"Pinascare" un 200 ... vediamo se ho capito ?

Ciao a tutti, dopo aver passato qualche giorno a leggere discussioni varie su questo tema o simili, mi sono fatto un'idea di massima su un'elaborazione turistica della mia PE200. I seguenti componenti sono già im mio possesso, comprati "alla cieca" quando ancora non vi conoscevo, ma per fortuna ho avuto abbastanza :ciapet:nel senso che ho sbagliato, CREDO, un solo componente .

- G.T. Pinasco c. 60

- Albero Pinasco c. 60

- Scarico JL RZ Mark One Right Hand (lo sò ... ma questa marmitta mi fa letteralmente :sbav: , quando l'ho tirata fuori dalla scatola mi son chiuso in bagno ) Spero solo non mi si rompa, come ho letto esser successo a qualcuno !!

- Primaria Malossi 23/64 : e qui mi sà lo sbaglio, visto che ho letto molti che tirano tranquillamente la 24/63 anzi ! (che il negoziante all'epoca mi sconsigliò perchè per lui troppo lunga )

- Carburatore vorrei mantenere il SI 24 per conservare un minimo di "autonomia", al massimo metto il SI 26 (anche perchè così "a vista" avrei solo lo scarico quindi minor probabilità di seccature con le FDO, ok che si sente, ma se vedono solo quello, aprendo i cofani (e se non faccio il pirla) non rompono più di tanto (anche perchè ci son certe "zanzare" automatiche che girano ).

Poi, se non vado errato dovrei prendere:

- sti cavolo di 24/63 ( ma non è un problema insormontabile)

- Quarta corta DRT (36 denti ?)

- Coperchio Carburatore DRT n° 7

- Il rialzo per il coperchio della scatola filtro (risavel ?)

- Un cornetto Venturi da mettere sul carburatore senza filtro (tipo ? Pinasco ?)

- Il gruppo frizione Pinasco completo com'è ? (visti i "fatti" del clutch slider da solo ... ) ma con tutto l'insieme ?

Dimentico qualcosa ? Lavori particolari ? Ok raccordatura travaso, fasi e squish (che dopo mi vado a "ripassare" ), ma tipo la valvola ? Va "sistemata" o basta l'anticipo dell'albero ? (ho detto una castronata ? ) Al carburatore va fatto qualcosa di "strano" ... che non sia carburarlo intendo (tipo, allarga di lì e lima di là). Un grazie anticipato a tutti. :Ave_2: