Vai al contenuto


Testa candela nera e un gran fumo dalla marma!!


jackhammer
 Share

Recommended Posts

Ciao a tutti, sono quasi tre mesi che ho ripreso la storica vespetta px 125 e dell'83' di mio padre ferma da quasi 7 anni; tiro l'aria, apro il rubinetto della benzina, parte dopo 2 pedalate!!!

scrivo perchè un mese fà ho coprato e montato la marmitta polini a espansione; ho provato un bel pò di getti x la carburazione e mi sono fermato al 105, non ingolfa tirando le marce. il problema è che faccio un fumo impressionante e la testa della candela è nera. premetto che fà tanto fumo da fredda poi diminuisce leggermente ma ne fà sempre un casino; ho notato anche che senza tirare i miei consumi non vanno oltre i 20 km/l ovviamente esclusa la riserva.

Che cosa dovrei fare x:

- diminuire il fumo

- smagrire la carburazione x evitare testa candela nera

- diminuire i consumi

Vi ringrazio in anticipo:applauso::Ave_2:

Link al commento
Condividi su altri siti

  • Utenti Registrati
STAFF

..mi sa che si dovrebbe sostitire il paraolio interno lato frizione....è molto probabile che sia lui...in pratica il cilindro "brucia" l'olio della trasmissione....per fare la prova, dovresti togliere il tappo di carico olio trasmissione e, mettendoci il dito, provare a sentire se c'è contropressione, oppure, mettendo il motore al minimo, provare a sentire se ci sono differenza tappando il foro col dito o lasciandolo libero.....se dovesse essere quello, purtroppo devi aprire il motore per sostituirlo....

Link al commento
Condividi su altri siti

Scusa ma tu la miscela la fai al 2% o di più?

Immagino che usi olio semisentitico o sintetico e non quelli da ipermercato a 3 euro litro giusto?

Perchè hai messo un 105 sul p125x se non è elaborato? Io ho il 106 ma la mia è 177.....

Link al commento
Condividi su altri siti

monta un getto max più piccolo.... smonta il carburatore e controlla il libero scorrimento dello starter. talvolta può essere anche il cavo di azionamento dello starter che è grippato nella guaina facendo rimanere lo starter stesso semi aperto prevocandoti elevati consumi e fumo allo scarico....

Link al commento
Condividi su altri siti

allora ho cambiato il getto e ho messo un 102...le cose vanno già nettamente meglio!

la vespa prende prima i giri e fà molto meno fumo, quasi niente!

metre smontavo il filtro per mettere il getto ho notato che era impregnato di benzina idem per il carburatore, è normale o è proprio perchè il getto era troppo grosso e la carburazione troppo grassa?

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Rispondi a questa discussione...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...