pizzabirra Inviato 26 agosto 2012 - 09:07 Share Inviato 26 agosto 2012 - 09:07 (modificato) ciao a tutti, sto procedendo al restauro della mia vespa super 125. Smontata la forcella, ho riscontrato che il punto dove va inserito il gruppo ralla inferiore è "smangiato". (allego foto). Secondo voi questo puo' pregiudicare la stabilità dello sterzo? Sarebbe possibile fare una saldatura per rimediare all'inconveniente? Questo è il mio primo post. Vorrei quindi ringraziare tutti quelli che partecipano al forum con passione e competenza. Grazie a voi mi sono avventurato in questo restauro, partendo totalmente da zero e senza nessuna nozione di meccanica: penso che si intuisca...! Grazie a tutti, ciao! Modificato 26 agosto 2012 - 09:09 da pizzabirra 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 30 agosto 2012 - 12:52 Share Inviato 30 agosto 2012 - 12:52 secondo me lo puoi tenere così... le foto sono un pò piccole ma mi pare che ci sia sufficiente appoggio per il cuscinetto/ralla.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pizzabirra Inviato 31 agosto 2012 - 21:38 Autore Share Inviato 31 agosto 2012 - 21:38 grazie mille per la risposta. questo mi tranquillizza! Mi chiedevo pero' se la parte di "tubo" che manca e che va inserita nel telaio è quella che obbliga la forcella a non avere gioco e quindi a non ballarci dentro. E' sufficiente stringere bene i due gruppi ralla alle estrmità per far si' che lo sterzo sia sicuro? grazie ancora, ciao! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 3 settembre 2012 - 19:32 Share Inviato 3 settembre 2012 - 19:32 si, è sufficiente. comunque non ti preoccupare perchè quando li stringerai, ti accorgerai di sicuro se lavorano bene o no, anche muovendo a mano se qualcosa non va si sente... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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