Commutatore frecce vespa pk 50 s

Salve a tutti,

ho un grosso problema..

devo risaldare gli 8 fili elettrici sul commutatore frecce

del manubrio della mia pk 50 S (V5X2T). Ho lo schema elettrico e conosco quindi la funzione dei fili, ma non ho la più pallida idea di dove vadano saldati. La soluzione sarebbe quella di trovare un modello di vespa uguale svitare il commutatore e prendere appunti o fare una foto. Ma per il momento non ho ancora trovato nessuno.

Qualcuno può aiutarmi o inviarmi una foto del commuatore con i fili attaccati.

Grazie

poi hai risolto il problema????

Io ho lo stesso problema...anzi ti dirò sono andato a comprare un nuovo devio frecce e l'unico che fanno per pk 50 s ora è a uno spinotto e a 6 dili mentre il mio è a 2 spinotti 8 fili...attendo risposte.

Ciao,

anche io mi trovo per le mani un commutatore spacciato per pk 50 s con spinotto a 6 fili.

Fortunatamente io ho ancora il vecchio commutatore ma sono ancora alla ricerca di uno schema reale per saldare i fili sulla scheda.

Ciao quindi diciamo che anche tu hai il devio frecce come il mio???a 8 fili e 2 spinotti???ma ancora non hai rislto niente???anche io ho ancora il vecchio ma non so come saldare i fili dietro la scheda...qualcuno può aiutarci???

Grazie.

ciao a tutti io ho una vespa come la vostra e le frecce dopo un lungo lAvoro sono riuscito a sistemarle. domani devo aprire il commutatore perchè a volte la saldatura mi tocca contro il manubrio e fa massa quindi posso cercare di fare una foto o descrivervi come vanno collegati.

importante che abbiate il diodo bizener per regolare la tensione. comunque domani vi riscrivo a cose fatte non temete!

Qualcuno ha trovato foto sul commutatore aperto?!? Grazie

se serve ancora ho guardato i collegamenti della mia PK50S non ho fatto foto però li ho segnati su un foglietto. Dovrei fare uno schemino quando riesco.

Ragazzi questo è il commutatore della pk 50 s.

Ragazzi questo è il commutatore della pk 50 s.

Il nero è la massa giusto? Quindi deve toccare sul telaio?

Il nero è la massa giusto? Quindi deve toccare sul telaio?

Si è la massa. Il nero, se segui lo schema elettrico, è già collegato alla massa.

Ciao.

Giorgios ti devo ringraziare, questa foto la cercavo da più di un mese!! Se mai ci incontreremo ricordati di offrirti una bella birra gelata!!

Giorgios ti devo ringraziare, questa foto la cercavo da più di un mese!! Se mai ci incontreremo ricordati di offrirti una bella birra gelata!!

Sono contento che hai risolto il problema. Grazie per la birra

Ragazzi questo è il commutatore della pk 50 s.

Ciao a tutti sono Angelo e volevo ringraziare per la fantastica foto del commutatore.

Buongiorno a tutti, sono Massimo e mi sono appena iscritto! Questa immagine del commutatore è fenomenale! Ha salvato tutti noi possessori di pk 50 s! Appena possibile provo a provvedere. Grazie ancora!

ciao, anche io avrei lo stesso problema con la mia pk 50 s '85; quindi, è possibile adattarci il commutatore a 6 fili, dato che l'originale a 8 fili è introvabile? voi come avete risolto?

Stesso identico problema. Dalla discussione non capisco però una cosa: i due fili "in più" (il bianco-verde e il nero) dove vanno saldati? sulla scheda nuova non c'è spazio

Edit: per acquisto e vendita esiste l'apposito Mercatino. Ricordiamo a tutti, specialmente ai nuovi utenti, di prendere visione del regolamento e delle condizioni che disciplinano l'uso del mercatino. Grazie.

Salve a tutti sono un nuovo utente

Mi servirebbe aiuto per un comando frecce pk 50 s 1982 8 fili come posso cambiare la scheda si trova si è spezzata la devo per forza sostituire con una sei fili come si può fare grazie mille comunque a tutti 

ciao simone 74 se ti serve aiuto contattami in privato brunofedele67@gmail.com 

Il 14/7/2018 at 22:31, gregorio dice:

ciao simone 74 se ti serve aiuto contattami in privato brunofedele67@gmail.com 

Sai che stavo per mandargli un messaggio per farti contattarei su fb?Avevo visto il tuo annuncio.

ok fammi contattare pure grazie 

Se ha letto il messaggio ci pensa da solo