Problema carburatore Beverly 250

Salve a tutti

Come da oggetto ho un beverly 250 anno 2005 che fino a ieri ha sempre funzionato egregiamente.

Ieri mattina dovendo uscire per una commissione metto in moto il mio scooter e dopo neanche 400 metri lentamente si spegne.Dopo aver spinto lo scooter per 400 metri fino a casa,nel pomeriggio inizio ad indagare su quale possa essere il problema.Controllo candela,benzina,pompa benzina,filtri e tutto il resto.

Senza andare per le lunghe,il problema è il carburatore che non butta benzina nel cilindro e non so perchè.La pompa della benzina fa arrivare correttamente la benzina fino al carburatore ma da li per qualche motivo non prosegue il suo cammino.La prova più banale che ho potuto fare è stato mettere un pò di benzina direttamente nel carburatore e il motore parte senza problemi ma ovviamente si spegne dopo poco dato che esaurisce quel po di benzina che avevo messo. Ora prima di cimentarmi nello smontaggio del carburatore,volevo sapere un pò da voi quali potrebbero essere le cause di questo mio problema.Ho smontato anche la testa del carburatore con la membrana,la molla e lo spillo e sinceramente non vedo anomalie in quella zona.

Salve a tutti

Come da oggetto ho un beverly 250 anno 2005 che fino a ieri ha sempre funzionato egregiamente.

Ieri mattina dovendo uscire per una commissione metto in moto il mio scooter e dopo neanche 400 metri lentamente si spegne.Dopo aver spinto lo scooter per 400 metri fino a casa,nel pomeriggio inizio ad indagare su quale possa essere il problema.Controllo candela,benzina,pompa benzina,filtri e tutto il resto.

Senza andare per le lunghe,il problema è il carburatore che non butta benzina nel cilindro e non so perchè.La pompa della benzina fa arrivare correttamente la benzina fino al carburatore ma da li per qualche motivo non prosegue il suo cammino.La prova più banale che ho potuto fare è stato mettere un pò di benzina direttamente nel carburatore e il motore parte senza problemi ma ovviamente si spegne dopo poco dato che esaurisce quel po di benzina che avevo messo. Ora prima di cimentarmi nello smontaggio del carburatore,volevo sapere un pò da voi quali potrebbero essere le cause di questo mio problema.Ho smontato anche la testa del carburatore con la membrana,la molla e lo spillo e sinceramente non vedo anomalie in quella zona.

TRANQUILLO!!!

quel Beverly con poco risolvi "definitivamente", allora fai così...

stacca il tubo che porta la benzina ed aziona l'avviamento se la pompa funziona come dici dovrebbe uscire copiosa la benzina, ora....

insisti per circa 10 secondi senza curarti della benzina perduta....

se non fumi procurati almeno dei cerini alla vecchia maniera...

fai ovviamente tutto questo in un posto dove odori e fumi non disturbino la civiltà circostante....

ora accendi!

vedrai non ti darà più noie.... dovrebbe rimanere solo il telaio e i cerchioni, non ho mai capito infatti di che lega siano fatti i carter, ma bruciano anche loro come fossero di plastica se hai fatto le cose per bene!

Ok ora sei pronto per la tua prima vespa.. ti farà DANNARE.... anche per questo la AMERAI.

Magari un consiglio in più e una risposta inutile in meno sarebbe sicuramente di maggior aiuto.

Inutile?????

Guarda che dico davvero... anzi, se hai modo invia il video del plasticone che arde e te ne sarò anche grato!

Oppure prova su: WWW BEVERLY FOREVER.com

Inutile?????

 

Guarda che dico davvero... anzi, se hai modo invia il video del plasticone che arde e te ne sarò anche grato!

 

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Ti pagano per fare il giullare del forum?

Se è così lo fai da schifo!

Quanti chilometri ha? Perché se non ricordo male dopo 40mila km la pompa della benzina è da cambiare... Prova a informarti in un piaggio center o sul libretto uso e manutenzione dei pezzi da sostituire con il tagliando...

Eh ma dovresti guardare sotto non sopra, smonta la vaschetta e controlla galleggiante e valvola a spillo