbaglio PHBG),marmita originale,frizione(penso)originale.quando lo comprata(da un mecanico),montava un 100 cc DR in ghisa e il carburatore originale da 16.ho fatto il rodagio di oltre 500 km.ma la vespa non ha mai caminato come mi aspetavo.la frizione fa problemi,penso che pure il carburatore non e tarato bene.pratticamente va oltre ii 80 km ma non ha nesuna spinta in partenza e in ripresa.quando cambio le marce devo aprire molto piano il gas altrimenti sale troppo di giri senza tirare pero.se qualquno mi posa aiutare.!!

Secondo me é lampante, hai bisogno di sostituire i dischi della frizione che slittano e magari montare anche una molla rinforzata..

Ovviamente anche la carburazione va fatta a pennello.

che tipo di frizione dovrei montare?sempre l`originale o una magiorata(che al inizio avevo comprato una NewFren magiorata a 6 dischi, ma il mecanico me la sconsigliata).il mio problema MAGIORE e che adeso non abito piu in italia ma in romania e quindi i pezii li dovrei ordinare tramite internet(SONO ROVINATO),x che qua me li fano pagare un ochio.

ti ringrazio NEROPONGO