Montare Una forcella su PX prima serie?

Ciao a tutti, allora, ho iniziato a muovermi, ad informarmi ed ordinare i pezzi...

solo che adesso ho un dubbio, un tipo di alba, (io sono di torino) mi vende una forcella nuova a 30€, però mi ha detto che è nuda, come la piaggio le fà, senza mozzo?????

Possibile che sia senza mozzo?, io pensavo fosse un pezzo unico, eventualmente, è difficile smontare dalla mia forcella, e montare su quella nuova, il pezzo?

considerando che l' ammortizzatore è nuovo, il tamburo, si smonta facilmente e si rimonta altrettanto facilmente?

si, si smonta facilmente, o meglio ogni tanto il tamburo si incastra, ma è giusto che sia così, ma con un pò di pazienza si toglie e lo rimetti sulla forcella nuova.

ricordarsi bene, prima togliere il rinvio e solo dopo togliere il tamburo

ricordati la faccenda del mozzo, tu dovresti averlo da 16mm, non comprare la forcella da 20mm

p.s. 30 neuri per la forcella nuova è un ottimo prezzo, prendila al volo

n.b. tu non sei di Torino, None sta più vicina a Pinerolo

hihi vedo che sei informato dei paesi nelle vicinanze

Comunque allora li dico che la prendo, così la monto, se dovessi avere qualche problema, mi faccio vivo, per chiedere consiglio a voi!!

Apparte che quando sono a casa non faccio che leggere i topic su questo forum, mi sto infognando tantissimo

nella mia arcobaleno non ho tolto il rinvio....giravo il tamburo in senso orario mentre martellavo sul mozzo

ma il rinvio cosa sarebbe esattamente?

si vede a vespa, ehm a vista , ed è di semplice rimozione? al max non so quanti km orari faccio, e il motore mi rimane con meno km poi all'esame di guida, senza sapere a che velocità vado sarà un problema però