Restauro... Ma quanto mi costi??

Buon pomeriggio a tutti,

apro questa discussione per valutare i costi necessari per completare un restauro a regola d'arte di una Vespa

Per la mia VNB1 i costi sono stati i seguenti:

- Richiesta certificato di origine e scheda techica Piaggio: 98€

- Acquisto fondo, vernice, componenti telaio/motore: 787.23€

Mi preme chiarirvi che non sono presenti costi di sabbiatura e verniciatura della Vespa perchè realizzate direttamente da me

Cosa ne pensate? Sono cifre abbordabili o alte?

Grazie a tutti

se conti che per farla verniciare e sabbiare mediamente di parte la stessa cifra...

io ho fatto 2 conti e per i ricambi sono sui 600 euro...

io ho risparmiato per quanto riguarda la manodopera meccanica facendo da solo, così come lo smontaggio pre verniciatura e il rimontaggio post verniciatura

e ho speso:

- 170 di burocrazia (atto di vendita + passaggio)

- 600 sabbiatura e verniciatura

- quasi 400 per tutti i pezzi di ricambio

sperando che non debba acquistare anche un nuovo carburo (sto avendo dei problemini) altrimenti aggiungo altri 80/90 euro!

ma poi, diciamoci la verità, quando la guardi e la guidi non ci pensi per niente ai soldi spesi : )

Purtroppo il restauro è un hobby da "ricchi"...

Anche chi come noi si fa il più possibile da solo e si informa sui prezzi dei vari ricambisti alla fine a conti fatti non basta uno stipendio medio per vedere la fine del tunnel : ( e c'è quasi sempre qualche spesa imprevista...

Quello che costa di più a mio avviso è il carrozziere... Se hai un parente o un amico che ti viene incontro sei a cavallo... Diversamente meno di 5/600€ non spendi anche con un prezzo onesto su un mezzo messo bene... Più i ricambi...

Una media di 1000€ per la carrozzeria e 500€ per il motore (a fare bene i lavori) si spendono in un attimo...

Concordo con Ale 15. Il restauro è un giochino costoso. Fondamentale pensare bene prima di imbarcarsi in un ripristino approfondito, il rischio è di trovarsi in ballo e dover ballare per forza, oppure come succede spesso, abbandonare il progetto.

Quoto in pieno Ale,decisamente un hobby da "ricchi"

Per quanto mi riguarda,sono al quarto restauro e i conti sono: media di 600€ di carrozziere(se non ci sono particolari problemi), 100€ di sabbiatura,600€ di ricambi pezzi e un 100€ di meccanico (un amico che mi sistema i motori).

Abbandonare la vivrei come una sconfitta..Quanto meno perché certamente avrei sbagliato i conti precedentemente. .consiglio di dilatare ad x la durata del restauro...a parte che la spesa è dilazionato in anni viste le mie possibilita. .ma il risultato è impagabile per me

Abbandonare la vivrei come una sconfitta..Quanto meno perché certamente avrei sbagliato i conti precedentemente. .consiglio di dilatare ad x la durata del restauro...a parte che la spesa è dilazionato in anni viste le mie possibilita. .ma il risultato è impagabile per me

Assolutamente daccordo NoMoneyMan

Abbandonare un restauro? Ma nemmeno per sogno!!!!

La soddisfazione e la gioia di portare a nuovo una Vespa arrugginita e in pessime condizioni, è qualcosa di indescrivibile!!!!!

Certo è che oramai i costi dei ricambi, vuoi usati che riproduzioni, hanno dei costi elevati...

Per un restauro come si deve, se si è un esperto e si riesce a fare da sè, la somma totale spesa

è sulle 800-1000€

Quindi Vesparolo1988, ci sei dentro nelle spese, ed anche di molto