DELUCIDAZIONE su 125 VNB5T 3 Marce

Salve , sono nuovo del Forum e davvero complimenti , volevo avere delle delucidazioni se possibile. dovrei comperare una Vespa 125 VNB5T e fin qua niente di strano.

lo strano e' che la VESPA 125 VNB5T dicono tutti che ha 4 marce .ma questì ultima e' del 1964 e' una VNB5T numero telaio esatto dai database . pero' ha 3 marce e monta un motore VNB3M

e nel libretto originale ce' scritto che e' una VNB5T come telaio con 3 marce . e' gia capitato a qualcuno? una VNB5T a 3 marce? scritto pure sul libretto originale dell epoca? Grazie spero potete darmi spiegazioni oppure a chi devo rivelgermi per essere sicuro che e' in regola come moto d' epoca o storica saluti MAURO

la cosa strana e' che ha la forma di una VNB3T cioe' senza le 2 linguette di alluminio sulle fiancate ..e la parte posteriore arrotondata senza la parte piatta per il porta targa . proprio come una VNB3T

il numero telaio e' VNB5T *0104..* il libretto non e' stato manomesso guardato bene con una lente ce scritto marce 3 ..ed e' stata immatricolata 20 GEN 1964 . sembra tutto regolare e la moto non e' stata restaurata, e il colore e' grigio AMETISTA come una VNB5T' .. e il proprietario ormai anziano dice che l'ha comperata nuova ed era a 3 marce

difatti e' unico propietario . più che altro non vorrei restaurarla e poi per sta cosa strana non puo essere moto storica

grazie ancora per l interessamento .. saluti MAURO

Però ti pongo nuovamente le domande fatte da marben:

-la manopola sx del manubrio ha 3 o 4 marce?

-sul libretto nella voce tipo motore compare la sigla vnb3m o vnb5m?

Da dove escono questi emoticon?

Su VR non ci sono...

la manopola sinistra ha 3 marce segnate in rosso e sul libretto ce VNB3M . sembra una VNB3T in tutto e per tutto

ma con numero telaio VNB5T con numero serie corrispondente nei database e pure riportato sul libretto

potrebbe essere che era un residuo magazzino PIAGGIO VNB3T e l hanno immatricolata come VNBT5 ? essendo a GEN 1964 visto che fino alla VBN4T le vespe erano a 3 marce?

va bene appena posso ritorno da quel signore gli chiedo se posso fare delle fotografie alla moto e al numero telaio e le posto su sito

Sapete eventualmente da chi posso recarmi o telefonare andando con il libretto ? a farlo controllare , in zona Milano?

Salve a tutti, mi occupo di restauri e mi è capitata una vespa originalissima, unico proprietario e conservata , radiata d'ufficio nel 1986. Si tratta di una Vnb5t telaio 070.. con tre marce sia sul motore che sul manettino, ripeto è originale così come il colore che è di un celeste chiaro conservato. Dalle caratteristiche sembra in tutto e per tutto alla vnb3 t ma questa è una vnb5t e 3 marce, esiste un organo certo per esempio la Piaggio che possa spiegare l'arcano?

Salve a tutti, mi occupo di restauri e mi è capitata una vespa originalissima, unico proprietario e conservata , radiata d'ufficio nel 1986. Si tratta di una Vnb5t telaio 070.. con tre marce sia sul motore che sul manettino, ripeto è originale così come il colore che è di un celeste chiaro conservato. Dalle caratteristiche sembra in tutto e per tutto alla vnb3 t ma questa è una vnb5t e 3 marce, esiste un organo certo per esempio la Piaggio che possa spiegare l'arcano?

foto del libretto, nessuna VNB5 montò MAI un motore VNB3...

E' tutta regolare, è senza ombra di dubbio una vnb5t e sul telaio dopo 070 ci sono solo altre due cifre come riportato d'altronde sul libretto. Il telaio si legge in maniera perfetta ed è un conservato ottimo. Per il colore abbiamo svelato l'arcano, il proprietario mi ha riferito che quando la prese non la volle grigio ametista ma celeste come i modelli precedenti e il concessionario l'accontentò. Per il cambio a tre marce al momento non ricorda se è sempre stato così o se come avevo ventilato io poteva essere un quattro ed abbiamo cambiato il motore ma lui asserisce che non crede.

E' tutta regolare, è senza ombra di dubbio una vnb5t e sul telaio dopo 070 ci sono solo altre due cifre come riportato d'altronde sul libretto. Il telaio si legge in maniera perfetta ed è un conservato ottimo. Per il colore abbiamo svelato l'arcano, il proprietario mi ha riferito che quando la prese non la volle grigio ametista ma celeste come i modelli precedenti e il concessionario l'accontentò. Per il cambio a tre marce al momento non ricorda se è sempre stato così o se come avevo ventilato io poteva essere un quattro ed abbiamo cambiato il motore ma lui asserisce che non crede.

ci bastano due foto lato DX e SX e foto numero telaio e numero motore.... occulta le ultime due cifre con Paint sostituendoli con 0702XX

Ma comunque hai un bell'accrocchio probabilmente una VNB3 con seriale numerazione VNB5 riattacato o peggio inventato, i DOC sono regolarissimi è la vespa (guarda caso riverniciata) ad essere sospetta, foto e saprai cosa hai....

Marben ha già detto tutto.... ma le foto chiariranno subito tutto.

Vi ringrazio, siamo riusciti a ricostruire la storia di questo accrocco. E' una vnb5t ed il colore con il quale è uscito dalla fabbrica è il celeste perchè così è stata richiesta al concessionario pertanto non è riverniciata infatti grattando nelle zone più difficili da raggiungere sotto il celeste c'è solo il fondo. Per il motore a tre marce mi sà che il nipote ha messo il motore di questa, il 4 marce su una vnb3t che forse riusciamo anche a recuperare ed il motore della 3t su questa 5t, il perchè non si sà e nemmeno si riuscirà a saperlo perchè il nipote non è più in vita.