Il restauro, differenze tra carrozzeria e verniciatura

Sempre più spesso, leggendo nei forum si trovano discussioni su costi e relative critiche.

Io mi occupo di verniciatura a liquido in genere, e anche di restauro vespe o tutto quello che si desidera verniciare sulla propria moto, scooter, bici.

Togliendo chi desidera un restauro altamente elevato, la maggior parte di chi vuole fare un certo tipo di lavoro, lamenta spesso i costi elevati, o tira al

risparmio.

Chiaramente chi vuole verniciare il proprio mezzo, la prima voce che viene in mente è la carrozzeria, i costi gestionali di questa possono variare anche notevolmente,

parco attrezzature, operai specializzati, e tecniche elevate hanno un costo, il lavoro finito quindi è di qualità altissima, una verniciatura, ha spesso un costo gestionale

molto più basso, pur mantenendo una discreta qualità di lavoro finito, ed è quà che un cliente dovrebbe tenere conto.

In parole povere, se un ragazzo ha un mezzo vecchiotto e lo vuole rimettere in sesto, chiedere ad una verniciatura industriale l'ipotesi di fare il lavoro, potrebbe rivelarsi

molto conveniente, viceversa se un cliente ritiene che il proprio mezzo debba essere restaurato perfettamente per un suo valore allora senza badare troppo al portafoglio

recarsi in una carrozzeria altamente specializzata, fa la differenza.

Il fai da te, opzione sempre più in uso, a patto che siate capaci, che abbiate discrete attrezzature, e un posto idoneo sono un'alternativa, ma spessissimo poi ci si trova

a mettere mano su lavori a metà tra il discreto e il disastroso con conseguente costo che diventa più elevato.

Diffidate da chi vi propone lavori con prezzi stracciatissimi, offerte sui restauri, ecc. Si sa quali sono i costi dei materiali, e dell'ora lavoro, e se vi propongono per es. trecento

euro una verniciatura completa, quando il colore e il trasparente costano trecento euro, capite che fa strano che qualcuno lavori per la gloria.