Mi lascia a piedi... perchè? [RISOLTO]

Buongiorno a tutti,

la mia Vespa, dopo il restauro, è sempre partita al primo colpo.

E' una 50 R del 74 tutta originale (motore 50 e carburatore 16-10).

Dopo un "viaggio" che ho fatto a Carate Brianza (70 km tra andata e ritorno) fa sempre più fatica a mettersi in moto se sta ferma una notte.

Stamattina ho dovuto "pedivellare" 7-8 volte per farla partire.

Parto per andare al lavoro (11 km) e, a metà strada si spegne al semaforo e da li non c'è stato più verso di farla partire a pedivella...

L'ho spinta ma niente ancora.

A questo punto ho smontato la candela che era asciutta e di color marrone.

La rimonto, "pedivello" altre 7-8 volte e riparte. Premetto che c'è benzina.

La mia vespa non ha il filtro dell'aria, può essere dovuto a questo?

Si può essere sporcato il carburatore?

Avete qualche idea?

Cigliegina sulla torta, mi fermo dal panettiere a 20 mt dall'ufficio, prendo il pranzo, risalgo e non parte... E' stato un'inglorioso arrivo a spinta!

Grazie a tutti per l'aiuto!

Buona giornata,

Teo

La candela asciutta fa pensare che il problema non sia elettrico ma proprio di mancato afflusso di carburante.

Carburatore da pulire forse, ma prima prova a vedere, staccando il tubo miscela, che il carburante esca bene, magari hai semplicemente il rubinetto intasato.

La cosa che mi frega del ragionamento della mancanza di carburante è che, se la vespa è in moto e sto andando, va bene e non si spegne...

E' solo una volta spenta che fa fatica a partire!

grazie comunque, ogni idea è uno spunto in più per vedere tutte le cose che possono non funzionare a dovere

Anche per me problema di carburatore o carburazione,il fatto che non va in moto se non a spinta potrebbe anche far pensare ad un problema di puntine,ma questo non dovrebbe farla spegnere una volta in moto...

La butto li... mi sembra che oltre ad una pulitina del carburatore ci sta anche uno spillo conico nuovo, sembra si ingolfi. Stare senza filtro dell'aria comunque non e' cosa buona che sballa, anche se di poco, la carburazione.

Se il problema persiste dopo aver risolto eventuali problemi di alimentazione bisogna cercare nell'impianto elettrico che se troppo caldo cessa di funzionare a modo.

Ciao,

lo spillo è a posto visto che l'ho revisionata tutta un mese fa...

Rimarrei sul carburatore!

Grazie

allora come va?

Dopo aver ri-pulito il carburatore pulisci il rubinetto e soffia col compressore nel buchino che c'è al centro del tappo del serbatoio, sarà sicuramente intasato.

Ciao

ciao ragazzi!!

Era la candela!!!!

Il problema era dato dal fatto che era troppo distante l'elettrodo!

Grazie mille del sostegno!

non mi ricordo cos'è.

Sui guzzi ho le BOSCH...