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t5 e grigio titanio


feba
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Mi servirebbe una informazione. Devo effettuare un restauto conservativo della mia t5 del 1986 presa da qualche anno e messa in soffitta.

Dovrei rifare le pance (delle bottine) e la pedana inferiore con ruggine superficiale.

Non voglio rifarla tutta ma una bella lucidata e nelle parti buone ed il resto riverniciarlo.

Il problema sorge con il colore, prima di tutto non so se in quel perioodo era lal nitro o bicomponente, e poi il colore è un grigio titanio 8005 (credo che sia questo il numero anche se ho trovato anche 8006), non so se è metallizzato oppure no, non si riesce a trovare nulla di tutto questo.

Grazie per l'aiuto

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MODERATOR

ti posso dire che la vernice è al nitro. Il codice è 8005M

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MODERATOR
quindi mi consigli per ritocchi di trovare la stessa vernice?? e se uso bicomponente mi sa che e un casino

 

La nitro non la trovi più essendo che è fuori legge :ciao:

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be a dire il vero credo che qualcosa si trova, ma se la faccio bicomponente non e quindi una vernice metalliazzata?

 

Bicomponente vuol dire: base + catalizzatore, non centra nulla se è metallizzato o no...

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Grazie per le risposte, ma credo di non essermi spiegato bene.

So che i colori metalizzati possono essere pastello o metallizzati (base opaca e lucido), ma guardano la mia vespa ( anche se credo che le pance sono state rifatte) ma non capisco se il grigio titanio nitro è un colore metallizzato oppure no, anche perche se non lo trovo lo devo fare bicomponente ed e diffile a quel punto tifare solod elle parti e non tutta.

Grazie

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Grazie per le risposte, ma credo di non essermi spiegato bene.

So che i colori metalizzati possono essere pastello o metallizzati (base opaca e lucido), ma guardano la mia vespa ( anche se credo che le pance sono state rifatte) ma non capisco se il grigio titanio nitro è un colore metallizzato oppure no, anche perche se non lo trovo lo devo fare bicomponente ed e diffile a quel punto tifare solod elle parti e non tutta.

Grazie

 

Vorrai dire bicomponente?

Comunque il metallizzato non è solo base opaca più traparente (che si chiama doppio strato) ma è anche a lucido diretto (colore + catalizzatore), idem per il pastello...

Posta una foto fatta alla luce che te lo dico subito se è metallizzato...

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perfetto, quindi e grigio titanio alla nitro, a vostroa vviso meglio una spruzzata generale con bicomponente o cercare di trovarne alla nitro? Grazie

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no, non è metallizzato...

 

Sbagli, il grigio titanio è metallizzato ;-)

 

perfetto, quindi e grigio titanio alla nitro, a vostroa vviso meglio una spruzzata generale con bicomponente o cercare di trovarne alla nitro? Grazie

 

La vernice originale della tua vespa è di tipo Bilux, ossia a lucido diretto impropriamente detta Nitro.

La bilux non è più prodotta,quindi a meno di trovare qualche rimanenza dovrai scegliere se farla Nitrosintetica, (e anche questa tipologia stà scomparendo per via di leggi ambientali), molto diversa dalle vecchie nitro e più delicata; oppure bicomponente met. (colore opaco + trasparente, e pure questa via via scomparirà per lo stesso motivo)

Consiglio: gira + di un colirificio, se trovi qualche rimanenza prendi quella, altrimenti scegli quella che vuoi, con la bicomponente noterai di più la differenza tra le parti riverniciate e quelle no ;-)

Questo è il grigio titanio della T5: PIA2/3 altrimenti detto 8005M maxmeyer.

:ciao:

PIA_2-3.jpg

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ho fatto decine di telefonate, ma il colore alla nitro biluxnon lo trovo. Ho parlato con quello che mi fa le vernici, me la puo fare acrilica con base opaca oppure forse poliuretanica metallizzata (mi pare di avere capito cosi)

Grazie

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Stamattina sonos tato dal mio colorificio di fiducia, me lo fa con codice piaggio acrilica opaca+ lucido. Anche lui mi ha confermato che è un metallizzato.

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